要塞司令官遇難的地方可是在要塞中部，這裡根本沒有因為遠離敵人而倖免於難。整個要塞所有的地方都遭到了無差別炮擊。各個防禦單位都向司令部緊急彙報情況，偏偏司令部的長官們都已經不在了。先是海量的要塞受損資訊湧進臨時接管司令部的軍官，接著是海量的發現工農革命軍使用毒氣的資訊湧進臨時司令部。倒不是日軍司令部人員不合格，而是司令部人員根本沒想到戰爭居然能夠這麼打。這些日本軍人徹底失去了對局面的控制。

司令部無法立刻做出反應，各個單位的日軍也是束手無策。膽戰心驚的從要塞內部看出去，外面到處是彈坑，到處是燃燒的烈焰或者因為缺乏燃料即將熄滅的烈焰。確定工農革命軍使用毒氣之後，日軍官兵感覺自己呼吸的中國土地上的空氣都充滿了致命的敵意。這極大的動搖了日軍計程車氣。

炮位同樣遭到無差別炮擊造成的巨大傷害，不過總算是大部分都能堅持下來。然而炮兵們習慣的地表模樣幾乎全然不同，被他們當作校射標誌的很多東西和昨天日落前完全不同。因為毒氣的事情，空氣中的每一絲異味都讓日本炮兵們感到可疑，感到恐慌。每個炮兵都用毛巾矇住口鼻，往日熟悉的戰友頃刻也變成了面目模糊的陌生模樣，這種變化給心態造成相當大的影響，日本炮兵的戰鬥力也大打折扣。他們努力試圖用炮鏡尋找敵人炮兵陣地的時候，視線總是不經意的被要塞內的慘狀所吸引。

接著新的刺激也接踵而至，在天色剛放亮的時候，新的爆炸一連串的在旅順要塞中發生，而炮兵們根本找不到工農革命軍的炮兵陣地在哪裡。

“看天上！”已經有日軍炮兵觀察員喊起來，望遠鏡向天空看去，接著就看到大量巨大的飛機正從旅順要塞上空經過，一連串的小點從飛機上直落下來，隨著難以形容的尖銳呼嘯聲，小點越變越大，巨大的炸彈直接落在要塞中，巨大的爆炸讓炮兵們明白，這些炸彈的威力絕不比250口徑的炮彈更小。

在望遠鏡中，那銀灰色的機體上，紅色的五角星清晰可見，那是工農革命軍常用的標誌。

“這怎麼辦？往天上打麼？”炮兵裡面倒也有比較機靈的，但是機靈的建議根本沒有得到其他人的回應。旅順要塞設計的時候根本沒有考慮過空襲的問題，要塞頂部一直是重點加強防禦的部位，炮口根本抬不到向天空射擊的角度。而且日軍也從來沒有進行過防空火炮的研究與訓練，現在除了等著工農革命軍的飛機用炮彈猛烈轟炸要塞之外，日本空軍根本沒有別的應對辦法。

仰望著被中國空軍壟斷的天空，單方面被動挨打的感覺讓這些炮兵們的心情變得絕望起來。不少日軍突然懷疑是不是天上的神明也加入了中國人一邊，徹底拋棄了在地面上的日本。

天空中飛翔的是人民空軍最新的轟炸機，“轟4丙”。一戰快結束的時候，德國人開發了齊別林？？斯塔克RIV的四發重型轟炸機。該機的載彈量達到了2000公斤，在戰爭末期參加過對英法的轟炸。戰爭結束之後，凡爾賽合約中規定德國人不允許擁有這種轟炸機。和德國潛艇一樣，這部分技術也由德國轉入幕後的“前總參謀部”轉讓給了中國，在中國繼續研發。

當然，德國前軍人們也理所應當一樣，把中國支付給他們的錢中間一部分揣進了自己的腰包，其他錢財則交給前總參謀部的人來分配。自打總參謀部被協約國勒令解散之後，這些失業軍人們的是沒有工資可拿的。

1923年，人民空軍最高指揮員是空軍司令員。從最早的編制從大隊開始，到後來的團長，師長，軍長這些級別列下來，現在的空軍司令楚鳳歌算是第十八任最高指揮官，也是空軍第一個活過18個月的司令官。

此時這位司令員正在青島要塞中負責指揮，按照楚鳳歌的本意，他想親自帶隊實施轟炸任務。人民空軍大膽無畏的傳統中，指揮員們絕不能躲在安全的地方指揮戰鬥。更不用說是中國第一次真正的空軍大規模轟炸行動。結果被政委在黨委上開會，勒令他不許親自參戰。軍事指揮官自然不敢抗拒黨委的命令，不過楚鳳歌坐立不寧的表現充分表現出他此時心情。

“遼南機場有新電報麼？”楚鳳歌已經不知是第幾次詢問通訊員。

“方才他們已經來過電報，天氣情況很好，很適用戰鬥。”通訊員巧妙的回答了楚鳳歌的問題。

“海上偵查呢？”楚鳳歌接著問道。這次轟炸採取的是穿梭轟炸，在青島、煙臺、威海方向的六個機場，與遼南方向四個機場，兩邊共十個機場起降偵察機、戰鬥機，轟炸機。論陸軍與空軍的力量