國防空軍918基地

三個多月前，也就是共和十一年10月，當52轟炸機聯隊的200餘名飛行員和機組人員來到後的第二天，在基地三號機場聯隊長李定一面對著那些年青人說到。

“當你們來到這裡！就要接受困難、接受艱苦、接受寂寞！你們是來這裡準備戰爭，而不是接受訓練！”

從那天起這座三號機場便成為了52聯隊的那些菜鳥們H-17轟炸機的飛行學校。王立鵬記得在進入機場後的第一天，他和其它的戰友一起衝到機場維修工作區。

第一次看見H-17，這些從空軍各個轟炸機聯隊抽調出的精英們所感受到的是前所未有的敬畏之心，當看到龐大的H-17轟炸機時，每個人都會驚歎於科學的倡明，人類的偉大。

“它有4800馬力動力！而我過飛過的H-2型轟炸機，不過僅僅只有1500馬力而已。當第一次隨著H-17升空時，飛機在地上移動時，你可以感覺到整個人似乎都隨之搖搖擺擺的。在第一次飛行中，教官一推節流閥杆，休我就撞進了座椅，可以感覺自己每根神經都受到刺激，但真正的刺激直到我自己操作時才體會到。轟炸機的引擎動力操作很複雜，涉及節流閥、螺旋槳螺距等的設定而且這還不是全部，它的難以置信的巨大尺寸、四個強力引擎以及眾多裝置儀器，幾乎每一樣都令我驚歎不已。我不知道是多麼傑出的設計師竟然能設計出如此複雜的轟炸機，這真是人類的傑作！”

趴在機場跑道旁草坪上的木箱上，王立鵬在自己的日記不無恭敬的書寫著對這H-17的敬畏之情，52聯隊的訓練異常的辛苦，王立鵬只能每天儘可能擠出些時間的寫日記，像這個即將上機前的片刻空閒。

“長官好！”

就在這時戴著墨鏡的教官走了過來，王立鵬連起身立正敬禮。眼前的柴教官是西北人，來到這裡服役一年半了。他是第一批完成H-17訓練的飛行員，因為飛行技術出色，所以被選調至52聯隊充當H-17轟炸機的飛行教官。

“稍息！在寫日記？好習慣！不過日記本在離開基地時需要上交！明白嗎？”

掃了眼木箱上的日記本，柴世榮望著無一絲雲彩的天空，基地的保密制度出奇的嚴厲，記日記沒人阻止你，但是當你離開時，日記本會被沒收。

望著遠處的沙丘，那些種於沙丘上的沙漠灌木

“明白，長官！”稍息後雙臂背後腰後的王立鵬回答道。

柴世榮對眼前的王立鵬笑了笑。“怎麼樣，準備好了嗎？”

“長官，已經準備好了！我很高興將由長官帶飛執行任務！”

王立鵬知道眼前柴世榮是整個基地最優秀的飛行教官，他飛出的轟炸機線路像尺子一樣精準。

正是眼前的長官教會自己如何讀取量表，如何使用開關，如何操作襟翼和方向舵，如何起飛、降落，如何保持水平，如何轉彎，飛行時飛多高多快，以及那些對一個飛行員最沒用的東西，如上面的高度、後面的跑道或者機場的汽油。無論什麼時候，如果自己只要出一個錯，或者猶豫，眼前的長官就對自己痛罵不已。

記得兩週前那次，柴教官教自己在夜間飛行時如何使用H-17上的無線電羅盤，如何回到基地，如何與其他基地和地面聯絡點聯絡，如何在儀器幫助下駕駛等等。他和自己按程式飛了幾次之後。

在離基地大約還有100公里或者更遠的地方，來了一句“我困了，你把我們帶回基地吧！提醒你一句，飛機的油料還夠支援一個小時！”然後往座椅上一靠，真的睡著了。

儘管那個夜晚天空中繁星點點，月光膠潔，但地面上看似並沒有任何區別的沙漠，卻成了王立鵬所要面對的最大的困難。當時自己幾乎凍僵了，在飛了半個小時之後，感覺迷失方向的自己陷入了手足無措。

而他在睜開眼時，只是冷冷的說了一句“還沒到基地嗎？要麼你把我們帶回機場，要麼我把你淘汰。”這次王立鵬聽過的最冷酷無情的話語。當時柴教官還接著說。

“我不會發慈悲讓你從這兒結業，說你已經準備好駕駛十人組的四引擎轟炸機，我不會這麼做的。如果你找不到機場，那就只好收拾東西，錯過在轟炸機部隊服役的機會，直到找到另一個你想要的位置，但不會是在空中飛行的位置，不會是轟炸機飛行員。”

總之眼前的長官是一個完美主意者，容不得任何錯誤，用他的話說“轟炸機部隊的任何一個錯誤，都有可能意識著數十條索然無辜者的生命的消失。”