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白色，從空中向下望去，整個蒙古高原都是一片雪白之色，持續了兩週的風雪已經將這裡的一切覆蓋於厚厚的大雪之下，在陽光的照射下，白色的冰原反射出刺目耀眼的光芒，刺的人幾乎睜不開自己的眼睛。

在冰原之上的千米高空，一隻由十三艘運輸飛艇組成的龐大的飛艇隊正在以百公里的速度自東向西的飛行著，如果有人此時拿起望遠鏡朝飛艇隊觀察的話，一定可以會留意到此時的飛艇隊像是行駛在荒原上的車隊一樣，左右顛簸著。

“佛祖保佑，千萬不要重演阿爾泰號……”

渾身是汗的時明新緊緊的握著操盤，不時的調整著飛艇的方向舵，從觀察窗朝外望去，看著編隊內的其它飛艇此時同樣在同自南北而來的狂風抗衡，在心中祈禱著，邊防軍浮空部隊之中，只有時明新曾有過飛艇被狂風吹落的經驗。

有誰能想到在狂風之下，看似空中霸王的大型飛艇根本就是驚濤駭浪的一葉小舟而已，它會隨著狂風而左右搖晃，如果其並不算堅固的鋁合金製成的框架在與狂風對抗時，折斷然後再劃破氣囊或飛機蒙皮，都有可能導致飛艇從空中摔下。當初阿爾泰號就是這麼失去的。

儘管艇外的狂風並不比當初阿爾泰號遭遇的那場暴風雪，但卻足以讓時明新提心吊膽、膽戰心驚的面對可能會發生的一切，同時心下祈禱著採用最新技術的FT5系列運輸飛艇可以承受這種風暴，儘管按照FT5系列飛機的資料，它結果遠超過一代飛機，其完全可以承受這種狂風的風襲。

儘管身為第七浮空運輸隊的大隊長，時明新並不知道他腳下的FT。503飛艇實際上是後世飛艇設計的成熟產品，其鋁合金框架遠比這個時代的設計更為合理，而焊接式的結構則進一步增加了艇身框架的強度，別說是這種狂風，即便是遭遇和阿爾泰號相同的暴風雪的襲擊，也未必會發生意外。

FT。503型飛艇是這個時代世界上最大的飛艇，同樣是西北裝備量最大的一型大型飛艇，一共製造了十四艘，全長296米，直徑37米，FT。503型飛艇全重138。5噸，最大有效載荷28噸，另外，FT。503型飛艇還可攜帶32噸燃料，1。5噸潤滑油和13噸壓載物（通常是水箱）。L。59的動力系統由四臺向量九缸星型發動機組成。而且和其他早期飛艇不同的是，艇員的工作環境遠比人們想象的更為舒適。這一點在FT。503型飛艇上服役的任何一名飛艇員都有親身體會。

抓著艇壁固定繩的艇員，在搖搖晃晃的艇艙內走著，不時的檢查著固定集運箱的鎖栓是否鎖實，固定網是否鬆動，這是艇長的命令，每一個小時檢查必須要一個不漏的檢查一次，以防有意外發生，在浮空部隊曾經發生過的飛艇在遭遇汽流時因集運箱鬆動，導致數箱物資撞斷貨艙掉到到地面發生爆炸。

“這裡面裝的是什麼？”

看著標識著危險化學品標誌的集運箱，年青的飛艇員強忍著胸口的嘔意在心下想道，想到當時貨物上艇時的那些操作叉車的駕駛員和那些護衛士兵都是穿著自己從未見過的全封閉式的防護服，難道這裡裝載的物資真的那麼危險嗎？

此時遠在上千公里外的聖葉卡捷琳堡，綿延的西伯利亞鐵路上的一個不知名的小站，入眼皆是一片白色，空中依然下著大片的雪花，但相比數天前已經小了很多，暴風雪似乎是有了停止的跡象。這個訊息對於每個人而方都是再好不過的好訊息。

在鐵路兩側那些身裝白色偽裝服罩衣的戰士們坐在枕木上，脫掉厚厚的皮質防寒靴，從腰間取出一雙乾燥的襪子，以讓自己更暖和一些。有些戰士在清點著自己的裝備，尤其是藥品和食物，他們每個人在營時都領到可供一週食用的食用包，還有大袋的用於禦寒的巧克力、糖果。在周圍裡散佈著通常是可靠計程車兵們的傳說，都在傳說著部隊立刻就要行軍，所以大夥都抓緊時間辦完自己沒有做完的事。有的在吃東西，有的人白色的偽裝罩衣上新增一些別的原料，比如抓一把綠色的松支，然後在偽裝罩衣上使勁搓一會，這樣單調的白色就可以帶著些許綠色，還有的在抽支菸休息休息。

就在這時一輛火車頭噴吐著白色的蒸氣，從遠處帶著蒸汽機車的轟鳴。聽到蒸氣機車的轟鳴聲，早以等候多時的戰士們紛紛站了起來，望著這輛列車廂駛入鐵路支線，這些士兵即將搭乘這輛列車前往伊熱夫斯克，不惜一切代價撕開紅俄的防線，以援救喀山城下的友軍。

車剛一進站，鐵路兩側的戰士紛紛急匆匆