是船體增大，二是船型名目繁多。

大明船舶最大的，要算鄭和下西洋的大型寶船，“長肆拾肆丈肆尺，闊壹拾捌丈”。

根據大明規定的斛鬥稱尺制度，這一尺相當於三十一厘米，依此換算，大寶船的長與寬約為一百三十八米和五十六米，載重量約為兩千五百噸，排水量為三千一百噸。

隨鄭和下西洋的鞏珍在其著作《西洋番國志》中，說寶船“體勢巍然，巨無與敵，篷帆錨舵，非二三百人莫能舉動。”

這樣的巨舶，不僅“蓋古所未有”，而且達到了十九世紀以前世界上木帆船的頂峰！

因此，英國著名的科學家李約瑟指出：“在造船方面，中國曾遠遠走在歐洲的前面。”

只是可惜，這樣的寶船，以大明王朝如今的造船水平，就算能夠強行造出來，也沒有任何意義。

湯昊心目中的無敵艦隊，其實也不需要這樣的龐然大物，他更加在乎實用性。

而大明水師的戰船，主要以福船為主，誕生於福建沿海的一種船型的統稱，其底尖上闊，首尖尾寬兩頭翹，建材主要為福建的松、杉、樟、楠木。

共有六號，海戰用的福船，是指一號和二號，一號福舩九丈，二號福舩八丈。

按曾在嘉靖年間取得數次大勝的抗倭名將戚繼光雲：“福船高大如城，非人力可驅，全仗風勢，倭船自來矮小如我小蒼船，故福船乘風下壓，如車碾螳螂。鬥船力而不在鬥人力。”

所以，湯昊的主要目標，自然就在這福船上面。

而除了福船之外，還有諸如樓船、蒙衝、鬥艦、海鶻、走舸、遊艇等，還有四百料戰座船、四百料巡座船、九江式哨船、划船等各式各樣功能齊全的船舶。

換而言之，昔日的大明水師，確實是無敵於世的第一海軍！

而赫赫有名的鄭和艦隊，實際上只是強大的大明帝國海軍的一支海上機動艦隊而已，在大明水師最為巔峰鼎盛的永樂十八年，大明水師擁有三千八百艘船，其中一千三百五十艘巡船，一千三百五十艘戰船，以及駐紮在南京新江口基地的四百艘大船和四百艘運糧漕船，其中二百五十艘是遠洋寶船，此外還擁有大量護洋巡江的警戒執法船和傳令船，其總規模相當於十個西班牙無敵艦隊！

可想而知，這是一支何其恐怖的海軍力量！

比如鄭和下西洋所組織的遠航船隊，這是世界上最早建立的一支大規模的遠航船隊，也是一支史無前例的海上特混艦隊。

鄭和艦隊由兩百餘艘不同用途、不同船型的遠洋海船組成，將士二萬餘名，規模宏大，人員眾多，組織嚴密。

這支艦隊是一支以寶船為主體，配合以協助船隻組成的規模宏大的遠航船隊，其船隊規模之大、船舶種類和數量之多是史無前例的，鄭和船隊中最大的海船是寶船，是鄭和率領的海上特混艦隊的旗艦！

鄭和下西洋的過程中，確實打過幾次漂亮的仗，比如全殲了一支人數在五千人以上，當時世界上最大的海盜集團，把海盜全數或屠或擒，著名的“海賊王”陳祖義被俘，後來押回大明京師正法，那是一支人數在五千人以上的海盜，這一仗打得並不簡單，可鄭和艦隊還是贏了。

這場戰爭，在鄭和手札裡面有著詳細的記載，湯昊甚至都能夠從這字裡行間，感受到鄭和指揮水師作戰的滔天霸氣！

可惜，很快就被打擾了。

湯木和左一刀聯袂走了進來，臉色不怎麼好看。

“侯爺，出事了。”

湯木沉聲道:“匠人裡面有人鬧事！”

湯昊聞言緩緩放下了鄭和手札，然後目光移向了左一刀。

即便他沒有開口，左一刀也明白了自家侯爺的意思。

有人膽敢鬧事，為何錦衣衛不出手？

左一刀有苦難言，只能硬著頭皮解釋道:“鬧事的是兩撥人馬，琉球工匠和龍江船廠的工匠，雙方為了爭奪更好的屋舍，所以才會……”

聽到這話，湯昊直接起身，向門外走去。

“召集所有工匠！”

此話一出，湯木和左一刀對視了一眼。

鑑於這麼長時間的追隨，二人都有了一個明悟。

一般這種時候，那就代表著有人要倒黴了！

半個時辰之後，所有工匠全部齊聚在船廠前面的空地裡。

湯昊揹著手打量起了這些匠人，卻是暗自嘆了口氣。

琉球比之大明，有可比性嗎？

確實沒有，因為琉