從buyme的銷售額和活躍使用者增速來看，這家公司的估值不算太高。

市場上對它給出的估值，之所以較為保守。

一方面是因為，buyme正在採用燒錢換市場的擴張策略，公司的營收資料有點難看，今年第一和第二季度分別虧掉9800萬美元和1億4500萬美元，虧損持續擴大。

另一方面則是由於競爭比較激烈，buyme不僅要跟其他購物平臺競爭，還要跟山姆會員店、美元樹等實體連鎖零售業巨頭競爭。

後者是家總部位於美國弗吉尼亞州切薩皮克的連鎖折扣雜貨店，在全美擁有數千家連鎖店，大部分商品價格固定在1.25美元，吃的、用的、玩的應有盡有，成為中低端收入消費者們購物的不二之選。

在拉奈島期間，蘇瑞一直覺得buyme的市場定位，和美元樹有點重疊了。

跟公司高管們透過視訊會議商量過後，決定再繼續找找新的亮點，進而又專門成立一個部門，將它命名為“線上時尚零售部”。

這等於是將buyme的服裝板塊，拎出來獨立發展，試圖背靠服裝加工業龐大的內地市場，將“zara”、“優衣庫”搬到線上，幫助時裝貿易商們開啟新銷路。

按照計劃，這些衣服將會被送到位於墨西哥的物流中轉倉庫，儘量縮短快遞運輸所需的時間，也方便使用者們掉換商品的尺碼。

有些廉價商品不值得大動干戈，但時裝的售價較高，即使在墨西哥投資一座物流中轉倉庫，平臺依然有利可圖。

情況怎麼樣暫時還不得而知，蘇瑞個人比較看好這個子專案，原因在於美國人特別愛買衣服。

根據機構的統計結果，美國人年均購買56件衣物，在買衣服上需要花費超過500美金，潛在的市場規模，由此可想而知。

跟阿曼達秘書還有星野優子閒聊過後，蘇瑞繼續熟悉劇本。

又是一個電話，打亂了他今天的安排。

不過蘇瑞相當興奮，因為s電動汽車公司旗下首輛純電動超跑，剛剛被運到洛杉磯，總部那邊提醒他簽收試駕.

說到這款被命名為“luminescence（光輝）”的超跑。

投資研發它的目的，在於提升s電動汽車公司的知名度和影響力，併為研發高效能電動車積累技術專利，陸陸續續燒掉公司大約9900萬美金之後，終於徹底透過測試驗收。

這麼大的事，值得拍一集《蘇瑞秀》。

蘇瑞專門叫來住在附近的艾什頓，充當本集真人秀的主持人。

等節目攝製組到位，他親自開啟車廂門，只見貨車車廂裡停放著一輛黑、金配色的炫酷跑車，造型有點類似於蘭博基尼“毒藥”，表面散發著金屬光澤，帶有紅色的腰線。

面對攝像機鏡頭，艾什頓·庫徹和他的老婆小甜甜布萊妮，二人非常捧場，一個鼓掌大笑，一個捂嘴做出吃驚狀。

布萊妮露出甜美笑容，開口說道：

“這輛車真的太酷了，感覺比法拉利還要漂亮，你能把它賣給我嗎，我是說我也想訂購一輛。”

已經成為她合法丈夫的艾什頓，開玩笑說道：

“別亂說，雖然這是真的，但要小心法拉利把你拉進黑名單，金·卡戴珊就因為出售了一輛法拉利，就被終生禁購其他法拉利車型。”

蘇瑞沒有踩法拉利一腳的想法，畢竟它跟自己的s電動汽車，幾乎不存在競爭關係。

等艾什頓夫妻倆一唱一和說完，他告訴說：

“雖然當初想到，應該研發一款擁有極致效能的電動超跑，可我好像沒考慮過如何對外出售的問題，因為研發成本的限制，售價實在太高了，將會超過400萬美金。”

“許多人購買超跑，是為了聽轟鳴聲，感受發動機傳來的震動。老實說，以前我也喜歡那些，然而駕駛時間長了，會覺得舒適性最重要。”

“我公司研發的這輛純電動光輝超跑，已經重新整理了多項紀錄，它搭載了4臺高效能自研電機，能夠輸出1760匹馬力，零百加速1.9秒，最高時速378千米。後續還會推出混動版本，那才是計劃對外公開限量發售的車型，預計全球限量發售499輛，跟我這輛純電動版本有所區別”

儘管蘇瑞的想法比較天馬行空，也自認擁有足夠的影響力。

然而對外出售價格高達三四百萬美金的純電動超跑.即使是他，都對這種專案毫無信心，主要是因為電動超跑不具備太高的升值潛力，市面上