隙痰拿藁ǎ�⒃諍罄吹募父鮒藎�綈⒗�吐懟⒚芪魑鞅取⒙芬姿拱材嗆吞錟晌骺�儺碌鬧種蒼埃�庖磺性�1815年時都進展順利。隨著棉花經濟的拓展，奴隸制也得到了發展。1790年時，全國已有70萬奴隸，其中大部分集中在種植菸草、稻穀和藍靛的種植園殖民地各州。在1820年，奴隸的人數已經上升到180萬，幾乎佔美國人口的20％，並大量遷移到阿拉巴馬、密西西比、路易斯安那和田納西州盛產棉花的地區。1793年棉花產量為300萬英鎊，到1815年時上升到9　300萬英鎊。儘管在18世紀80年代，整個美國南方地區幾乎都沒有出口棉花，但是在1800年，美國棉花的出口量達到了1　800萬英鎊。

在1790至1815年間，美國東部工業化城市和居民能夠接受從西部過來的商品之前，東部沿海地區已經出現了意義重大的地區間產業重組。獨立戰爭的結束，及戰後出現的向其他國家出口的空前商機的刺激，使大西洋沿岸中部和切薩皮克地區的相當一部分農場主轉向了穀物的生產。東部地區的其他農場主也開始專門生產適合當地市場銷售的易腐產品，例如乳酪、牛奶、水果和蔬菜；有些農場主放棄了穀物生產，改為為他們住地附近建立的毛紡廠和紡織廠牧羊，生產羊毛和提供原料；還有一部分人改做牲畜飼養，提供肉類和皮革。一些東部地區的農民在美國獨立初期，遷移出他們原來的村莊，但是從事傳統農業的人也有一定的數量，他們一般都是家庭作坊式的生產，需要的資金少，有時會在社群內請一些計時工人和具有一定技術的學徒幫忙。這樣一來，當東部一部分農場主實現了專業化生產的時候，而另一些人卻正好使自己的勞動多樣化。至少到19世紀20年代，從緬因州到馬里蘭州的大多數農民，都沒有形成某種典型專業化特徵的趨勢。

伊利運河於1825年竣工，它成為在東部區域性地區從傳統農業向跨地區資本主義市場轉型的一個縮影。1807年世界上第一艘汽船被製造出來，到1820年，從新奧爾良到路易斯維爾的水域沿線已形成了固定的航線，這樣的變化導致了運輸費用的降低，並縮短了運輸進口商品和城市手工藝品的時間。返回的船隻還可以把保質期短的商品捎到南方各州和東部沿海城市出售。在其他方面，尤其是當收費公路公司所佔份額迅速增加，政府允許兼營酒店和商店，並承認小商販的合法地位時，東北部的本地市場也在擴張。但至少從1700年開始至19世紀20年代，大多數農民仍在沿用我們所知道的傳統農具和技術、施肥的方法、輪耕制度、深耕技術、地力保持和穀物雜交等方法。那些尋找到將農作物銷售到遠距離市場渠道的農民，往往不使用肥料就播種，而且從不休耕，這樣只注重短期產量的最大化，但在長期裡卻耗竭了地力。　。　想看書來

早期國家主義時期（6）

儘管當時有許多政治經濟學家都認為，製造業與農業一樣對美國未來的繁榮有著同樣重要的影響，可是隻有到拿破崙戰爭刺激了商業的發展，並使其發展到一個前所未有的高度時，許多生產和經營新興製造產品的企業才應運而生。由於1792年至1815年間發生的歐洲戰爭和美國獨立戰爭，進口受到限制，使國內製造業得到了一個間接保護時期之後，棉紡織業主便請求大陸會議制定保護關稅法律，以保護他們的“幼稚工業”。此外，在1800年時，東部主要河道沿岸已經熔爐林立，但大部分鍊鐵廠都代表著只生產鐵的舊式鍊鐵法企業的建立和擴張。在隨後的10年時間裡，新英格蘭地區和賓夕法尼亞州的鑄造廠，開始生產簡單的廚具和農具，部分產品還在歐洲開啟了銷路。一個名叫惠特尼（Whitney）的製造商在1799年拿到了為政府製造10　000支步槍的訂單，他還聲稱所有的可替換部件將由衝壓和切割機來製造完成。1802年，杜邦家族在布蘭迪維因（Brandywine）河邊投入鉅額資本，購置了面積廣闊的房產，建起了火藥廠，僱用大量的工人進行生產。雖然像費城的發明家奧利弗·埃文斯（Oliver　Evans）那樣，早在18世紀80年代就對磨粉技術做出了革新，可是直到1810年後的出口需求大增，才為廠商們紛紛採用奧利弗新技術提供了動力。由薩繆爾·斯萊特（Samuel　Slater）在羅得島州的波塔基特（Pawtucket）市開創的紡織生產組織，在18世紀90年代，至少在勞動力、機器、市場條件都不錯的其他13個地方得到了複製。

但是，如果說正是國外戰爭增加了幼稚製造業的市場需求