不過這種“抽打引爆”的排雷方式，只適合清除反步兵地雷。想引爆反坦克地雷，需要的力量必須更大，要用那種類似壓路機的大鐵骨碌前置裝置來壓炸，或者用類似耕地拖拉機的後置裝置，一路把地雷從土裡翻出來，然後由工兵引爆。現在明軍進攻心切，也等不及從後方運那笨重玩意兒了，直接清除了步兵地雷，就用坦克這麼一路開過去，還真沒多少坦克中招。況且明軍現在是進攻部隊，沿途損壞的坦克，一般都能得到修理。尤其是這種炸斷履帶的，直接把炸斷的那兩節拆下來，把備用的履帶環節換上去，裝好就行了。

明軍的南路部隊是進攻主力，是沿著公路推進的。在這一條路上是以居民區和綠洲為多，而他們遇到的蘇軍部隊也最多。當天下午，明軍先頭部隊在公路北側大約15公里處、距離玉門還有60公里的地方，遇到了蘇軍裝甲部隊。

而遭遇到蘇軍裝甲部隊，這也是明軍前線指揮官所一直盼望的。他們知道，和蘇軍裝甲部隊遭遇繼而坦克戰，這是毫無疑問的，躲不掉的。而什麼時候蘇軍的裝甲部隊上場了，那就說明蘇軍的陣地防禦地帶闖過去了。第二道防線，就是由裝甲機動部隊組成的了。

……

第一場坦克戰的規模並不大，雙方大約都是一個營的規模，也就是幾十輛。顯然，雙方都只是偵查部隊的交鋒，屬於火力偵察性質。蘇軍出現的坦克主力仍然是BT快速坦克，在充滿灌木荒草的戈壁上快速馳騁著，後部拖起幔帳般的沙塵，車長探出半個身子，揮舞著訊號旗，協調著下屬坦克……顯然，這些快速坦克知道自己裝甲、火力和遠距離炮術均不如明軍坦克，唯一勝過的就一樣：速度。蘇軍坦克仗著高速，正在快速接近明軍坦克，不讓明軍坦克發揮出遠射優勢來。

這時候明軍的先頭坦克都停在原地，開始像固定火炮一樣，對著蘇軍坦克射擊。炮聲隆隆，煙塵此起彼伏的飄散，蘇軍坦克在進入1000米的距離後開始出現傷亡，不時有坦克被擊中，有的停下燃燒，有的帶著火焰繼續衝鋒。到了最後的幾百米，蘇軍坦克傷亡明顯增大了，已經有大約十分之一的坦克中彈。

雙方近身之後，混戰開始了。鋼鐵巨獸們吼叫著，相互交錯的開過，炮塔轉動著，不懷好意地瞄著對方，隔幾秒鐘就噴出火球和濃煙……

和預料的一樣，這種強弱之戰，勝負很快就出來了。明軍在火力、裝甲、無線電聯絡、作戰經驗上都超過蘇軍，自身只損失了6輛坦克，而蘇軍的24輛坦克被擊毀，其餘的二十多輛快速脫離戰場，退卻了。

……

坦克戰初戰告捷，士氣高漲，明軍坦克部隊沿著公路向玉門地區開進。此時正值五月，經常颳起乾熱的東南風，掀起的濃密沙塵。這種風來得正是時候，因為它可以掩護明軍的行動，讓明軍政治坦克部隊隱藏在黃沙幔帳裡。更可貴的是，風是東南風，而明軍是從西向東進攻，基本順風。

黃昏時分，風沙停歇。

天黑以後，明軍的裝甲部隊在明亮的月光下，浩浩蕩蕩的繼續向前開進。這支擁有幾千輛車的先頭部隊的行動，在進攻前就經過了非常周密的計劃。行動的方向、車間的距離和行駛速度都進行了精確的計算。用汽油罐製成的暗光燈指示著行軍路線。各團經過仔細維護的車輛向幾十公里外的玉門關快速前進。

月光下，荒漠就像雪地一樣慘白。官兵們都高度興奮，同時也高度緊張。的確，經過了一個白天的艱苦的、來之不易的勝利，現在到了夜裡，將士們都期待著夜間奔襲能起到預期的效果，給蘇聯人來一個措手不及。

事實上，明軍此舉也完全出乎蘇軍意外。因為夜間行軍甚至是夜間戰鬥，本來就被認為是軍事行動中的一個“高難度動作”。所有從軍事院校畢業的軍官將領都知道，這種事情沒有絕對的必要，最好不要幹。尤其是裝甲部隊夜間行軍，更是對部隊的訓練、素質、各單位之間嫻熟的協調、各級指揮員的指揮藝術，都提出了極高的要求。以往明軍裝甲部隊的進攻戰例中，基本都是白天快速推進，夜晚就地紮營。連夜推進的事情極少極少。蘇軍萬沒有想到，明軍這次居然剛經歷過白天的血戰，就敢趁著月光連夜推進，甚至連部隊也不休息，就這麼晝夜強行軍。

明軍的這種艱苦而大膽的舉動，立刻收到了實實在在的好處。首先，偌大一直裝甲部隊，白天只能藉著風沙，多少隱藏一下自己的規模，現在則藉著黑夜，完全隱蔽在蘇軍的視野中了。在夜晚，雙方誰也不能派飛機去偵查對方。那就應了一句軍事名言：黑夜永遠是勇敢者的盟友。