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馬蔚華有著與其出生地東北相匹配的個性，是一個豪爽而容易感情用事的人。這片土地養成了他的個性，而人生中若干個重要片段更影響了他的道路。

1968年12月，毛澤東下達了“知識青年到農村去，接受貧下中農的再教育，很有必要”的指示，上山下鄉運動由此大規模展開，當年在校的初中和高中生全部前往農村紮根落戶。於是，*中先後有1600多萬知識青年上山下鄉，十分之一的城市人口來到了鄉村，這是人類現代歷史上罕見的從城市到鄉村的人口大遷移。

在大時代背景中，高中畢業後的馬蔚華同千萬個同齡人一樣，打起行囊來到遼寧省北鎮縣長興店公社狀元堡插隊。在一些人看來，知青到這裡來就是和社員爭工分、爭口糧，農村並不需要他們。在節奏緩慢的農村生活裡，馬蔚華憑藉著自己的文筆成為了一名小有名氣的報道員，初步表現了他的職業才能。此時年少的他做了當一輩子農民的精神準備，卻並沒有預料到未來歷史的變革軌跡。

下鄉四年之後，馬蔚華參加了招工考試，隨後他幸運地回城成為錦州鐵路局大虎山工務段的一名工人。在那個時代，工人階級是有政治地位和相對可靠收入的群體，而錦州鐵路局也是個不錯的單位。錦州鐵路局1949年成立，由於其重要的戰略地位，一直擔負著溝通關內外的運輸重任。東北的糧食、鋼鐵、煤炭等物資由此支援全國，全國的糧油、輕工業品由此支援東北。當時錦州鐵路局是全國10多個鐵路局裡最先上新裝置的，成為全國效率最高、運輸成本最低的鐵路局，從上世紀60年代到80年代，錦州鐵路局的職工從4萬多人增加到8萬多人，半個錦州市幾乎成了鐵路局系統的天下。

作為鐵路系統的一名工人，馬蔚華在他最初的職業生涯裡學到了精確性和系統性。鐵路是個環環相扣的大系統，任何馬虎和懈怠都可能釀成大禍。在馬蔚華離開鐵路四年後，1982年5月28日，由濟南開往佳木斯的193次旅客快車在大虎山工務段轄區內發生顛覆事故，造成3人死亡，143人受傷，鐵路中斷運輸近20小時。造成這次事故的直接原因是，養路工人在做線路補修作業時違反勞動紀律和操作規程，將起道機立放在鋼軌內側，193次快車透過時撞上起道機引起脫軌顛覆。日後，當他開始操盤同樣複雜而重要的金融系統時，這段經歷依然有著重要的意義。

1978年3月，世界的眼中的中國依然在意識形態的泥淖裡打轉，經濟上依然處於貧困的窘境。就在此時，中國政治生活中發生了一件重大事件：*當選全國政協主席，預示著中國的命運將要發生轉變。他隨即主持全國科學大會，承認中國的落後，提出“科學技術是生產力”這個振聾發聵的觀點，並期許在二十世紀末趕上世界科技水準。後來人們評論此事，並不視之為簡單的科教事件，而是一個時代來臨的標誌。。　最好的txt下載網

第二章 從知青到銀行行長（2）

這一年，中國社會的各個方面都在發生變化。*積極出訪外國，在西方多個國家留下足跡，被美國《時代週刊》選為“年度風雲人物”。同時，西方和海外華人也頻頻造訪中國，李嘉誠在國慶典禮登上天安門，通用汽車、可口可樂等外國企業開始訪問和佈局中國市場。在農村，吃大鍋飯的人民公社制度在悄悄地被“大包乾”所取代，鄉鎮企業也開始零星出現。

4月，一個令億萬中國人激動的訊息傳來：恢復全國性高考！這是12年來第一次真正意義上的全國性選拔考試，之前一年也舉行過高考，但其標準和方式與此並不相同，這次才是真正的不問出身、唯才是舉。*決定，考生不再因為“出身成分”不好而不被錄取，很快，恢復全國統一高考的訊息傳遍大江南北。

龍門開啟，報考之人多如過江之鯽。積壓了十多年的人才狂潮開始噴湧，無數在蹉跎歲月裡曾失去希望的人們提筆而起，希望透過苦讀改變自身的命運。全國共有超過600萬人報考，而恢復和增設的55所高等院校共錄取40萬人，錄取率僅為6％，有幸躍過去的大多是經歷過*洗禮、飽嘗人間冷暖的精英分子。他們在社會底層磨練多年，憑著個人努力考上大學，有著較強的奮鬥精神。

“78級”如今已成為中國社會各界的領導群體。在這年入學的廣州的華南工學院無線電班，有三個同學很要好，陳偉榮，黃宏生和李東生。這三個