位於不遠處由中原電子雷達所最新研發的新式高效能運算機更是燈光頻閃，將這一列列資料悉數囊括，進而解算，如果是其他人見到盧嘉棟如此不不理會一名軍隊上將的答話，絕對會十分愕然。

然而江匯川的臉上卻沒有流露出絲毫的懊惱，臉上雖然依舊掛著急迫的神情，也不時的看著手腕上的手錶，但對待盧嘉棟的態度卻始終的溫和，就好像是一位父親，生怕自己的工作會打擾到埋頭學習的孩子一樣，片刻之後才再次低聲說道：

“距離民航機臨空的時間，只有不到十五分鐘了！”

也難怪江匯川會如如此急迫，要知道這架代號為“空指”的空中警戒機，所使用的航線是一條國際民用航線，而如果拋去機身上密佈的天線，單從機身結構以及“中國民航”的標誌，也足讓人會覺得，這並不是用於軍事用途的作戰飛機，而是一架地地道道的民用飛機！

也正因為如此，率先起飛，且在沒有戰機護航的情況下，“空指”能夠極為順利的飛抵交戰海域上空，所憑藉的正是民航機的機體，以及這條繁忙無比的民用航空線，然而這樣做雖然可以瞞過蘇聯艦艇上探測能力極強的遠端雷達，抵達戰區；

但也不是沒有隱患，那就是這條航線上每隔一段時間，便會有一架民航飛機穿行而過，屆時“空指”只能暫且避讓，不然極有可能發生空中碰撞事故，而此時此刻距離下一架客機飛臨的時間已不足十五分鐘，按照以往的做法，“空指”或拉昇到高空，或偏離向外側航向！

只不過這時如果這般做的話，“空指”為殲轟9編隊監測來襲敵機準確方位的任務就會落空，畢竟“空指”只是空中警戒機，而不是專用的空中預警機，機上雖然加裝了一部探測雷達，但無論是精度、距離還是靈敏性方面都很不足，特別是在遠距離目標的定位和引導多批次攔截攻擊方面存在嚴重缺陷，而現在，“空指”正充當空中預警機的角色，指揮和引導殲轟9進行作戰

之所以這般配置，也純屬是無奈之舉，要知道，在當下無論是中國空軍還是海軍航空兵，飛行作戰都無法脫離地面基地的引導，一旦失去引導，作戰飛機就如同沒頭蒼蠅一樣隨處亂飛，這其中自有作戰飛機的侷限性，但更多的還是作戰模式的固化；

殲轟9作為新銳多用途戰鬥機，自然在設計之初就擺脫老式作戰飛機的侷限性，但人為的思想卻不同於機械，不是說改變就能改變的，因此在殲轟9試飛之時，所應用的還是老一套的地面引導體系；

然而這套體系放到茫茫的南海之上，卻根本不能使用，無論是空情雷達，還是導航基站都無法覆蓋南海，雖說殲轟9內部也有完善的導航和機載探測裝置，有著一定的獨立作戰能力，可是面對蘇聯軍隊強大的電子偵察能力，在雷達開機狀態下長途奔襲的殲轟9，很難瞞過蘇聯的電子偵察部隊的監視，一旦被發現，必然會被蘇軍戰機以逸待勞打個措手不及。

正因為如此，在種種無奈之下，只能啟用高新三號，這款用於海上巡邏和中繼引導的專用機型，來負責引導殲轟9秘密突防，而因為自身雷達的侷限性，僅具備初步預警能力的高新三號機，要完成這一任務，就必須在適當的高度進行飛行，只有這樣才能發揮機鼻下方那部警戒雷達的最大功效，然而這個適當的高度，卻正是國際民航機常用的飛行高度

盧嘉棟也清楚江匯川的急迫所在，規避空中相撞事故到時小事，怕就怕規避不及時，會露出馬腳，被蘇聯強大的偵查手段捕捉到真實意圖，那就糟糕了，要知道身為“空指”的高新三號機，目標實在太大，只要是被火控雷達鎖定，根本沒有逃跑的機會。

可即便如此，盧嘉棟也沒有因此而放棄探測，因為這不僅僅涉及到前方兩架殲轟9戰機的安危，更關係到整個戰局的發展，畢竟在敵強我弱的總體態勢下，想要依靠僅有的六架殲轟9逼迫擁有強大實力的蘇聯海空軍逼退出南~~沙海域，使用常規的硬碰硬的辦法顯然是行不通；

只能採取劍走偏鋒，以最凌厲的攻勢，保證在首戰當中把敵人打疼甚至打殘，用極強的威懾力阻止敵人的進一步行動，這種做法有點類似三國時期諸葛亮使用的空城計，只是與真正的空城計那種存心裡威懾不同，此次南~~沙作戰使用一種強勢的進攻態勢，來達到心裡威懾作用。

想要達到這個目的，就必須在先期的作戰中保證擊敗對手，否則，一旦被對手撕開口子，外強中乾的事實便會暴露無遺，到那時別說保住永~~暑~~礁海域的艦隊，整個南沙島礁都有可能丟失殆盡，正因為如此，盧嘉棟必須將