“首先大家應該知道，潛艇最重要的三個問題。”

“噪音，動力，以及潛航深度。”

把主要的問題指出來後，炎裕讓餘念把資料分發了下去。

“海洋環境背景噪音在90-100分貝之間，所以我們要把潛艇噪音分貝降到90以下。”

“達到了這個條件，才能和海洋融為一體，讓聲吶探測徹底失效。”

眾院士點頭，覺得炎裕還是懂得一些東西的，

但是在座的哪個不知道，噪音越小越好，可是做得到嗎？

140分貝已經是華國目前的極限了，

這噪音指數，不但衝不出第一鏈條，甚至還被人家嘲笑，

戲稱華國潛艇為水下拖拉機。

“怎麼？難道你有解決辦法嗎？你要是能解決哪怕這一個問題，那我們華國的潛艇也能在海洋裡暢通無阻。”

秦儀指出了關鍵問題。

炎裕笑了笑，示意稍安勿躁。

“這個問題對我來說，只是最小的一個問題而已。”

這句話讓各位院士都皺起了眉頭，

好傢伙，要知道他們降低哪怕一分貝噪音都想破了腦袋，

在炎裕嘴裡吐出來就成了最小的一個問題，

本事目前沒亮出來多少，吹牛皮的功夫卻已經讓大家長了不少見識！

“這跟推進系統有很大關係，目前我國的推進系統噪音巨大，你們的想法是用各種合金材質去遮蓋隔離。”

“我們不如換個思路，直接把推進系統的噪音降下來，是不是更好的解決了噪音問題呢？”

眾院士又開始左右議論起來，開始思索炎裕說的話，

這確實是在根源上解決了噪音問題，只是他們沒想到過嗎？

當然不是，有啥他們沒想到過的，只不過他們做不到啊！

想要推力系統強勁，那必然會造成噪音的加大，

這就是個選擇題，選推力還是噪音，不管選哪個，另一方都會相應的變差。

“你說的倒是輕巧，這個問題我們也想到過，只不過我們總得有取捨，總不能放棄推力部分吧？”

說話的是推進系統專家梁修明院士，

他主要負責推進技術方面，如核反應堆工程、熱力迴圈等，確保推進系統的高效可靠。

炎裕點了點頭，沒有反駁梁修明院士的話。

“所以我們需要設計新的推力系統，摒棄目前的單軸單螺旋槳驅動方式。”

梁修明院士被炎裕的話驚呆了！

所以說，炎裕是嫌棄當前的推進方式噪音大，就直接摒棄了？

鬧呢這是？

這套推進系統花了幾十年時間研究改進，才有瞭如今的成果，

你說摒棄就摒棄？那我們這幾十年的研究算啥？

“炎副院長，我希望你嚴謹考慮之後在說話，直接摒棄當下的推進系統，那我們用什麼？”

“你不會告訴我，重新立項開發新的推進系統吧？我希望你明白，這一套推進系統，花費了我們幾十年的時間精力，才有了今天的成果。”

梁修明話說的非常不客氣，他可是這套推進系統的主設計師。

雖然這套推進系統被國外各種嘲笑，甚至還讓華國潛艇背上了水下拖拉機的“美譽”。

但以事實來說，這套推進系統已經是華國目前最先進的推進系統了。

炎裕理解梁修明的心情，畢竟誰花了巨大精力設計出來的東西被人家否定，

都不會有什麼好臉色，梁修明這樣已經算是很有涵養了。

炎裕再次讓餘念遞了一份資料給梁修明，

這是炎裕提前準備好的，新型推進系統的設計圖紙，

因為時間太趕，炎裕到這研究院之前，只來得及趕出推進系統的圖紙。

“梁老先看看這份新型推進系統設計圖，您覺得可行性如何。”

這份圖紙是炎裕結合當前情況設計出來的推進系統設計圖。

聽說是新型推進系統的設計圖，梁修明來了興趣，

不過興趣歸興趣，他對有關推進系統的任何新鮮玩意都很感興趣。

但要說期待，他是半分都沒有的，甚至還有些不屑！

在華國，他不信還有誰能設計出比他更好的推進系統。

梁修明接過餘念送過來的圖紙，

二話不說直接就開啟了進行檢視