王麗欣說：“先不急，等過了輝河的我再去，輝河還有十幾個人要安排的，可惜手中一個鋪也沒有了。”

蘇明陽說：“鋪也沒有了，軟臥還不能給他們，只能讓他們坐邊座了。”

王麗欣說：“問題是這裡面有兩個人是馬段長的條子，必須得安排呀？”

蘇明陽想了一下說：“實在不行就得讓乘務員往裡竄一竄，給倒出來兩個鋪。”

王麗欣想了想便點頭說：“看來只好如此了。”

列車在輝河站開車，王麗欣和蘇明陽把臥鋪車的“特殊”旅客安排好了之後，王麗欣才回宿營車休息。蘇明陽來到了餐車，餐車裡此時人坐得滿滿的，就連過道都放著啤酒箱子坐滿了人。

餐車長李福民一見蘇明陽過來了，笑著上前說：“蘇車長，不好意思啊，今天的座都賣了！”

蘇明陽擺了擺手說：“沒事兒，沒事兒，我去包房待著就行。”

李福民急忙說：“行行行，晚上你要是餓了就讓後廚給你做，想吃啥就做啥。”

“好的，好的！”蘇明陽答應了一聲便往硬座車廂方向走，儘管他說要到包房休息，卻到硬座車廂巡視去了。

現在硬座車廂超員已經達到了百分之一百五十以上，車廂連線處和車廂過道上擠的都是人，這麼有客流量蘇明陽很怕發生什麼意外，必須到車廂裡看一圈才能放心。

6節硬座車廂的長度加起來不到150米，蘇明陽從餐車走到最前部卻用了差不多一個小時報的時間，當然，車廂裡非常擁擠不好走是一方面，這一路過來他還解答了許多旅客的問題。

蘇明陽到行李車的辦公間裡坐了一會兒，列車很快就到了前方站清堡子站，這個車站是龍江分局和遼城分局的交界站，過了清堡子站就進入了遼城分局的地界。列車停下，蘇明陽從行李車的車門下了車，平時，清堡子站沒有幾個旅客，今天站臺上卻有一百多個旅客。

蘇明陽一邊在站臺組織旅客上車，一邊往餐車方向走。如果他在車上走又得需要一個小時的時間，在站臺上走也就幾分鐘的時間，等旅客都擠上了車，他從軟臥車門上了車。

列車開出清堡子站後，蘇明陽對軟臥列車員潘曉娜說：“小娜，你去給我找一下業務員宋月，把電報本給我拿過來。”

現在列車超員已經達到了百分之一百六十多，能力幾乎已經達到了極限，按規定，列車超員達到百分之五十就要拍發超員電報，通知前方各個到站停止發售車票，但這是春運最繁忙的時期，超員百分之五十你發了電報，前方各站也會置之不理，繼續售票，車站組織旅客乘降時，也是能幫著擠上車一個旅客是一個，儘量不積壓。

前方還有兩站到達遼城車站，估計到達遼城車站後，車廂內超員會達到百分之二百，到遼城站後蘇明陽必須拍發超員電報，不然就是他的責任。另外，拍發超員電報之後，如果車廂實在擠不上來人時，可以不開車門。

蘇明陽在9號包房坐著抽了一支菸後，潘曉娜把電報本給他送了過來，他翻開電報本，墊上覆寫紙，想了一下便擬定了列車超員電報，把超員電報提前準備好，列車到達遼城站時投下去，電報所就會把他的電報發到前方各個停車站。

到達遼城站，蘇明陽把電報交給了車站客運值班員簽了字後，這項工作就算完成了。遼城站去往京城的列車比較多，蘇明陽他們的這趟列車到達遼城站是後半夜1點的，乘坐他們這趟車的旅客不是很多，勉強都擠上了車。也正像蘇明陽預計的那樣，遼城站開車後列車超員已經超過了百分之二百。

遼城站甲班和乙班交接，蘇明陽向正班車長王麗欣彙報了列車上的情況後，來到餐車吃了一碗粥就回宿營車休息，早上他還得起來接班，頂一上午的班列車才能到京城。

列車到達了京城，旅客們都下了之後，蘇明陽回到餐車上坐下點燃了一支菸，這一趟車旅客如此之多，讓蘇明陽感覺到身心疲乏。班組清掃車廂，更換臥具，蘇明陽陪著王麗欣從前到後檢查了一遍。等到上個班組來接車交接完了之後，他和王麗欣帶著班組的人才回到了乘務員公寓。

到公寓洗漱和吃了午飯後，蘇明陽回到房間裡躺下睡了一覺，下午3點多鐘起床，到商店買了兩盒禮品，拎著向那家職業中介所而去。

蘇明陽經過慎重的考慮之後，覺得在老城區買的那套四合院現在不能裝修，現在裝修之後也不能出手，至少要等十五年到二十年才能出手，到那時裝修早都舊了。因此，他找到了中介所的老闆杜紅芳，也就是那個中