什麼叫頂流？ 有些電影上映，只能先在幾家、十幾家小電影院裡試播。 而蘇瑞投資兼主演的《前任》，直接火速登陸了北美3930家劇院，無數院線方主動跑來尋求合作。 在歐洲、亞洲、南美、澳洲當地，總共還有大幾千家影院同步上映，給《前任》安排了極高的排片量，不輸於詹姆斯·卡梅隆導演的《亞特蘭蒂斯計劃》。 有他之前的口碑在，上來就是好萊塢頂級超級商業大片的待遇，而且愣是沒人覺得這樣安排可能會存在風險。 畢竟《前任》的知名度，實在是太高了。 結束儀式之後的午夜場首映，就一舉在全美斬獲5800萬美金的票房，居然比去年上映的《鋼鐵俠2》同期成績，還要高出一大截。 蘇瑞在這部電影裡屬於本色演出，又毫無擔心搞砸的壓力，拍戲階段整個劇組都圍繞著他團團轉。 他的精采表演不僅沒有搞砸，反而因為金句頻出的臺詞，和流暢細膩的劇本，為整部電影增色不少。 例如開車抓風、那啥正確的熊貓、還有表示應該讓亞裔入主白宮等片刻，都在youtube、臉書、tweet、tiktok等社交平臺上爆火，吸引更多觀眾們對《前任》產生興趣。 而“longtimenosee（好久不見）”、“nowind，nowaves（無風不起浪）”、“giveyousomecolortoseesee（給你點顏色瞧瞧）”等中式英語，也被蘇瑞給玩出了花樣。 劇本沒問題，演技沒問題，營銷推廣更沒問題，再加上蘇瑞的恐怖影響力，導致《前任》電影剛上映就口碑爆炸。 傳統媒體的影評欄目已經沒人關注，社交平臺上有無數網紅、明星幫忙做宣傳，馬克·扎克伯格和拉里·佩奇、傑夫·貝索斯等人也接連發帖，誇讚電影有趣的同時，還開玩笑表示矽谷不光只有書呆子。 總而言之。 傳統媒體方面，依舊沒給蘇瑞太多的版面。 某些小團體刻薄古板，想要繼續掌握在全球的話語權，不願給他這個競爭對手好臉色看。 但在社交網路上，無論是關於《前任》的話題，還是關於“scar”電動轎車正式公開首秀的新聞，都引發了極高的討論度。 尤其是那三輛時尚優美的電動汽車，登上全球許多熱搜榜的頭條，見它們已經無偽裝亮相，人們猜測距離正式釋出上市，應該已經不遠了。 網民們期待蘇瑞儘快公佈售價，紛紛表示自己的愛車，突然之間就變得不香了 世界各地，鋪天蓋地都是關於他的新聞。 而蘇瑞今天則睡了個懶覺，直到八點半才起床，分別在達達里奧和星野優子臉上吧唧一口。 昨晚參加完派對，他們就心照不宣一起回來，到最後蘇瑞有氣無力的樣子，和《前任》電影裡的片段幾乎一模一樣。 火速收拾完，趕往不遠處的蒙太奇酒店，和宣傳電影相比，他還有更重要的事情。 s電動汽車的募資推介會，沒什麼好說的。 無非就是展望一下專案前景，介紹一下量產和研發環節的最新進展，蘇瑞砸進去的11億多美金沒白花，目前已經換來一千多項專利。 今天在現場，他還表示等拿到資金，將會開始智慧駕駛系統的研發工作，並加快中端價位產品的量產進度，畫餅表示預計在5年內，銷售出100萬臺電動汽車。 而最關鍵的估值定價，蘇瑞獅子大開口喊出90億美元，比市場估值高出足足二三十億，此次計劃募集到30億美元。 這相當於等到完成首輪融資，他依然能夠持有大約75的s電動汽車公司股份，為下次放血分蛋糕留出空間。 90億美金的估值，稍微有點小貴，不過從今天鋪天蓋地的積極反饋來看，這個專案還是顯得十分誘人。 事後。 蘇瑞還帶上眾人，一起去封閉場地試駕了自己公司研發的新車。 “科赫章魚”兄弟倆體驗完強勁的推背感，只覺得設計成熟度已經很高，能源領域恐怕真要變天了。 由於很多團隊已經跟風，開始研發電動汽車，上了年紀的科赫兄弟倆倒也沒有那麼激進，準備提前將威脅扼殺在搖籃裡，而是決定儘快佈局，嘗試從中分到一杯羹。 如此一來。 無論電動汽車能否發展起來，都不耽誤他們賺錢。 願意合作的根本原因，在於蘇瑞讓人無從下手，有實力坐在談判桌旁，換成其他小角色，別說讓科赫兄弟倆大老遠趕來洛杉磯，哪怕想接觸到他們都難。 同樣是畫餅。 有人哪怕底氣十足，也總讓人覺得像是騙子。 而蘇瑞則不同。 他真的把幾輛很棒的電動汽車，外加一份具有可行性的戰略發展規劃方案，擺在了這幫潛在投資者們的面前。 除了估值定價超出預期，絕大多數到場的賓客，都認為不虛此行，對這場推介會頗為滿意小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！