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第169部分

吧,下午這段時間咱們乘務的貨物列車有5趟要從那裡經過,主要是查一下運轉車長的作業情況。”

劉世吉說:“我查一下,一會兒就有一趟咱段乘務的貨物列車,應該能趕上。”

肖遠航說:“劉叔,咱不坐那趟貨車去,坐車去查不到真實的問題,開我的車去,給他們來個突然襲擊!”

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第388章 基層的真實狀態

肖遠航開路馬力一路到達豐縣車站,用了半個小時多一點的時間,豐縣站距離古河車站三站地50多公里,如果公路的路況好的話,半個小時之內就能趕到。這個時候,由古河開往春城的2032次貨物列車還沒有到達豐縣站,肖遠航把汽車停在站外,和劉世吉進了站內,順著站臺向列車的尾部方向而去。

豐縣車站是一個三等小站,只有四條線路,除了客運業務外,也辦理貨運整車和零擔業務。平時沒有客車經過的時候,車站出口的門總是大敞四開著,附近的居民來往穿行站內十分頻繁,因此,肖遠航和劉世吉進了站也沒有人管。

2032次是直通貨物列車,在豐縣站不辦理甩掛業務,如果不在這裡會車的話就是直接透過,無論是停車還是透過,肖遠航都可以對運轉車長的作業情況進行檢查。

肖遠航和劉世吉走到站臺的尾端,就聽到了機車在站外的鳴笛聲,遠遠的看到一輛蒸汽機車冒著黑煙,牽引著二十多輛貨車向這邊駛了過來。肖遠航現在這個位置看不到進站訊號,他看了一眼遠處的出站訊號,四條線路上的出站訊號都是紅色的,他就知道2032次要在豐縣車站停車。

肖遠航看到2032次有二十多輛車,便和劉世吉下了站臺又往後走了一段距離,估摸著停車之後這裡差不多就是守車的位置才停下。列車進站之前就開始減速,進站時差不多有30公里左右的樣子,進入了側線3道,等列車完全停穩後,肖遠航他們站的位置與守車只差一節車廂的距離。

列車都停穩了,肖遠航發現運轉車長把腳支出窗外在座位上仰躺著,根本沒有出場與進站扳道房對號誌,兩人上了守車推開門一看。守車裡男男女女坐了有七八個人,運轉車長翹著腿一邊吸菸一邊與依在火爐欄杆上的兩個婦女嘻嘻哈哈閒聊著。

運轉車長是一位五十多歲的老車長,肖遠航走運轉的時間短,看著只是面熟卻叫不上名字。劉世吉是運轉車長出身,老人他都認識,衝著他大聲質問道:“呂文斌,車進站你怎麼不出場對號誌呢?”

呂文斌聞言嚇得一哆嗦,急忙把腳從小桌上拿了下來,回頭這才發現肖遠航和劉世吉,他對肖遠航不熟。卻知道劉世吉是安全室的,他們在這裡出現只有一個解釋,那就是來查崗的。急忙過來陪著笑臉說:“劉主任,您怎麼來了呢!”

劉世吉沉著臉一點面子也不給:“呂文斌,你少給我打馬虎眼,我問你剛才進站時怎麼不出場對號誌呢?”

呂文斌嘿嘿笑著說:“剛才在守車裡一忙乎就忙過頭了,等我發現時列車已經進站了。”

“忙,忙,忙你個頭啊!”劉世吉一點也沒客氣。訓了呂文斌幾句後,一指守車上的這些人說:“他們是怎麼回事兒?是沿線通勤職工嗎?”

呂文斌急忙解釋說:“劉主任,雖然他們不是通勤職工,可都是古河車站的人送上來的。你也知道,我們走運轉的平時要和車站搞好關係,不是車站外勤送的就是車號和商檢送的,哪一個我都無法拒絕啊!”

劉世吉說:“你少跟說這些沒用的。平時段裡怎麼要求的,嚴禁捎買帶,你卻公然違反。我看你是不是不想幹了?”

劉世吉在安全室平時不知聲不知氣的,下來一檢查工作卻是霸氣四射,十分的較真兒,肖遠航認為這才是做安全工作應有的本色,糾正聲音必須得嚴肅認真,鐵面無私,如果對問題得過且過,早晚得出大事兒!

呂文斌急忙雙手做揖,哀求道:“劉主任,你就原諒我這一次吧,我下回一定改,一定改!”

劉世吉說:“你小子我還不瞭解?哪次都說改,可到現在你也沒改,你這話我都聽膩了,這次必須嚴格考核你!”

呂文斌