半區域未被開拓，或者說未被納入直接統治範圍之內。

這其中就包括幾乎佔據耐色疆域一小半的蘭加斯平原，目前耐色瑞爾只在那裡控制了幾塊沿（狹）海飛地，其中最著名的就是哲尼斯半島了。

這個耐色領地有著直通矮人城市阿斯科爾的地底通道，算是耐色瑞爾和丹佐最大的貿易口岸了，除了走地底通道外，也可以從海路航行往來，速度快但風險更高。

但那些飛地和塞汶頓的聯絡，海路的優勢反而更大了，因為陸路會穿過大片未開拓區域，比海上的危險更大。

在海上只要不遇到海怪以及極端惡劣天氣，其實還是相對安全的。

至於傳送門，普通商路並不包含傳送門，畢竟傳送門的維持成本實在太高了，用於普通商業往來根本划不來。

不過，在夏多公開飛艇圖紙後，飛艇就成了兼顧安全、廉價、效率的最佳長途旅行方式，也被廣泛應用於商業領域。

之前至於飛艇數量的最大因素就在於飛艇的核心部件——無盡氣瓶，製造者至少需要擁有一個富含輕質氣體的風元素位面。

而在過去，這樣的位面即便是夏多都不曾擁有，唯一的擁有者就是克利夫，可想而知獨門生意多好做，這也使得無盡氣瓶的價格居高不下。

可偏偏又比其他替代手段更便宜，這就使得各大商會、領主捏著鼻子也要從克利夫那裡購買。

可在普利塔提斯出現後，耐色瑞爾探索新位面的效率陡然提升了不知多少倍，富含輕質氣體的風元素位面雖然依然稀有，但最關鍵的是基於新方法發現的新位面是議會成員共有，而無盡氣瓶的製作又不需要消耗一整個位面，僅僅只需要維持一個氣體通道而已。

這就使得無盡氣瓶的價格直逼成本價，而相應地，飛艇價格也就直接腰斬不止了。