和卡布列拉兩個人好好度過了一個二人世界之後，陳英雄和卡布列拉回了一趟中國，又開始了自己忙碌的商務之旅。

身為大明星的陳英雄，現在已經沒有多少sī人時間了，和卡布列拉一起度假都是擠出來的時間。

英超是沒有冬歇期的，所以有很多事情都需要積到賽季結束的時候再讓他來處理。和企業簽訂贊助合同，拍攝廣告片，出席各種商業活動以及公益活動。現在的陳英雄可是一個大忙人。

腳不沾地，馬不停蹄，陳英雄在拼命賺錢。

在這個夏天，他和路虎的合同到期了，本來在一年前雙方就續約已經展開了談判，可是路虎公司認為陳英雄的經紀人德庫拉開價太高。當初他們和陳英雄簽約的時候，是三年合同，每年一百五十萬歐元。但是現在德庫拉要價兩百萬歐元一年，路虎認為每年huā兩百萬買一個明星代言有些划不來，雙方在價格上一直僵持不下。

這個時候生產悍馬的amg公司找到了陳英雄的經紀人德庫拉，提出了合作的意願。他們提出的價格是一百八十萬歐元簽約四年的合同。

而德庫拉則丟擲了兩百六十萬歐元一年的價格。

雙方經過討價還價，終於在兩百二十五萬這個價位上達成了一致意見。

就這樣陳英雄結束了路虎公司的合作，轉投悍馬名下。

而amg公司在獲得了陳英雄的代言之後，也計劃向市場推出他們的最新車型，這是通用公司重啟悍馬品牌之後推出的第一款車，名字很別緻，不是悍馬h4，也不是h5，而是悍馬h9！

為什麼取這麼一個名字，因為數字九之後就是零，這個數字代表著結束，也代表著開始，取零之前的九則意味著通用公司打算讓悍馬這個曾經輝煌的品牌重獲新生的決心。

同時也因為這個h9系列和陳英雄的號碼以及名字縮寫一模一樣，再加上陳英雄個人氣質與悍馬這個品牌jīng神的高度融合，通用旗下專mén負責銷售悍馬的amg公司才找到了陳英雄，希望拿如今在世界足壇炙手可熱，風頭正勁的球星來做品牌代言人。

這款h9確實tǐng符合陳英雄形象和氣質的，因為這是一款復古車型，原型是曾經非常經典，出現在無數好萊塢大片中的悍馬h1，也是最接近於軍車悍馬車型的第一款民用悍馬車。

通用公司意識到那麼多悍馬粉絲們之所以喜歡悍馬，喜歡的就是悍馬的軍車特質，它的全天候全地形的超強越野能力，它彪悍粗獷甚至有些粗糙冷酷到叫人不舒服的外形，這才是悍馬的jīng神，而不是那種看起來很時尚的城市越野suv……那種娘娘腔也能算是越野車嗎？

所以這次新推出的h9就直接用了h1的外形，當然了裡面還是順應cháo流增加了很多現代化高科技的裝置，提升了整車的檔次和水平，並且沒有降低越野xìng能。在保證了越野xìng能的同時，還讓悍馬更加適應當今消費者對汽車的要求，算是重新煥發了青chūn。

當然，這款車並不便宜。通用公司推出h9就沒打算針對那些平民市場，只是給那些有錢人，或者狂熱的悍馬粉絲們準備的利物浦。

等市場成熟之後，他們再計劃推出低配的h9其他車型，外形和基本的越野能力保留，但是舒適程度，以及其他的東西就要酌情減免了……

目前這款車型雖然已經在一些汽車雜誌和網上流出了照片，可是真車，誰也沒有看到。但是這反而更jī起了人們的好奇心，迫不及待想要看到這款讓無數人想到最經典的h1的車。

還有人表示不管多少錢，他們都要預訂一輛——現在開著這麼一個野xìng氣息十足的車子上街，一定是很拉風的事情。

而作為h9的第一位全球代言人，陳英雄將會直接獲贈一輛頂級配置的h9。

其實陳英雄也tǐng喜歡這輛車的，在看到照片的第一眼起，他就覺得這款看起來很粗糙，線條生硬，一點也不符合流體力學、運動美學……的越野車很適合自己。

和這麼粗獷的車一比，自己的那輛路虎突然變成了hello_kitty。

喜歡這車，也是陳英雄最終選擇和路虎簽約的原因。

按理說路虎的名氣和喜愛著肯定是比不過法拉利、保時捷，以及寶馬、賓士、奧迪的。

而且這些汽車品牌也都有找他代言自己的產品。不過陳英雄最終選擇了悍馬。

同時為了表達合作的誠意，悍馬還打算推出一款陳英雄簽名版的h9，就