雖然海瑞非常熱情，看他這樣子，如果跟著他一起南下開錢莊的話，說不定他會全力配合。

但是，李文貴依舊是拒絕了，對海瑞說道：“海大人莫要心急，京師這條水泥路也是很重要的，修好了，也總結了經驗，可以作為修其他水泥路的樣板之後，我才可能放開手去幹別的事情。”

他說到這裡，看到海瑞似乎有點不以為然的樣子，便又認真地說道：“雖然說，人口穩定對朝廷來說，更容易治理，收稅。但是，貨物的流通，對朝廷來說，也是非常重要的。而這，又和道路好壞有很大的關係。”

海瑞聽了，還是有點不以為然地說道：“那公子的意思是說，商人很重要？”

這和世俗觀點就有點違背了！

士農工商，商是排在最後的。大明從開國以來的國策，多少也是有些輕視商人的。

因此，李文貴聽到海瑞的話並不奇怪，只是反問他道：“有買賣就是商，海大人以為，老百姓如果沒有商人的存在，生活能好的起來麼？”

不用等海瑞回答，他就自己說下去了。

“農民種出了糧食，但是他還要燒火的柴，調味的鹽，醬油，身上穿的衣裳等等。如此之多的東西，不可能都是農民自己做出來，必然會涉及買賣。”

“一個村子的人，都是種田的，大家都有糧食，那糧食就換不了什麼錢；但是另外一個村子是養蠶的，缺糧食，那他們之間就能互補，就有買賣來調劑。”

“一個村子的糧食，如果賣不出去，糧食堆在家裡，那他來年的時候就不會再多種。相反，如果這個村的糧食，都不夠賣，那他們在來年的時候，肯定會想著辦法多種糧食來賣。”

李文貴隨口說到這裡之後，看到海瑞似乎有點恍然大悟的樣子，便總結道：“不能光看商人賺錢，還要看到商人的作用。剛才我所舉的例子中，貨物在不同地方的運輸方便與否，其實非常重要，這便是我如今想要做得事情，修好道路，造福百姓，而不只是說水泥路不會泥濘而已。”

海瑞有點愣愣地看著李文貴，眼神中帶著很是稀奇的意思。

他就想不明白，為什麼李文貴隨口說出來的話，其中都含了很深的道理？

海瑞是真想忽視李文貴的年齡，把李文貴想象成為一個白鬍子大儒，但是眼前站在他面前的，就是如此年輕！

半晌之後，海瑞向李文貴抱拳一禮道：“公子有公子的想法，那我也不多催了，就希望公子能早日前往江南，我必倒履相迎！”

說完之後，他便告辭走了。

李文貴見了，連忙還禮，送他出了門。

之後的時間，李文貴的心思，確實都撲在了水泥路上。

在修築之時，他就定下了靠右行的規則，必要的地段，再修建一個休息區等等。

可以說，這個水泥路，有點類似後世的高速路了。

水泥路的兩側，是有落差和障礙物的，人可以上下，但是馬車之類不能上下，防止逃票。

水泥路入口，會收費之後給馬車之類發放路牌，到另外一邊的水泥路出口時，收回路牌，沒有路牌的話，雙倍收費。

這些事情，在修建水泥路的時候，就已經規劃安排了的。

時間一天天地過去，很快就到了五月份時候。

朝廷的開海政策實施，哪怕京師這邊屬於北方，卻也有不少人心思動，甚至連陳景行也有和李文貴說起過，說要不要做點什麼？

李文貴當然是想做什麼的，但是，他要做得事情，實在太多了，都排著隊呢，因此，就只能先等等。

終於，將近半年的修建之後，通州到京師的水泥路終於完工了。

之所以要用半年時間，不只是因為沒有後世那些現代化的大型機械，更因為這是一條樣板路，修建的時候，不但要修好，而且還要總結修建時候的經驗心得，因此在速度上就快不起來。

在水泥路通車這一天，隆慶帝都很給面子，親自到京師城門口這邊來看了一回，有點類似通車剪綵那種。

新修的水泥路，分左右兩半，對向而行，中間是有凸起隔開，類似馬路牙子那種。

靠裡側是雙向四車道，也就是常規馬車可以並排通行，一邊兩輛的寬度。

在車道之外，還有一條人行道，只走行人用的。

整條水泥路的寬度，大概就是雙向六車道的寬度。不但比原本的官道要寬，而且一眼就看出，更為井然有序。

收馬車的過路費，是