基本可以和半自動步槍相比。由於“火力”密度和“換彈”速率大大提高，所以使用彈簧弩計程車兵已經可以採用散兵隊形，不必像舊的弓弩部隊那樣需要集中射擊才能達到很高的弩箭密度，這樣的話，戰壕、沙袋、防禦工事、戰術動作等等火器時代才有的東西，現在都可以派上用場。劉雲專門訓練了好幾萬部隊，去學習熟悉這種彈簧弩，當然，系統士兵是沒法做的了，因為標準武器之外的東西他們都無法掌握，劉雲是從招募士兵中抽出那些百戰精銳，來訓練成“冷兵器時代的步槍手”，他們掌握了彈簧弩之後，還可以繼續使用陌刀，必要時還可以和敵人肉搏。不過，由於需要更大的靈活性，所以他們不能穿重甲，只能穿輕甲，做一支靈活的部隊。由於需要防禦工事，所以工兵也出現了。

蜀道難，難於上青天。但是，在佔領四川的一年裡，劉雲派遣了數十萬系統士兵去當勞工，大致整修了一下從蜀中出陝西的道路，雖然不能全部都修成水泥路，但至少將道路拓寬了，以前那種狹窄的棧道已經不復存在，現在所有的山路都已經可以行車了。

至於車這種東西，劉雲還沒有造出汽車，主要原因不是技術問題，而是怕蒸汽時代的技術還沒消化完畢，就帶來內燃機，跨度太大，有可能造成一些後遺症。是的，劉雲受到科幻小說的影響，認為文明跳級會給文明的發展帶來後遺症，當他把蒸汽技術和電力技術帶給大宋之後，才想起這種觀點，於是他立馬止步了，最少也要等火yao解禁之後再搞新技術。現在行走在公路的機動車輛是有的，但不是民用車輛，而是工程用的蒸汽車輛，採用小型蒸汽輪機作為動力，但因為蒸汽機一定要有鍋爐，即使用無煙煤，也會有大量的水汽排出，還需要不斷添煤，非（霸氣書庫…提供下載…87book）常麻煩。所以只有修路、建橋、築城等大型工程之時，或者需要在一些地形相對複雜的地區運輸之時才會採用這種車輛。在蜀道也就只有這種運輸工具是最先進、效率最高的了，雖然不斷排出大量白“煙”，但已經不錯了，至少不用肩挑人扛或者推一種叫做“木牛流馬”的獨輪小車。當然，如果現在有一條“寶成鐵路”的話，那麼運輸將會簡單得多，但那樣需要打穿山洞，修許多隧道，現在沒有火yao爆破，想要從成都打洞到寶雞，這是難以想象的。即使在後世，寶成鐵路也修了六年，更不用說宋代了。

川陝交界，大戰的氣息漸漸濃重起來。新修整的蜀道上日夜繁忙，無數冒著白煙的車輛來回運輸著大量的物資，劉雲現在是把一半的蒸汽運輸車都放到蜀道上來，運輸方式是先透過水運運到重慶，再開到蜀中。好在系統可以兌換出煤炭，雖然代價高一點，但劉雲資源多，不怕。以後拿下山西之後，就不怕缺少煤炭了，到時只會埋怨缺少運輸通道。

好在和尚原現在還在劉雲手中，所以可以從容地往那邊運送戰備物資。糧草、軍器，特別是新式武器彈簧弩和相應箭支，至於士兵，不好意思，現在沒有車給你們坐，你們只好走路了。由於系統規定大戰場所附近不得設立基地，所以兵員物資之類只能運過來，即使以前愛華山之戰也是這樣。

“很好，挖好這些戰壕，修好這些碉堡，哼哼，金兀朮他不是要進攻四川嗎？讓他攻過來，讓他嚐嚐什麼叫做真正的箭如雨下！”劉雲指揮著工兵，正對和尚原的防禦工事進行修建。這和尚原是從渭水流域越過秦嶺進入漢中地區的重要關口之一，是金兵入川的主要障礙。和尚原在大散關東邊，地勢十分險要，是由陝入川的第一道關隘。其道路狹窄，兩邊都是山地，對設伏或者阻擊都十分有利。

那些碉堡裡可以駐守士兵四五人，但他們額外配備彈簧弩的箭筒二百多個，相當於一千多發“子彈”，就像一個個釘子，死死地阻擋敵人的前進。恐怕金兀朮根本想不到這些，在他的眼裡，攻打關隘的過程還停留在大量使用攻城器具，士卒個個奮勇爭先的時代，哪裡想到會有“火力”壓制？

1131年五月，金兀朮等人在鳳翔（當時的鳳翔包括寶雞）等地囤積了整整八十萬大軍，這可是足足八十萬大軍，不是曹操那種二十萬吹噓的八十三萬，這是一支敵方玩家組成的聯軍，全部都是三本士兵，戰鬥力超強。這一次，金兀朮反覆叮囑，絕對不能和對方玩家單挑，避免遭到執比婭那樣的命運，而且一切軍隊都要聽他指揮，不可擅自行事。山本、小犬和執比婭自然是唯唯諾諾，誰叫金兀朮現在已經zhan有了資源、基地的大部分？現在不得不受制於人。小犬和山本自從在日本大敗之後，經濟來源就被金兀朮死死控制住，腦殘的執比婭原來還具有一些獨