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不過飛艇運輸畢競不是長遠之計，龐大的飛艇需要龐大的後勤支援，而且使用氫氣的飛艇在使用上非常危險，隨時都有可能發生事故。現階段，他的生產能力還不足以製造出氦氣，因此，飛艇的數量最多也被存留五十艘左右，從膠場到大唐的運輸最終還是要靠相對安全而又廉價的鐵路。

為此，李明特意給王文發電報，讓他派出一艘飛艇，在將士兵運送到膠場之後，尋找膠場到湖州最近的道路，他要將湖州的鐵路和大蘇連線起來，形成一條交通大動脈，讓大蘇國特有的天然橡膠順利地運送到江湖兩州的工廠。

李明從南滇府到膠場，走的實際上是一條彎曲的道路，他必須要先到達翠月城，找到王廷這個嚮導後再到達膠場，因此這個距離要比直線距離遠很多，從飛艇上那些繪圖員繪製的地圖上來估測，從膠場到達湖州的直線距離應該在一千多里左右。

這個距離，對李明來說是可以接受的，現在他手中還有四十多萬的大蘇俘虜，另外，以前修築湖州鐵路的那些民工還可以重新召集起來，這樣，他可以在很短的時間裡聚集起六七十萬的築路人員，人員肯定很充裕。

不過，現在最難辦的就是鋼材。目前他的戰爭機器正在全速運轉，生產出來的鋼材全部都用在了生產槍炮車輛上面，有沒有多餘的鋼材用來生產鋼軌，他現在真的沒數。這個問題，只有交給高韋和聖手王他們去考慮了。好在，修築鐵路必須在勘探路線之後才能進行，而且還必須先派人清除選定路線上的密林。這個工作沒有三五個月是做不好的，估計等到鐵路正式開工的時候，也要半年以後了，在這段時間裡。自己的軍工廠應該能生產出不少戰備物資了，到時候勻出一點鋼材修築鐵路還是能辦得到的。

另外。鐵路修建之後。可以讓他更好的控制住大蘇，目前的階段他是不打算徹底的佔領大蘇，讓大蘇這個傀儡政權存在，能讓他在財政上輕鬆不少，最起碼，他不用為大蘇的發展和大蘇的民生髮愁。在大唐發展的緊要關頭，他無暇顧及大蘇這邊。佔領大蘇的唯一目的就是裡的天然橡膠。至於大蘇，李明暫時不準備去理會。還是讓他們保留行政上的自治比較輕鬆。

到大海邊的第四天，楊平那邊的通訊終於恢復了正常。

這次，楊平採取的依然是直接通訊的方式，看來，這些天把他也急壞了。

“皇，請怒老奴現在才向您彙報情況，誰知道這個東西是怎麼回事，怎麼都聯絡不上，聽他們說走沙暴造成的什麼干擾，老奴對這些不明白。不過，多虧了這場及時到來的沙暴，讓我們暫時控制住了達依城的局勢。”楊平說到裡時，語氣上是很興奮的。

“那天晚上同您通話之後，老奴就帶著您的義兄出發了，在城內先找到他的親衛隊，然後就到各個重要的部門進行清掃，老奴帶來的那幾個小夥子也都排上了用場，他們分別帶領一隊士兵去捕捉那些部門的首領，這祥經過一夜的清剿，大部分的官員都被抓了起來。”

“不過，那些親衛隊畢競也就兩千多人，諾大一個達依城無法全部控制，一晚上的時間，我們只是將主要官員抓起來了，另外佔領了工廠和倉庫這些重要的地方。在天亮的時候，您的義兄又聚集了大約五千追隨者，才讓局勢變得明朗起來。”

“但是，將近中午的時候，城內那些倖存的官員和軍官開始糾集殘餘的部隊對我們發起反擊，達依城中真實醒風血雨，老奴我一個人在敵人的軍中殺了整整一天的時間，也僅僅殺掉兩千多人，他們的手中都有那種可怕的武器，就連老奴也不敢掉以輕心。在這一天時間裡，達依城真是熱鬧非凡。”

“不過到傍晚的時候，天空突然就暗了下來，一場突如其來的沙暴將達依城籠罩在其中，狂勁的颶風和滿天的沙子讓人步履維艱，雙方的爭鬥也不得不停止了。但是這個時候，卻正是老奴發威的好機會，既然同您無法聯絡，老奴就接著沙暴的天氣，在已經探明的對方的地點偷襲那些士兵和軍官，連續三四天都沒有間斷。在這幾天時間裡，死在老奴手下的人也有三千多了吧。”

“