蘇銘一愣，望向王浩。一般不都是定金嘛，提車手續費又是個什麼東東？

“嗨，有的車銷量太好，不但不打折，還要附加提車手續費才能提到車，不加錢也行，那你就等吧，幾個月都未必能等到車。大眾的途觀也是這樣，二十多萬的車，要加一兩萬的提車費。”王浩一副門兒清的樣子。

蘇銘微微皺眉，有些不喜，這算什麼？消費綁架？

女銷售見蘇銘猶豫，就勸道：“我覺得您既然看上了，和這輛車有眼緣，四五十萬都花了，也不必在乎那幾萬塊錢的小錢，您說呢？”

“一定要加錢？”蘇銘問。

女銷售很抱歉的點點頭，然後又說：“要不我去和經理請示一下，能不能少交點，不過提車費肯定是有的，這也是行業規則嘛……”

蘇銘聽她這麼說，擺擺手，“算了，再看看吧。”

好車又不止這一家，老子的錢雖然說等於就是大風颳來的，可也不想白白被宰，他從小到大最討厭被人脅迫，看自己中意這輛車，就要提車加價，這和脅迫有什麼區別。

“哎，您稍等，我去和經理請示一下，儘量少受一些提車費……”女銷售員眼看一筆大生意就要跑掉，急忙踩著高跟鞋從後面追上。

等她追出大門，就看見蘇銘和王浩已經進了另外一家4s店。

“哎，到手的買賣黃了。”女銷售嘆了口氣，有些鬱悶。

……

蘇銘和王浩又逛了幾家4s店。

在廣汽豐田看了看漢蘭達，平時家用的話，是輛好車，可惜越野性一般般，而且也要加提車費；別克昂科雷動力十足，可惜造型蘇銘不喜歡，幾款便宜的路虎，似乎裝//逼作用大於實用作用；至於賓士寶馬，的確是一流好車，四五十萬也可以買到，可蘇銘覺得自己還沒到開這牌子的地步。

王浩跟在後面腿都逛細了一圈，說：“哎，有錢也是一種煩惱啊，不知道該怎麼花！”

“那是因為還不足夠有錢，要是有個幾個億，看上什麼買什麼，那不就簡單了！”蘇銘開玩笑說。

“我到不指望幾個億，這輩子能賺個一千萬，我就算沒白活一回。”王浩說。

光明正大的賺一千萬，對於誰來說都絕不是容易的事情，不過蘇銘倒還真沒把一千萬太放在眼裡，要是有動物之友的能力在，他一輩子還賺不到一千萬，不如直接去死好了。

說著話，兩人來到名車廣場東邊，一家門臉不大的4s店門口。

店裡冷冷清清的，一個客人都沒有，門店裡就一個年輕男銷售，坐在一邊翹著二郎腿抽香菸，一副吊兒郎當的樣子，看見有客人來了，男銷售也沒起來迎接的意思，老遠打了個招呼：“隨便看……”

蘇銘是來買車的，又不是和銷售交朋友的，銷售熱情與否不重要，於是直奔展臺。

看到展臺上的吉普牧馬人，他眼前就是一亮。

“我去，我怎麼給忘了，論越野效能，當然是吉普車了！”

第四十二章　硬漢和中二

jeep可以說是華夏人最早接觸的越野車，以至於有一段時間，吉普車就是越野車的代名詞。

這種由美國克萊斯勒吉普四輪驅動車，由於效能穩定，動力強大、適應性，關鍵是特別皮實耐操，不光在民用領域相當著名，也被廣泛的運用於軍事領域，在二戰中，吉普車幾乎成了將領們的專用座駕。

蘇銘這一代人從小就看過很多二戰、抗日戰爭和解放戰爭的電影，電影裡無論是哪一方的軍官，只要出現在戰場上，乘坐的肯定就是吉普車。

黃沙漫天的行軍隊伍旁，飛馳過來一輛軍綠色的吉普車，後面坐著兩個扛著卡賓槍的大兵，副駕駛上的將軍閣下戴著墨鏡，斜叼雪茄，這簡直就是最經典畫面。

眼前的這臺吉普牧馬人，方方正正線條剛硬，硬漢氣息十足。

牧馬人的原車型就是二戰中美國佬常坐的那種吉普車，在經過幾十年不斷的換代升級之後，空間更大，操縱性和適應性都有極大的提高，越野效能也是隻升不降，梯形大梁結構前後硬軸非獨立懸掛，前、中、後三差速器鎖是硬派越野車的不二選擇，再加上皮實可靠的發動機，無論周圍環境有多惡劣，都能讓人充滿信心。

“怎麼把它給忘了！”王浩也是一拍腦門，說：“要說越野，剛才看的那些車在這傢伙面前，就是玩具！”

“大切諾基也不錯。”那個男銷售終於抽完了他的煙，晃晃悠悠的走過來，在一邊插嘴介紹。