斯巴魯ge駕駛座艙上的徐加，正面無表情的看著前面一輛f430gt3。

他並不知道自己現在已經吸引了全場的目光，不過哪怕就是知道，徐加也不會意外，這場表演賽註定是自己的showti時間！

就如同徐加曾經跑過東海國際賽道，所以他能展現出自己最強實力，把大眾222職業車手賀磊給狠狠按在地上摩擦一樣。

澳島路環賽道，他上輩子跑卡丁車賽事的時候，同樣在這裡跑過，甚至是街道的格蘭披治大賽車，徐加也沒有缺席！

這裡的最晚剎車點、最快切彎走線，彎心在什麼位置，極限過彎速度是多少，徐加知道的並不比這些港島本土車手少。

他們一直認為徐加是個從大陸來的土鱉，殊不知道這個“土包子”，比他們更懂這條賽道！

駕駛著f430的是一名港島車手，他看著後視鏡裡面冒出來的斯巴魯ge，臉上的表情甚至有著一絲驚恐。

因為身為職業車手，他自然明白僅僅三圈，就能在路環狹窄的賽道上，超到自己後面意味著什麼。

別說今天在這裡跑表演賽的都是職業車手，哪怕就是街頭業餘車手，你想要連超十幾輛車，都不是一件容易的事情。

但事實就是如此，後面的斯巴魯ge，就如同尾隨的“藍色幽靈”一般，跟在了自己車後。

“我不信這大陸仔還能超過去！”

f430嘴中喃語了一聲，然後乾脆放棄對前車的追趕，直接變線擋在徐加的車前，做足了防守姿態。

反正這場比賽也不計入職業成績，就算自己名次沒變甚至落後，至少這個大陸仔別想再衝到前排！

看著前車f430開始變道防守，徐加嘴角只是露出一抹淡淡的笑意。

“要是防守就一定能擋住，那這個世界就沒有超車的說法了。”

只見這個時候徐加一腳地板油加速，斯巴魯強大的扭矩爆發出來，瞬間車速飆升到200k/h，幾乎是頂著前車法拉利f430尾翼在行駛。

面對徐加的“咄咄逼人”，f430車手也豁出去了，乾脆不管什麼走線，就硬擋在斯巴魯ge車前，兩個人乾脆就鎖死都別想跑！

“蠢貨，這時候不變道擾亂尾流，還以為能硬擋住嗎？”

徐加不屑的叫罵了一句，然後一把轉動方向盤變道，整輛斯巴魯ge就如同被什麼神秘力量推了一把，速度突然飆升超越了前車f430，簡直讓很多觀眾都沒有反應過來發生了什麼！

其實這種超車方式，並不是什麼魔術，而是在方程式賽車裡面很常見的“尾流效應”。

專業名詞稱之為slipstrea，也叫做“滑流”。

通俗一點來講，就是高速行駛狀態下，前車對抗了所有的空氣阻力，然後在車尾形成了一個低壓區，甚至是漩渦真空區。

後車只要跑在這個尾流區域裡面，那麼承受的空氣阻力將會大幅度降低。甚至在變道超車的時候，還能利用前車的尾流效應增幅，如同彈弓一樣把自己賽車彈射出去，從而做到快速超車！

所以在f1賽道上的巔峰對決，很多人可以看到這樣的畫面，領先的頭車經常會做出莫名其妙的來回變道舉動，而不是一腳地板油在直道瘋狂加速跑到底。

頭車這麼做的原因，就是透過不斷變道來擾亂車尾部的氣流，不給後車“跟風”的機會。

否則只要後車吃到尾流，那麼將會很快就追趕上來，對自己造成威脅。

頂級職業賽車對決裡面，絕對不會像前面f430車手這樣，只想著用車身硬擋在後車。因為這樣沒有變換的氣流，反倒是給了徐加吃尾流超車的機會，只能太天真了！

當徐加成功超車f430之後，現場觀眾可謂是一片譁然。

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如果說後排都是一些低水平車手，擋不住徐加還情有可原，那麼前排車手已經算得上港島一流，結果依然不堪一擊，這防守時間撐過10秒了嗎？

“撲街呀，這大陸仔什麼來頭，就沒一個能擋住他的？”

“我叼，超車也太輕鬆了吧，這真是職業車手在跑？”

“斯巴魯的車手好像叫徐加吧，是最近內地職業賽車湧現出來的新星嗎？”

“前面就是sd車隊阿偉，他跟歐陽曦是一個車隊的，應該不會再這麼被輕鬆超車了吧？”

議論聲音開始不斷響起，這場本應該為格蘭披治大賽車預測