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第140部分

更加嚴峻的是整架飛機簡直就是粗製濫造,完全的侮辱了整個元氣科學系統。

這只是單純的運用一種類似於木匠類的超能,將飛機組裝起來形成一個整體。運用超能將喪晶好像末世前的電池一樣,可以鑲嵌在凹槽中。

所有能量的傳輸都是最普通的在材質內部傳輸,沒有專用的傳輸通道,就好像一個完整的框架,卻沒有任何內部的填充。

能把這樣一個木頭飛機搞上天,鄭一凡真的很想問問林老大是怎麼做出來的。

不過可惜的是。他永遠也回答不了了,林老大的屍體還拋灑在工廠的路面上,到現在鮮血依舊鮮豔。

“首領,要想改造這架飛機,必須先拆卸了,一個個工件分別銘刻上銘文,然後佈置好能量運輸線路,強化外部堅固程度,內部密封工序也必須要做。”

萬步似乎有些為難的道:“還有最重要的。作為飛機,必須要有導航系統,要有電子控制,這些東西咱們都沒有研發出來。只能使用末世前的裝置。”

“你也知道,我的那架飛機已經徹底的散架了,這附近可沒有機場。最近的機場也在安城的對面的仙人機場了。不過那裡是絕對的禁區,整個機場完全被喪屍和野獸佔領。從來沒有人去了之後能活著回來!”

萬步分析的很徹底,也很乾脆。直接的就告訴鄭一凡最為難的地方。

外部加固、內部能源傳遞通道架設、加裝吊艙等需要的工序他們都能做。唯獨導航系統還有電控系統需要從末世前的飛機上拆下來。那些東西都是在這裡沒有的。完全需要鄭一凡來搞定。

“這些事情交給我了,你們要做的就是趕緊把這個破木頭的飛機給我搞定,我要回來的時候完全的變成可以安全飛行並且可以讓我們所有人一起安全到達的飛機。”鄭一凡下達了死命令,死死的看著萬步等幾個超能者。

老王那傢伙果然不愧是行動派,鄭一凡剛說完,他就已經開始拆卸整個木頭飛機的零件了。

木頭飛機看起來似乎沒有鄭一凡在航空公司看到的飛機大,可那是跟波音747相比。

仔細的看過去,這飛機也就比灣流的私人飛機要稍微小上一圈,木材更是末世的魔化植物,也不知道他怎麼找到砍伐的,看上去堅實耐用。

外型上更是已經算是精益求精了,雖然依舊可以看出來木頭的本質,可是木質花紋清晰,線條流暢,整個就是模仿末世前的飛機造型,雖然角度等具體資料沒有那麼精確,在最大的程度上已經算是高仿的了。

被老王拆開之後,鄭一凡就看到一塊塊大型木塊好像積木一樣出現在眼前,完全沒有經過粘合,甚至連縫隙都沒有,鄭一凡是無法理解這些木塊一樣的零件是如何運作甚至飛起來的,他只能默默的離開了拆卸現場,看著那些幾乎瘋了的科學家,有種欣喜若狂的感覺。

只有擁有這樣幹勁的傢伙才能夠真正的將科學研究做好,將超能體系完善。

萬步這個傢伙已經開始將所有的精力投入到研發工作上了,面前的木質飛機算的上是他的一次挑戰,在木質材料上銘刻銘文,製造一整個飛機。

旁邊的科學家也開始了自己的工作,幾名科學家同時雙手撫摸到組成飛機的木質模組上,一股股充沛的元氣湧動,不斷的進入到木塊內部。一段段詳細的材料資料被他們獲得,詳盡的資料慢慢的被他們寫在記事本上。

同一組的科學家對照著資料,調節自己的超能強度。雙手慢慢的撫摸著木質材料本體。

神奇的事情發生了,整個模組開始小範圍的變形。那角度更加的適合飛行,作為空氣動力學方面的專家。他們明顯要比林老大要專業的多。

更加讓人驚詫的還在後面當模組整個定型之後,尺寸也都記錄在案,然後換由另外兩個科學家搬來了一堆堆的廢舊金屬。

他們就用這廢舊金屬進行強化。堆積如山的廢舊金屬,報廢汽車零件慢慢變成了銀色的液體,被他們慢慢的引導到模組上,點點的金屬液體好像是遇到海面一樣,慢慢的沁入其中。純木質結構在天空中飛行絕對不會有什麼好下場,重量卻是減輕了,可是本身的強度才過於脆弱。勉強當紙鳶玩玩還可以,真的要跨越七百里的距離,在半空中就會被狂風絞成碎渣。

他們需要將金屬材料中的精華部分分離出來,加固在木質模組中增加其中的硬度,表面甚至要完全覆蓋才能保證在破風中木質結構不會被破壞。

不過王老大確實是木匠的一把好手,超能運用的相當利落,整個飛機的超能運