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這架戰機的機身很短，尾翼也沒有像一般的飛機那樣安裝在機身上面。而是從左右伸出巨大的機翼，然後在兩側的機翼上各有一個發動機艙，從那裡向後延伸出一段細長的尾撐結構，共同撐起了連線它們的尾翼。羅恩走到飛機旁，閉上眼睛，伸出手輕輕地撫摸著這架戰機，那感覺就像在撫摸自己的愛人一樣。

“嘿，這哥們該不是變態吧？聽人說比較厲害的傢伙都有點變態的。”

“去，應該是變態的傢伙多有點厲害。你想呀……”

於是一場先變態後厲害還是先厲害後變態的大爭論開始了。雙方各自引經據典相互批判。在思維相互碰撞而產生的火花中，一個堪比先有雞還是先有蛋的經典論題產生了。

不過羅恩暫時卻懶得去理會他們，他的心思都被這架飛機吸引住了。登上飛機，檢查過各個專案，啟動引擎，鬆開剎車，飛機就開始在跑道上加速滑跑，然後輕輕地抬起機頭騰空而起。

P…38確實遠遠優於P…40，不說別的單就爬升和加速都遠不是P…40能望其項背的。才一眨眼功夫，這架飛機就爬升到了雲層之上。從那裡向下俯視，可以看到小得像玩具一樣的船隻在海上拉出長長的白sè的航跡，一朵朵的白雲把它們的影子投shè到島嶼和海面上，使得倒運和海面上不再是整片的綠sè或藍sè，而是一塊遍佈著或深或淺的sè調的畫板。

飛行高度越來越高了，一轉眼，已經超過了20000英尺，羅恩啟動了渦輪增壓器，在它的幫助下，即使在高空，發動機依然保持著強勁的動力輸出。飛行速度越來越快，一會兒工夫就超過了400（英里）。現在，至少現在，在太平洋上，沒有一架敵機能比得上它，能像它那樣飛得又高又快。如果可能，羅恩真想大喊一聲：“我來了，我看見了，我……”

不過羅恩現在卻沒有這樣的心情，因為座艙裡熱得要命。要說P…38，什麼都好，就是座艙的溫度讓人受不了。在歷史上，P…38在歐洲執行任務的時候，因為總是在高空，加上緯度高，座艙裡常常會非常寒冷，甚至發生過把飛行員凍暈過去的囧事；而在太平洋，座艙裡的溫度卻總能高得能讓人中暑。以至於每個在P…38上飛上幾圈的人，降落後第一件事情就是找水喝。

本來即使在熱帶，開飛機也不會太熱，真熱了，把駕駛艙蓋開啟敞篷飛行就行了，可問題是P…38卻不能在空中隨便開啟艙蓋。開啟了會導致飛機嚴重震顫的。於是P…38剛一裝備部隊，就得到了烤箱的外號。

因為這個原因，以及38那奇特的外形，加上在低速段那慢得要命的滾轉。一開始並沒有得到大多數飛行員的喜愛。但羅恩知道，大家很快就會發現這種飛機的不凡之處了，並喜歡上它。

首先是它的火力。雖然乍看起來，作為一架重型戰鬥機，比起P…40也就多了一門20炮，甚至和P…39的一門37炮，兩挺。50機槍加兩挺7。62毫米機槍相比，也不見得就強。但難得的是：P…38所有的武器都裝在機頭上，所以它的發shè的子彈會非常的密集，而那些將武器裝在機翼上的飛機，他們發shè的子彈越過了交匯點就會飛散。所以P…38即使在相當遠的距離上shè擊仍能保證彈丸的密度，仍然會有很高的命中率，堪稱空中狙擊手。

到了下午，中隊進行了剛剛換裝後的第一次shè擊訓練，羅恩第一個出場，在五百米距離上用一個長點shè把拖靶打的千瘡百孔。一開始，大家還都以為這是因為羅恩的技術出眾，但等到他們自己架上了P…38，才發現，P…38的shè擊真是太準了，比起P…40之類。真是天壤之別。如果那些習慣了炮彈亂飛的零戰的rì本人有機會用P…38shè擊一下，一定會饞得口水都要流出來了。

而在後來隊內的對抗xìng演練中，P…40和P…38的差距就更是大得驚人。現在給規則都已經改成先讓P40佔據6點位置再開始演練了。但即使這樣，P40還是處境艱難。

羅恩把節流閥推到盡頭，兩臺發動機咆哮了起來，靠著強大的加速能力，他的P…38輕鬆地脫離了後面的P…40的shè程。然後他輕輕地拉動cāo作杆，巨大的雙身戰機就開始輕盈的螺旋爬升。P…40根本無法在爬升中追上P…38，才跟著爬了一小段，身後的那架P…40就已經被拖得爬不動了，它的速度已經下降到了危險的地步，再跟下去，就只有失速了。現在這架上了當的P…4