死存亡的戰爭。這些帝國主義國家和他們的走狗沙皇和南方的臨時政府一起，企圖將它年輕的蘇維埃政權扼殺在搖籃中。

喀山位於伏爾加河中游左岸與贊卡河入口處，歐洲最長的河流伏爾加河與喀山河交匯在喀山城東。這裡是伏爾加河中游地區經濟、交通、文化中心。為俄羅斯中部的水陸交通要衝和戰略要地。“喀山”在韃靼語中為“鍋”，因城市地處窪地，形似鐵鍋而得名，伏爾加河繞過城東與卡巴河相會合。

隨著俄羅斯皇家近衛軍第一、第二集團軍以及護**第一集團軍的逼近，此時整個喀山已經完全變成了一座堡壘化的城市，防線以喀山為中心向東延伸了30公里。從西線廢棄的戰場上拆下的鐵絲網，源源不斷的被運到這座城市以加強這裡的防禦工事，甚至為加強防禦除了調集大量的機槍與火炮之外，還特意從喀琅施塔得炮臺調來了數十門遠端要塞炮以加強城市的防禦，甚至於其中不乏254毫米至305毫米的大口徑海岸炮。

斯維亞日斯克火車站，是距離喀山最近的一個火車站，在這個中等規模的火車站的站臺上數十名來南方戰役叢集、紹林戰役集團的高階指揮官和政治委員們在焦急的等待著從莫斯科趕來全俄最高軍事委員會主席，他將在東線親自指揮喀山保衛戰。

這時遠方的鐵道上傳來了火車的轟鳴聲，蒸汽機車噴吐出的白色煙霧慢慢出現在了人們的視線之中，站臺那些原本懶洋洋的坐著的穿著水兵立即列隊，準備迎接特使的檢閱，赤衛軍雖然是革命的軍隊，但是仍然繼承了前俄羅斯軍隊的繁文縟節。

“希望他會帶來好訊息吧！”

見車站周圍的那些機槍手，操作著高射機槍瞄準著天空，伏龍芝在心中自語道，來自空中的威脅是現在喀山防禦面臨的最大威脅，前線需要飛機，但是這個要求卻從沒得到滿足。

專列緩緩駛入車站後，但是最高軍事委員會主席並沒有下車，而是從車上下來了一著身著便裝的工作人員，其眼中偶爾流露出警惕略帶著冷酷的眼光，站臺上的指揮員們猜了他的身份——契卡人員。

“指揮員同志們，主席同志請你們上專列說話！”

在伏龍芝等人踏上專列時，這列專列就成了伏爾加河戰線的最高軍事指揮所，來自莫斯科的托洛茨基將在這裡開始重整守衛喀山的赤衛軍隊伍，組建真正的赤衛軍的程序。

“目前，中國干涉軍和他們的走狗阿列克謝控制著烏拉爾、西伯利亞和遠東的大片土地，僅伊爾庫次克僕從軍就擁有65萬兵力，在西伯利亞鐵路沿線還有近30萬中國干涉軍為他們撐腰，因此白匪軍得以集結55萬兵力向俄羅斯的心臟莫斯科推進。6月18日，阿列克謝的白匪軍沿北烏拉爾森林至南伏爾加河東岸大草原，在長達2000公里的戰線上向赤衛軍發動了猛烈的進攻。赤衛軍在南方戰線中部的防線被突破，白匪軍佔領了沃特金斯克、比爾斯克、烏法、別列別依、布古爾馬等城市。到昨天，阿列克謝的白匪軍佔領了距喀山和薩馬拉僅85公里、距辛比爾斯克僅70公里的地方，整個蘇維埃國家的中部受到嚴重威脅。國家的水路交通命脈伏爾加河，以及在伏爾加河流域和烏拉爾地區徵集的糧食，都面臨著被敵軍奪取的危險。為此，統帥部在東線組建了東方面軍，由我們的南方戰役叢集和紹林的北部戰役叢集編成，而我將是伏爾加河戰線的最高指揮員！鑑於當前東方戰線形勢嚴峻，我以全俄最高軍事委員會主席命令你們，必須要讓在喀山堵住敵人前進的腳步，俄羅斯蘇維埃的命運將全部繫於喀山！同志們！俄羅斯雖大，但我們已無路可退！”

托洛茨基看著眼前的眾人沉聲說道，最後還引用在伊熱夫斯克陷落前，一位在前線犧牲的指揮員的話，俄羅斯雖大，但已無路可退。

前天夜裡在來喀山前，在莫斯科克裡姆林宮烏米揚諾夫曾和托洛茨基談了整整個三個小時，東線的局勢關係到整個蘇維埃的存亡。

“一個問題擺在我們的面前：在我們這個消耗殆盡、經濟破產、瀕於絕望的國家裡是否能找到生命的源泉來支撐新制度並保衛它的獨立呢？沒有糧食、沒有軍隊、鐵路完全癱瘓、國家機關剛剛開始建立、到處都是陰謀。……前線的潰敗，讓農民到處散佈著蘇維埃存在不下去的流言，神甫和富人們又重新抬頭。農村裡的革命者都躲起來了，一切都在崩潰，什麼都靠不上，局勢看來是無可挽回的了。……托洛茨基同志！我們！蘇維埃需要一場勝利！需要你在喀山把沙皇和中國人趕回西伯利亞！”

即便是沒有和烏米揚諾夫之間的談話，托洛茨基也明