出一定的傷亡，想要佔領廣州無異於天方夜譚。

“我不同意！”

寶靈的態度很堅決，在場的許多人，都能理解寶靈的這種堅決，一旦這個新式的碼頭被建成了，沿珠江進入清國內陸的通道就會被阻塞，寶靈要是能同意才怪呢！

“你不同意？還有誰不同意？”

提出這個設想的楊部堂，一下從主位上站了起來，一臉肅然的楊部堂還是有些令人生畏的。

“楊部堂，您這麼做的話，就是破壞我們兩國之間的關係！”

繼寶靈之後，巴夏禮也站了起來，但響應這兩位的除了有限的幾個英商之外，其他人自然是事不關己高高掛起。

“寶靈與巴夏禮是英吉利的公使，咱們之間的待會兒再談，你們這幾位為何不同意呢？

廣州港的擴建在本部堂看來也是勢在必行的，諸位之中有經常在廣州做買賣的人，最近一兩年來，你們不覺得廣州港的貨物種類多了嗎？貨物的數量多了嗎？

這是有原因的，我之前的職務。是大清提督江南軍政大臣。說的通俗一些。本部堂之前就是大清的江南總督。

在任職期間，本部堂將湖南的水網用運河，連線到了珠江航道上，連線江西與珠江的運河，也在建造挖掘之中。

這樣一來，珠江航道，就貫通了廣東、廣西、雲南、湖南、湖北、江西六省，算上四川與安徽也是可以的。八省之地的生意，盡在廣州碼頭。

咱們今天乘坐的蒸汽駁船，也是在本部堂的主導下設計完工的，這些蒸汽駁船，可以輕易的運輸幾十噸、上百噸的貨物，而新建的五國船廠，近期的主要產品就是加裝了蒸汽機的木製駁船。

八省之地，速度飛快運量巨大的駁船，本部堂相信，三五年之內。廣州港的貨物吞吐量，將會有數十倍甚至上百倍的增長。本部堂這麼說你們還認為這廣州碼頭沒有升級為廣州港的必要嗎？”

支援寶靈與巴夏禮的英商，算是縱橫英吉利政商兩界的人，強壓不是辦法，巨利引。誘才是最好的解決辦法。

楊猛的話說完之後，竟在會場之中，引發了一陣歡騰，八省之地、運河航道、動力駁船，這裡面龐大的商機不言而喻呢！

而許多明眼人，對於楊猛的評價也再次拔高了數籌，這位楊部堂的商業手段太過高明瞭，無論是正在籌建的五國船廠，還是即將改建的廣州港，經過這番解釋之後，都有其存在的必要了。

建造蒸汽機，建造木製駁船，最後組裝成蒸汽動力船，也成了在座絕大多數商家的希冀，半個清國，西南的大市場，即使沒有百分之三十的固定收益率，這五國船廠也必須要注資吶！

楊部堂的軍事目的也隱藏在這兩大商業手段之後，船廠是可以建造軍艦的，技術入股、實驗性造船，難免要涉及到軍艦的，涉及到軍艦之後，就要涉及到火炮，再由火炮到槍械也很簡單，若說這五國船廠的開建沒有軍事目的，在座的大多數人是不相信的。

而改建的廣州港，除了可以作為碼頭之外，完全也可以當做廣州城外的一個軍事要塞，這個地圖上如果再加上炮位的話，就是一張要塞的佈防圖，這裡面沒有軍事目的，誰信吶？

但這位楊部堂，擺出的條件，無論是百分之三十的固定收益，還是聯通西南八省之地的運河網，都是在座的這些人無法拒絕的，歐美對大清有需求，這是肯定的，楊部堂在擴大這種需求的前提之下，擴建一些軍事設施，對這些商家來說也是無所謂的，畢竟他們更為看重的是自己的商業利益。

在一眾洋商的注視之下，那幾位支援寶靈和巴夏禮的英商也訕訕的坐了下來，一旦被歐美的商人抵制，對這些人的影響也是巨大的。

作為縱橫政商兩界的人物，背後來自各國商人的巨大怨念，他們可以清晰的接收到，一旦與楊部堂與在座的歐美商家站到了對立面，只怕他們在清國的生意，也要受到滅絕性的商業打擊。

“看來諸位是沒有意見了，寶靈總督、巴夏禮公使，說說你們的意見吧！

你們兩人行為已經干涉到了大清的內政，今天你們不做出一個合理的解釋，我建議諸位英商提醒一下你們的政府，最好裁撤掉這兩個影響兩國邦交的野心家。

這次是官方的會談，若是他們在其他場合，發出了不利於大清的言論，本部堂這邊抵制的將不僅是英吉利的政客，英吉利的商人，也將在抵制的範圍之內！

與朋友做買賣，我楊猛支援，只要是敵人，即使有做生意的必要，我的態度也是：拒絕！”