硬，那麼就解決一切問題！中東戰爭，阿拉伯飛行員缺乏強烈的取勝慾望和過硬的空戰訓練，效能優異的米格２１在他們手中也只不過是一堆廢鐵而已。這也再次說明：決定戰爭勝負的因素是人而不是一兩件先進武器！”

卡特很清楚，米格２１的老對手就Ｆ４“鬼怪”，而自已又是“鬼怪”戰機的崇拜者。高鵬這麼說，他當然不能接受：“你這話有點太狂了，如果是這樣，那你們還研製殲十干嗎？用殲五、殲六，豈不是更省事？”

高鵬不與他力爭，旁敲側擊地一笑：“中國還有句話，叫具體問題具體分析！哈哈……”

說話間，四架黑身紅嘴白翼的“雷鳥”閃亮登場，頭尾相銜，機翼相接的“菱形”超密集編隊，令人目不暇接，為之驚歎！

“月月，下一場該誰了……”高鵬轉過頭一下愣住了，曾如月與Adrianne捧著手中的各式零食，吃吃喝喝挺忙碌。

“怎麼了？哦……”曾如月以為高鵬要吃的，遞過一袋土豆片。

高鵬勉強笑了下，不置可否地接過來，馬上又緩過來，繼續問：“我是說下一場表演，該誰上場了？”

“哦，該俄國‘勇士’了，ＳＵ３０表演‘勝利－Ｖ’！”曾如月看過節目表，自已也糊塗了：“‘勝利－Ｖ’什麼意思啊？”

話音未落，兩架湛藍色ＳＵ３０拔地而起，轉瞬間鑽進雲層深處。時間不長，一東一西大角度俯衝下來，距地面５０米飛機拉平，接著極速迎頭飛來，在觀眾們眼中兩架飛機似乎要憋足了勁直衝雲霄……誰知，兩機飛臨看臺中心時，突然同時抬起機頭，一直向上仰過去，迎角從０度一直拉到１２０度，機尾代替了機頭繼續向前衝，形成了短暫的機尾在前、機頭在後的狀態……在同一時刻一起做出“眼鏡蛇機動”！

精準地機動，巧妙地按排，瞬間形成了兩機相對且垂直地面的“｜｜”平形狀態；同時到達仰角１２０度後，兩機機尾相接形成勝利的“Ｖ”字狀；改回平飛，兩機機身再次交叉而過，機尾再次相接成“Ｖ”字狀！

意想不到的飛行表演，引來觀眾一片掌聲，有人更是興奮地吹起了尖聲刺耳的口哨，氣氛再一次推向高潮。

曾如月似掌握著無限玄機，提出了問題：“你們知道‘眼鏡蛇機動’是怎麼來的嗎？”

Adrianne搖搖頭，高鵬和卡特皺著眉輕吐了一句：“飛出來的呀。”

曾如月有板有眼地說：“你們應該知道，後重心飛機是很容易進入尾旋的，一般來說很難改出。這對飛機和飛行員都是一種威脅。因此，俄國人在設計ＳＵ２７時特別注意了尾旋，風洞實驗與高空投放實驗都表明，ＳＵ２７不能改出尾旋。但是在１９８８年一次試飛中，飛機以９０度垂直爬升，在８０００米時突然像直升機一樣停在空中，當飛機迎角恢復到６０度時，飛機出現典型的失速和尾旋現象。”

卡特插了一句：“他該跳傘了。”

曾如月接著說：“當時，地面指揮確實下達了‘跳傘’命令，但試飛員卻在棄機前一刻，抬頭觀察了一下態勢，發現飛機不僅沒有進入尾旋，反而平穩地從該高度中退出了，飛機也完全可控，最終安全著陸。這使飛機設計師們意外地發現，ＳＵ２７是可以自動改出尾旋。不久，其它部隊也出現類似事件。之後，俄國人對ＳＵ２７的尾翼進行了研究，發現ＳＵ２７在接近臨界迎角的狀態能像樹葉一樣下降。專家們針對ＳＵ２７臨界迎角區的特性進行特別仔細的研究，最後發現ＳＵ２７不僅能改出尾旋，而且在臨界狀態下飛機仍有可靠的操縱效能，因而可以完成超常規的機動動作，也就是後來名揚天下的‘眼鏡蛇機動’！”

卡特和Adrianne佩服得無話可說，高鵬再一次肅然起敬，心裡對月月讚不絕口：空氣動力學家就是不一樣啊！

就在這時，剛才那兩架搏得滿堂彩的ＳＵ３０並沒有見好就收，調轉了機頭。一架在上，肚皮朝下；一架在下，肚皮朝天；一正一反緊緊貼在一起，再次通場。但沒飛多久，上面的那架飛機突然脫離了編隊。

“感覺好象不對！”卡特很警覺。

果然，話音未落，ＳＵ３０尾部發動機突然冒出了火光。高鵬驚呼：“我靠，要出事！”

“啊！”看臺隨即引發刺耳地尖叫。

尾部起火的ＳＵ３０飛離了人群區域，看得出飛行員還在堅持，仍想向上爬升，卻將少得可憐的動力消耗殆盡，飛機完全失去控制栽下來，左側機翼已經觸地，就在千鈞一髮的時候，幾乎