擊，而現在，經過這麼多天，更多的部隊登上了歐洲大陸，灘頭的範圍也不斷的擴大，正常情況下，就是把骷髏、維京他們都調過來，盟軍也有信心頂得住。

但是現在可就真的難說了，在失去了港口之後，缺乏補給的盟軍如果遭到敵人裝甲部隊的突擊，結果可能相當的悲劇。

現在羅恩立刻就理解了命令的意思，那就是利用空中優勢，阻止敵人透過道路系統向諾曼底運輸部隊，這才是現在的重中之重。

默默地看完了所有的情報，羅恩對斯科特說：“斯科特，你去準備一下，通知所有中隊以上的軍官召開緊急會議。”

“好的，將軍！”斯科特向他敬了個禮，就走了出去。

……

從這一天起，在諾曼底半島的北部，你幾乎就見不到以前隨時可見的盟軍作戰飛機了。美軍地面部隊的推進速度也明顯放慢了。而在從德國到法國的那些公路和鐵路線的上空，作戰飛機的數量卻在急劇增加。

第八航空軍的轟炸機幾乎將所有看得到的公路、鐵路、橋樑都炸了一遍，不過說實話，他們的那些重型轟炸機在打擊向橋樑一類的點目標的時候，效率真的不是一般的低。比如巴黎西邊的一座鐵路橋，b…17們炸了五六次都沒能真正炸燬它。而橋樑，無論是公路橋還是鐵路橋，一旦被摧毀，修復起來的速度也會遠遠慢於其他目標，顯然要達到遲滯德國人的目的，攻擊橋樑才是最有效的手段。

為了執行封鎖任務，第21攻擊機聯隊得到了更多的攻擊機，首先是ac…47攻擊機。這種飛機所需的飛行員可以直接呼叫其他部隊的運輸機飛行員，而炮手之類的人選在第八航空隊裡面也多的就是。就在羅恩接到關於封鎖道路的命令的第二天，又有6架完成了改裝的ac…47被派到了第21攻擊機聯隊。它們的存在使得德國人幾乎無法在白天行動了。

但是到了晚上，ac…47的弱點就非常明顯了。這種飛機沒有自衛能力。在白天這個問題不明顯，因為德國人的戰鬥機早就被打傻了。但是到了晚上，問題就來了，德國人的夜間戰鬥機還是相當的活躍的。ac…47這樣的東西要在遇到了德國人的夜間戰鬥機，那真是死路一條了。而且，他們也沒有jīng確攻擊，摧毀橋樑的能力。不過，又一批飛機的到來改變了這種局面。這種飛機就是改裝自p…47的p/a…47攻擊機。

這種飛機雖然不是正宗的俯衝轟炸機，但在經過改裝後，也具備了大角度俯衝投彈的能力。6月22rì，第一批6架p/a…47連同飛行員一起被交到了羅恩的手中。

第二百二十六章，橋樑

正文　第二百二十六章，橋樑

相對於p/a…38攻擊機，p/a…47的俯衝拉起xìng能要更好一些。事實上這個區別是從它們的原型機那裡繼承過來的。單就一般的對攻擊機用得上的xìng能而論，p/a…38攻擊機在xìng能上相對於p/a…47攻擊機是有一個極為明顯的優勢的，那就是p/a…38有著長得多得航程。雖然相對於原版的p…38戰鬥機，因為增加了裝甲和掛架，導致飛機的重量大增，進而導致航程下降明顯，但它的航程也還是比原版的p…47戰鬥機要大得多，更何況p/a…47攻擊機的航程相對於p…47戰鬥機也有所下降呢。

這是一個巨大的優勢，這意味著用同樣數量的p/a…38攻擊機，能夠控制比p/a…47攻擊機大得多的區域；或者意味著使用相同數量的p/a…38攻擊機能夠擁有更長的戰場巡航時間。這對於提供直接的對敵火力支援非常重要。再加上出於後勤考慮，機種越單一，維護越方便。p…47的數量很多，改裝的原料絕對不缺，但是陸航手裡的p…38同樣不少。如果p/a…47攻擊機如果在xìng能上沒有什麼特別的超過p/a…38攻擊機的地方，那美國陸軍航空軍就絕不會去採購這種飛機。

p/a…47第一個明顯的優勢就是它的俯衝拉起xìng能。這讓它可以像俯衝轟炸機那樣大角度的俯衝投彈，相比水平投彈，大角度俯衝投彈的攻擊jīng度要高得多。比如著名的斯圖卡俯衝轟炸機，能夠以90度垂直俯衝投彈。它的投彈jīng度能夠控制在15…20米左右；而水平轟炸機的投彈jīng度就相當悲劇了，以b…25中型轟炸機為例，即使低空轟炸，投彈jīng度也在300…400米以上了。

p/a…47攻擊機在兼任俯衝轟炸機的時候的投彈jīng度還是沒法和正牌的俯衝轟炸機，比如斯圖卡或者