自法國淪陷後瑞士便成為被軸心國包圍的一座孤島，但是除了少數狂熱宣傳外，德國人從未認真考慮過入侵瑞士，儘管瑞士對內外宣稱這是因為瑞士有效的戰爭動員，但實際上對於身處於的瑞士首都伯爾尼的各國外交官來說，這不過只是一個笑話而已。

瑞士這座和平孤島得已在這場戰爭中倖免，無非是因為德國人明白任何入侵都只能導致瑞士人的頑強抵抗，通往義大利的戰略通道，辛普朗隧道和聖哥達隧道會被炸掉，瑞士的經濟和金融也會被全部摧毀。

但是以上都是次要的考慮，德國不入侵瑞士的主要原因是瑞士本身既不出產原料，除了少量乳酪外也無剩餘食品可供出口，一個破壞無遺的瑞士將是負擔而非收穫。

而在另一個方面使瑞士免遭入侵的另一個更重要的原因是，早在30年代中期，一些納粹高官便透過瑞士的銀行來藏匿他們侵吞的財產，入侵瑞士只能使這些偷來的錢暴露在多疑的納粹審計官員鼻子底下。

墨索里尼這個老小丑倒是在1940年考慮過入侵瑞士、南斯拉夫或希臘，來顯擺一下他的法西斯威風。他後來選了看上去最弱小的希臘為受害者，結果還是被揍得很慘，只得再一次厚著臉皮爬到德國盟友那裡求援。

儘管瑞士處於軸心國包圍，而各國亦明白，瑞士是靠向納粹出賣靈魂和**才得以保持中立，但這一切並不妨礙瑞士在這場戰場中的特殊地位，以及歐洲和平孤島所帶來的經濟繁榮。

而在瑞士的首都伯爾尼，作為這座孤島的中央，這裡一直是各國外交官間的秘密外交和間諜們的活動舞臺，而在這座瑞士西部高原中央山地，被萊茵河支流阿勒河一分為二的城市中，是世界上少有的幾個可以看到同盟國、軸心國外交官以及軍官齊聚一堂參加同一個酒會、舞會的城市。

特殊的城市和特殊的地理環境，使得這座城市從戰爭爆發之就，就成為一個特殊的場合，聚集在此的各國外交官們，展開秘密的地下外交活動，而這也不妨礙各國間諜以此為大本營、中轉站，向本國傳回有利的情報。

相比於俄羅斯平原的酷寒，三月群山懷抱的的伯爾尼倒隱現幾分早春之意，與那些遭受戰火洗劫並時而響起防空警報的歐洲城市相比，伯爾尼適人的氣候、未受戰爭的擾害，倒令這座河邊的城市有著幾分人間天堂的味道。

清晨的伯爾尼靜悄悄的，夜時的雨水像一層黑色油漆，使街道最暗處也滲出光亮。這座城市看起來處於一種美妙的秩序之下，給人帶來一種穩固感，莊嚴感。這些房屋都是灰色的，由石頭砌成。它們寬敞、肅穆，卻絲毫不顯得沉重或擁擠，街面顯得有些清冷，偶爾滑過的有軌電車像一粒骰子叮叮噹噹。

“……看，中國航空公司損失65架運輸機，蘇聯紅軍將不惜代價撕破希特勒空中航線……”

“……第六集團軍昨日得到近2000噸補給，數量超過包圍之前……”

“……上原有澤將軍擊潰麥克阿瑟美軍第三裝甲師……”

“……中國宣佈對中東六國提供20億華元軍事、經濟貸款及援助……”

街頭上的賣報的嚷聲顯示著分屬不同報社報紙的政治屬向，這或許就是的瑞士這個小國的特點所在，一方面有人傾向於德國，另一方面有人傾向於盟國，中立讓這個國家得以在戰火中倖免，但這並不意味著報紙會停止他們筆尖的交峰。

這似乎是和平常一樣的一個早晨，並沒有什麼不同之處，街頭的賣報人在那裡大聲嚷喊著報紙上最新的戰事新聞，偶爾街邊會有一些男男女女的路人走過，一切都和往日一樣，沒有任何不同之處。

街道上一輛黑色的通用汽車行駛著，儘管戰火併沒有燃燒到瑞士，但卻同樣影響到了瑞士，大量向德國出口的電力和鋁使得瑞士絕大多數城市都處於電力供應緊張中，而影響最大的或許就是石油來源的幾近斷絕。

戰前瑞士可以透過法國進口英荷石油公司的油料或透過德國進口羅馬尼亞或蘇聯燃料，但戰爭爆發後，英荷石油公司的油料供應自然斷絕了，接著由於德國對石油的需求和其對羅馬尼亞的控制，以至瑞士的油料供應越來越緊張，甚至到了嚴重匱乏的境地。

為了限制不必要的油料供應，瑞士實施著嚴格石油配給和高昂的油價，以至於只有極少數的富人和外國政府機構可以用得起汽油，而這輛通用汽車的車主顯然是屬於前列，至少在外人看來應是如此。

十幾分鍾後，汽車徑直駛進使懷哲霍夫大飯店的停車場，車停穩後車上下來一位身穿黑色呢大衣，頭戴