，就在佩佐斯高地附近的一塊低窪地區域。

……

地球。

自從中國矩陣CMSX公司完成了“弧鷹一號”空天運輸機的試航後，第一時間便在全球航空航天領域引起了軒然大波，當時的“天舟號”上有不少來自各國的宇航員，李星峰在清點貨物的時候有人總結了一下運送物資的重量，藉此來預估“弧鷹一號”的大概運載能力。

得出的結果讓這些人目瞪口呆，竟然超過了40噸的運載能力！

美國“哥倫比亞號”太空梭的荷載峰值也不過是30噸左右，這“弧鷹一號”比美國太空梭還要小的體量，竟然能夠運載遠超太空梭的噸位？

訊息很快就送到了各大國家的航空航天機構手中，所有人都對CMSX出品的這艘運輸機的認知上升到了一個新的高度。

運載量的多少是衡量一個國家在航空航天領域的實力的一大關鍵因素，美國人的運載火箭可以一次運送甚至70噸的貨物，但是代價卻高的可怕，火箭的消耗那燒的可是實打實的經費，更廉價的運送能力意味著太空探索的成本將會大幅度降低，其中的意義不言而喻了。

而勵志要讓SpaceX公司成為太陽系最受歡迎的空中運輸公司，科技狂人埃隆。馬斯克也得知了這個訊息，這條訊息無疑讓“矽谷鋼鐵俠”食不知味，夜不能寐。

倘若CMSX公司要是與SpaceX公司在太空運輸領域展開競爭，對方如此優秀的運輸機加上無需任何火箭助推器的幫助就能把物資送上太空，其廉價的運費，高效的發射能力讓“弧鷹一號”具備該領域最大的競爭力。

仍舊在使用火箭助推器的SpaceX公司瞬間弱了一個檔次，雖然可以回收火箭，但終歸是不再一個檔次，也難怪馬斯克寢食難安了。

不過，唯一讓他感到有一絲安慰的是，任鴻曾經予以他的一份承諾，任鴻曾經說過SpaceX公司與矩陣科技應該是盟友，而非對手。但今天看來，馬斯克對這個虛無縹緲的承諾也實在不敢抱有太大的期望。

該來的終究是要來，就在CMSX宣佈完成“弧鷹一號”試航圓滿結束之後，南非方面的航天機構就開始與中國矩陣CMSX的掌舵者劉宇梁展開了接觸，洽談內容未知。

但埃隆。馬斯克卻對此事件感到非常緊張，因為在此之前，南非早就宣佈委託SpaceX公司幫助其國家送上一顆氣象衛星進入太空以滿足南非的需要，SpaceX公司廉價的太空運輸是最佳的選擇，當然，這是在“弧鷹一號”未曾誕生之前。

如果南非取消了與SpaceX公司的合作進而投入中國矩陣CMSX的懷抱，對SpaceX公司來說無疑是一記沉重的打擊，其中的影響可不僅僅只是一次合作的失敗就能說明的。

就在埃隆。馬斯克坐立不安的時候，一個來自太平洋彼岸的電話打到了他的房間。

“任？怎麼有空打給我？有什麼事嗎？”馬斯克疑惑的說道。

通訊器內頓時傳來了一道朗笑聲：“不打過來，估計你要失眠好一陣子，就算是鋼鐵俠也扛不住啊，哈~~！”

“呃……”馬斯克一陣錯愕，臉上頓時浮現了一抹尷尬，雖然對方看不到，不過他知道這尷尬絕對順著無線訊號傳播到了太平洋彼岸去了。埃隆。馬斯克自然聽出了任鴻話語中的言下之意，聽出來了就更尷尬了，一時之間不知道該何言以對，憋著臉都漲紅了。

“我的承諾依舊有效！”通訊器中，任鴻平淡的說道，卻是不容置疑，不一會兒又傳來聲音：“老實告訴你吧，馬斯克！CMSX的運力是不可能空出來給第三方服務的，我們自己都忙不過來，甚至為了贏得時間或許還需要SpaceX的幫忙增加一點運力，哈哈，當然，如果你和NASA不怕我們先登上火星的話。”

CMSX公司加上國家航空航天局CNSA的組合，以及另一個組合SpaceX公司加上美國宇航局NASA，這兩個組合都在為了火星而暗中較起勁來，嚴格來說任鴻與馬斯克應該是出於競爭關係，不過這並不妨礙雙方之間的私交。

有競爭是事實，有戰略合作也是事實。

埃隆。馬斯克無奈的對著通訊器說道：“你知道的任，作為SpaceX公司的CEO，我不介意公司能夠獲得一筆額外的訂單，甚至非常樂意那道一筆鉅額營收，不過NASA可不會同意。實話告訴你吧，據我所知不出意外，華府方面就要對SpaceX下達強制令了。”

正直日上三竿的太平洋彼岸