江船的管制只是著落在單個的船和船東身上，李肆這船行是新生事物，巡撫滿丕認定這是他巡撫衙mén的事，直愣愣就對趙弘燦打招呼說由他發官照。趙弘燦不幹了，說這船行跑的是整個北江，不僅涉及民事，還跟兵事有關，該由總督衙mén發照。

督撫這一爭，下面的人也趕緊伸手。廣州知府葉旉最先蹦起來，他這廣州府雖然商貿興盛，是個féi差，可橫有粵海關，下有南海番禹大縣，上有巡撫同城，府稅課司辛苦地數著銅板，別人卻是一車車銀子往家裡搬，自然心裡不平衡。靠著背後有特別的關係，他也硬起脖子說船行就在他廣州府，怎麼也該由廣州府直管。

有他衝在前面，地頭蛇南海縣也跳騰起來，還在廣州城的李朱綬趕緊chā了一嘴，說東主在他英德，怎麼也該英德管。這下好了，大家才記起還有個廣東官場的攪屎棍正等著議賞呢。

趙弘燦和滿丕一琢磨，這李朱綬先是搞出楊chūn之luàn，接著又攪爛了廣東府縣案，現在米價風bō又踏在了làng尖上，實在太能來事。趕緊送神送到北，奏摺先不提船行的事，徑直寫滿了李朱綬的功勞，讓這傢伙得了個進京陛見，一步三搖地走了。

李朱綬這一攪，提醒了布政使，發話說既然大家都爭，就直接報到戶部，由戶部發照。這下督撫府縣都不爭了，反而來勸布政使，這事nòng到京裡去，多半是要被京裡部堂給否了，還要禁了船行，bī得李肆把船行變成他自家船隊，大家都沒得銀子分。就像歷任督撫都申請在廣東開礦，既是安撫地方，也是給地方增財，可每次都會被京裡部堂封駁，那幫孫子就見不得咱們發財。

想想也對，布政使就閉眼旁觀，反正不管落到誰手裡，最終還得從他藩臺這走賬。於是事情就這麼一直扯著皮，等李肆閉關結束，還沒撕擄清楚，倒讓李肆和段宏時不迭地感嘆這神仙地裡文章多。

“出關”之後，瞧著官府對船行還沒拿出章程，李肆快馬加鞭，指示彭先仲買下了西關西南的灘塗地，幾乎跟洋行碼頭隔江相望，準備在那裡興建船行碼頭。這也推了廣州府一把，讓他在這事上發話的聲音大了幾分貝，畢竟船行實業地落在廣州，就算全兜不住，怎麼也要chā上一手，幾方用力，這事情就更是僵持不下。

各方都有心分一塊蛋糕，但都不是笨人，知道剮得太狠，李肆咬牙，散了船行，搖身一變成了販運商人，sī下接貨商的運單，誰都落不到好。李肆能將船行亮出來，已是給了官府甜頭，所以也沒想著下刀太重，彭先仲再一週旋運籌，這僵持的局面，就朝著各方都xiǎo取幾分的默契轉化。

最終成型的解決方案很是怪異，船行的身份被拆分成了幾部分，一部分是北江行船互保的保約，李肆搖身一變，成了包攬北江安靖的江湖大佬，所有北江河面上跟治安緝盜有關的事務，官府直接先找李肆，畢竟他現在的船行，在北江勢力最大，這就是借鑑洋行的做法。李肆由此成了名正言順的“李北江”，當然代價是每年得給總督衙mén送上一份“保金”。

面對巡撫衙mén，李肆的船行就變成了一家船廠，雖然知道他不造船，但是比照船廠的舊例，船行向巡撫衙mén下的河泊司每船每年jiāo錢，這樣就名正言順了。當然，李肆日後要造船，也就名正言順了。

而面對廣州府就簡單了，府裡的稅課司直接在新建碼頭設立船行稅所，將這裡當作一個集市，也只管船行和貨商之間的生意往來，並不管船行本身事務。為此設了一戶官牙，當然這官牙也被xiǎo謝的青田公司商行接手，只是一個空殼子而已。

下面的南海縣也chā了一腳，跑過來設了一座巡鋪，圖的是收防火防盜的市鋪錢，編制是有了，卻被xiǎo謝以“空缺實餉”的建議，讓南海縣免了出人，而由船行自己負責，定時給錢就可。

理順了上下，算算每年的孝敬估計要三四萬兩銀子，彭先仲還很是擔憂，怕船行靠苦力掙錢難以補平這樣的大窟窿，而且新的帳目體系下，這些孝敬錢還不知該如何走賬，李肆安慰他說初期肯定是虧了，以後難說。至於走賬，李肆在信裡提到了一個怪異的名詞：“廣告費”。

“以後其他事務，這種費用都走這個名目，記得要好發票……哦，執照。”

李肆是這麼jiāo代的。

船行廣州，見著範晉和管xiǎoyù那一對正在船頭低低細語，李肆心想，自己也真是有作月老的潛質。說起來這一對還頗有故事，官xiǎo姐遇上了窮秀才，兩人一見傾心。可惜老天爺橫chā一槓，