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第119部分

“你不要貶低航空設計者,他們已經很努力,哈爾濱、青島號還不是裝的賓士的發動機,就連169、170都是進口的心(心就是發動機),你搞了小半年的這條船,也不是進口心,大家都一樣呀,誰也別笑誰,這款偵察機是專門用來對付瀕海戰鬥艦的,也有一定反潛偵察能力,可惜還是不能超音速飛行。”華顯剛被招到軍工部門,他就拿出自己一款設計過的遙控飛機給軍方做演示,如果搞的好,他很快的就會成為軍工部門的一個正式設計師,他做夢都想給自己的國家設計能飛的東西,他一從日本回來,就在家裡鼓搗無人機,他的無人機的設計要求是大航程,因為祖國國土遼闊,敵人又多在遠處,其次要求無人機不容易被探測,其實無人機本身就很小,雷達反射訊號很弱,比B-52做成隱形的難度要低很多,材料上革新一下就可以。

這次軍方在海上觀看對海偵察機的技術驗證機的表現,選擇了一艘還未進入編制的導彈艇,這艇與2208最大的不同就是它是一艘單體導彈艇,技術簡單造價低廉,可以與2208進行高低搭配,還能改造成水翼艇去遠洋使用,這是林盛一生中設計的最認真的一艘艇,該型艇有兩種長寬比的設計,長寬比十比一的適合快速作戰,長寬比八比一的耐波性好,適合長時間巡邏。

“你看,是流星。”華顯指著天空。

幾個軍官扭頭一看,都笑了,那是一枚打偏的空對動導彈。

海面上不時出現一道道的火光,還有著著火的東西掉進海里,林盛起初沒注意,後來發現天上一直往下掉東西,他親自看到一個東西掉海里,“撲通”一聲,他馬上操作艇上的探照燈,光柱掃到海面上,人們都看的很清楚,是一個大號的副油箱。

導彈艇繼續向南航行,此時空中已經爆發了一場十分激烈的空戰,不時的有SU-30和F-15J追逐到低空,從導彈艇上空飛過,還有不少干擾絲和干擾彈掉到導彈艇上。

“喂,搞什麼呀,紅外干擾彈把我的艇燒壞了。”林盛知道艇上噴了很貴的可以吸收雷達波的塗料,這東西要弄壞,還要花國家很多錢從搞,他拿著滅火器,噴滅還在燃燒的紅外干擾彈。

上邊空戰打他們的,下邊軍工部門和軍方代表依然按時把華顯製作的那架驗證機用助推火箭發射出去,軍工部門的人看無人機順利起飛,都進入導彈艇的指揮艙,圍在對空搜尋雷達上,大家卻什麼都沒看見,雷達上沒有一架速度很慢的遙控小飛機。

“這架飛機很難用雷達發現,即使按照全比例建造,也只能在幾公里內用雷達探測到。”華顯只做簡單介紹,他能不能設計飛機,就看這次的。

“真是天才,居然雷達發現不了。”林盛誇獎著華顯,同樣做武器設計的兩個人,多年一直欽佩對方的能力,但嘴上都不肯說,後來兩人同在日本成為最好的設計師。

軍工部門和軍方代表一起為華顯的技術驗證機鼓掌,其實這次試驗的飛機上還是增加很很多鋁片,鋁片是為了增加雷達訊號反射強度的,可飛機複雜的氣動佈局,讓雷達波折疊反射出去,雷達並不能接受到自己發射的雷達波,可見該機的隱形能力出色。

華顯從上初中的時候,就把凱利約翰遜當成自己一生追尋的榜樣,凱利約翰遜在三十年代末設計了著名的P-38戰機,在五十年代,他設計了著名的U-2偵察機,該機最早採用了隱形設計歷年,後來他又設計了第一種攜帶導彈的兩倍音速的F-104星式戰鬥機,六十年代他設計了隱形和高速於一體的SR-71黑鳥偵察機,七十年代他為美國設計出第一種實用隱形戰鬥攻擊機F-117,後來他還擔任了洛克希德公司的終身高階顧問,參與了F-22的研究工作,號稱世界隱形飛機之父。華顯一生都在努力,希望在自己的有生之年能超越凱利約翰遜,他在中國終於走出小小的一步,再此後被軍工部門錄用的日子裡,他利用日本被擊落的R-1偵察機的殘骸復員了一架R-1偵察機,讓中國掌握了這種噴氣式偵察機。

天逐漸亮了,林盛和海軍官兵一起乘坐自己設計的導彈艇回到舟山港,還沒進港,就見大批軍船出出入入的,有救撈船、拖船、運輸船、登陸艦艇,進港的船裝著大批敵機的殘骸。

華顯和林盛站在甲板上,看著來往軍艦上計程車兵都在擺弄著繳獲的武器,華顯認出了一枚枚的AAM-3、AAM-4導彈,還有日產的帶瞄準具的頭盔,還有麻雀、響尾蛇導彈,F-15J的機翼機身堆滿了小船。

“原來昨天的空戰取得這麼大的勝利。”林盛說完,看到了正在