仍然在東方世界有絕對性的領導地位。就算是在東南亞不行了，在東亞地區也是徹底的老大，你們這些番邦有幾個錢幾口子人，大清王朝根本不在乎，如果你們想混好的話，關鍵還是在我們的手裡，清朝佔有決定性的地位，也就不愁沒有生意做了。

陳世青笑著說道：“有這樣的地位當然是好事情，但是我們不能靠著這樣的地位就吃一輩子啊，我們還是需要考慮清楚自己需要的東西是什麼。說實話吧，我現在都覺得，我們的大清王朝比人家番邦還不如了，你去了日本朝鮮，會看到他們的海域上沒有海防的情況嗎，別人的船隻可以隨意的開進嗎，可我們大清呢？哎，我說什麼好呢，一聲嘆息。”

林虎泉是幾十年沒有見到和陳世青一樣有抱負，有責任感的男人了，或者說是官員了，所以他看到陳世青的時候，總是會激發他內心深處的一些男兒英雄情懷。在這個物慾橫流，人人都為了自己利益而爭奪的今天，陳世青倒是好了，居然會為了別人而拼命，不得不讓人覺得，陳世青真的是一個有抱負的好青年，也許大清的中興就在這個外戚的手裡也說不定呢？

林虎泉是見慣了乾隆朝的**，見識了乾隆朝的腐朽了，但是這個剛正不阿，永遠都有自己想法的陳世青，不求私利，只為公義，越來越贏得了他的好感。讓他對天下官場一般黑的想法也出現了改變，或許真的就是有了改變，陳世青，有所不同。

“林老闆，這幾艘船是什麼人，我怎麼沒見過，是外地的客商到我們這裡來做生意的嗎？”陳世青指著碼頭那邊的幾艘大船問道。

說是大船其實也就是三百多噸的噸位，不過也不算小了，在清朝三百多噸的商船屬於法拉利級別的存在感，絕對不會讓人覺得這是一艘小船。陳世青看到這幾艘船的時候，也是被他們的規模給震撼了，一般的商船有這樣的規模不容易啊，林家船隊三百噸以上的船隻也不多，雖然他們林家船隊的總船隻數量很多，但是大多噸位低。

陳世青有時候也挺佩服林家船隊的人的，就那麼點噸位，還要去日本朝鮮做生意，還要是商船的同時兼具武裝的力量，做武裝商船。這個困難程度可不是一般人可以想象的，可見林家的船隊在海上混日子也是很不容易的，外人往往只會看到他們林家船隊風光的一面，哪裡會想到他們林家船隊那些吃虧受辱的時刻呢？

“大人，這好像是來自於山東一帶的船隻吧，我看船隻的樣式比較像那邊的，其實最近外地的商船還不少呢。一方面，咱們的貨物採購量大，要建設新府城總是需要買進賣出許多的東西的，一方面我們這裡是好地方啊，魚米之鄉，然後又是全大清的最大鹽場，這食鹽出口也多的是。雖然說，咱們這裡的食鹽不如青海的青鹽，但是那邊的鹽一方面貴啊，一方面路途遙遠，根本供應不上，皇上吃那還差不多，老百姓可是吃不起的。”

“吃不起之後，就只能尋思我們這些鹽場的鹽了，咱們的鹽每天都在加緊的找船隻運出去，倒是能給大人賺不少的銀子呢。其實，只要守住鹽場這一塊地方，咱們的生意就做不完，好日子還在後頭呢，要是可以把糧食和棉花從海運上運到這江南去，那可就更加是好日子沒邊了呀！”林虎泉得意的說道。

這話說的倒是不差，江南紡織業發達，需要大量的棉花，同時，江南也是魚米之鄉，加上是水鄉，又有長江錢塘江大運河的，那水運發達的無邊無際。所以呢，這紡織業和米市，一直都是江南的兩大支柱產業。

其實陳世青想過了，江南的很多棉花其實也是來自於山東的，山東的運河也很發達，濟寧府就是專門靠運河發展的。不過呢，在陳世青看來，由於海禁的緣故，貨運成本更為低廉的海運貿易倒是被禁止了，或者說是幾乎廢止了，陳世青的打算，是透過海運獲得利益，運河雖然便宜方便，那也只是跟內陸運輸比較，和海運比較，他就不行了。

如果可以的話，陳世青希望可以壟斷了全國的海運貿易，這就是朝廷的一個巨大的斂財工具，不可以讓任何土豪加入其中。否則的話，萬一形成了明清時期那嚴重的江南財閥集團對抗朝廷的情況，鬥來鬥去損失的還都是中國的自身力量，內耗，要不得。

財富可以在民間，也可以在官府，只要運用的好，都差不多。對於普通老百姓來說，官府有錢，可以是貪汙**，也可以是有高福利待遇，民間有錢，可能是老百姓都有錢，也可能是貧富兩極分化嚴重，造成一個富二代一百個窮二代的局面。

所以說，財富在民間還是在朝廷，並不是一個非常嚴重的問題，也不是不可接受的。財富在民間，