為了能讓我們的水師，我們的商人走的更遠，我要求廢除商賈的港引與出海許可證制度，任憑他們自由出海，自由貿易。回來的時候也無需交納罰款，只要論船納稅就行。“

孫琮驚問：“如此一來，商人們若是隨意出海，隨意上岸出售海貿貨物，要市舶司幹什麼。市舶司該怎麼徵稅？”

趙興笑著搖搖頭：“海貿的貨物都是大宗單子，動則數千斤，這些貨物總不能在自家的廚房出售。因為人等地起，也許貨物也等的起，但船等不起，船一空置下來，滿船的水手要養著，船隻也要修繕著，每歇一天就是燒一天錢，所以海商需要儘快丟擲貨物——而有些貨物既受不了潮，也不能存放過久。所以他們必須要到專業的大型市場去拋售。

你放心。市舶司只要建一座大型市場，再修建相應的庫房與碼頭。他們地貨物總要從碼頭上搬卸下來，總要存放在庫房，總要儘快拋售，把住碼頭、庫房、大型交易場這三個關鍵，就已經可以完成徵稅了。

告訴朝堂裡的大臣們，海貿貨物不是菜園子的菜，誰過去了都可以拔出來揣自己兜裡，海外的商人來我們這裡是來做貿易的，儘快賣出貨物，儘快裝滿他們地船，這才是他們的意圖，所以海貿逃稅，要比咱本國商人逃稅要麻煩的多，成本也大得多……他海外商人們人生地不熟，沒那個心思。“

趙興是在這裡嘲笑朝堂大臣農民意識過重，孫琮對他地嘲笑直接無視了，他連連點頭：“回去我會跟章相公細細解說，當然，你能寫一封奏章，把理由都陳述清了，我會更方便。”

趙興笑了，他玩味的盯著孫琮，突然問：“陛下身體如何？”

孫琮一愣，緩緩的回答：“陛下常病，太醫診斷陛下的病情症狀為精液不禁，又多滑洩小皇帝身體不好，這在大宋不是秘密，外界早知哲宗性命難保，中書侍郎範百祿曾兼任侍讀，很瞭解哲宗，對其健康狀況深表關切。不久前他出知河中府（治今山西永濟縣蒲州鎮）時，專門上疏哲宗。奏疏引用孔子所說：”少之時，血氣未定，戒之在色“，告誡哲宗應注重”養生身之道“、”福壽康寧之術“。

大宋朝臣早就在議論18歲的小皇帝恐怕活不長了，皇帝的病因起因於極度性放縱，他九歲開始玩女人，十一歲還要找乳孃，這年代沒有“整頓低俗”的說法，所以皇帝的醜聞鬧的盡人皆知。按中醫說法，人小地時候，精關未固，小皇帝地過於放縱，要在普通人家，早就該死了。他之所以現在仍未死，那是因為他是皇帝，皇家級的滋補用品吃地太多，而普通人想吃也吃不起。

小皇帝對大臣們的告誡卻很不以為然，他堅信自己英明神武，萬壽無疆，在大宋朝享樂至上的風尚下，誰勸他節制，他就收拾誰。最近，宮裡已經傳說小皇帝已經“見風流淚”，夜裡需要蓋重裘才能入睡，而趙興送給他的鴨絨被更是不可或缺了……

孫琮極力想岔開話題，轉問起趙興大理的情況：“離人打算什麼時候送大理王室上京，正月份的時候能夠送到嗎？陛下以為最遲不要超過三月三，那時金明池開放，正好普天同慶。”

趙興答應的很爽快：“大理國的繳獲物已經造冊、封存，王室子弟也都拘押在位，孫兄要是著急，我明天就發船運送他們，保管十一月抵達京師。”

孫琮輕鬆的笑了：“既然離人打算透過海運運送段氏子弟，那就先給朝廷送個話，讓朝廷有所準備，這樣吧，你給朝廷送個快信，約定個日期——就約定正旦吧。臘月十五抵達揚州，讓他們從陸路走，正旦抵達京師，也好讓京師大臣做好獻祭準備……然，繳獲物的冊子必須提前送到京師，我今天回去寫奏摺，隨你的快船一起傳送往京城。”

帆船時代的船速不可能精確測量，因為那時沒有GPS，資料不可能像現在這樣精確。而飛機發明後，船舶不再講究速度而追求載貨量，從此走上了另一個發展方向。因此，不能用大帆船時代的“節數”衡量現代船速，兩者不是同一個概念。而且，尤其不能以中國的輪船速度衡量帆船時代的船速，因為在現代中國，超載是正常現象，輪渡為了節省成本，總是儘可能用馬力小的馬達，帶動儘可能大的船。

現代，從廣州一路航行到杭州，大約五天至十天航程，而大帆船時代，遠洋貨輪抵達非洲需要七天。據說澳大利亞完全仿製大帆船時代的帆船，能夠航出四十五節的航速，這個速度遠比現代中國國內輪渡五至十節、平均八節的航速要快。

在趙興的努力下，杭州現在抵達廣州的快信最快也就是兩天，慢一點的話，也就是四天，通常加上裝貨卸