美味佳餚。金槍魚常常拍打著尾巴，高高地躍出海面，但離得太遠，我們的魚餌對它們根本不起作用。有一天，喬治在游泳時遇上一大片望不到邊的銀『色』魚群，這種魚看上去就跟雪茄一樣，名叫“東方狐鰹”。還有一次，在靠近非洲的海面上，一群大鯨魚迅速地從草船旁邊遊了過去。這也許就是我們上次遇到過的那一家子吧。有一條扁扁的蝠鱝，就跟我們的船橋那麼大，猛地躍入半空，然後像一塊烙餅似的掉了下來，打得水面浪花四濺。好幾只海豚急急忙忙地遊了過去，但它們也不忘調劑放鬆，不時地浮出水面，快活地縱橫跳躍。一條無精打采的肥鰻鱺，有一人多長，大腿般粗，懶洋洋地扭動著，消失在浪花之中。一天下午，有一條粉紅『色』的巨型魷魚，從船底爬了上來，一步步『摸』索著從船身爬到舵槳，然後將十個觸手一起舉過頭去，突然把水一噴，就向後『射』到海水深處不見了。

可見，大洋裡存在著不少生命呢。可是海上的油塊要比魚多得多。在第一個月裡，瑪達尼只有三天沒有見到水面上漂浮的黑『色』油塊，卻是因為那時波濤滾滾，根本看不真切。6月16日，我們出航已經整整一個月了。海水汙濁不堪，海面被大小不一的瀝青塊所覆蓋，大的像馬鈴薯，小的只有豌豆或是米粒大小，在裡面洗漱，令人十分難受。但是從摩洛哥到加那利群島的航程中，我們才見過比這更糟的狀況，當時，風平浪靜的天氣讓我們能把海上的一切看得一清二楚。5月21日，我曾在航海日記裡寫下了這樣一段話：

“這樣的汙染讓人心驚膽寒。瑪達尼正在打撈瀝青狀的油塊，它們有梅脯大小，上面還長著小藤壺。有些則寄生著小蟹、蟲豸和多足的甲殼動物。到了下午，平滑的海面已經蒙上了大量褐『色』和黑『色』的瀝青塊，漂浮在一層肥皂水似的東西上邊。海面上處處折『射』出各種顏『色』，好像潑上了一層汽油。”

在同一片海域，幾個形似長襪的腔腸動物游來游去。這些動物身體緊繃，看上去就像橘『色』和綠『色』的長條氣球。可是，它們還有成千上萬死去的同胞，漂浮在油塊中間，如同洩了氣的氣球，又扁又平。我們隨著這些油塊和死蟲整整漂浮了兩天，才從這片汙水中掙脫了出來。這一段嚴重汙染的海面，也沿著相同的航線向美洲漂去，只是比我們的船緩慢罷了。後來，當海浪又起時，拳頭大小的油塊隨著海水衝上船來。海水透過紙莎草間的縫隙流走，但它們卻留在了船上。可是，石油汙染還不是現代人對大海的惟一“饋贈”。我們每日觀察，幾乎沒有一天見不到塑膠容器、啤酒罐、瓶子，或是其他易腐品，如包裝袋、軟木塞和各種垃圾，緊貼著草船漂流而過。

當草船再次駛入油汙黏濁的海面時，我們已經航行了一千七百二十五海里，餘下的航程只有一千五百二十五海里。第二天，風力強勁。又過了一天，也就是6月18日，我們遇到了兩次航行都不曾見過的巨浪。風還不算狂暴，陣風達到八級，但一排排急浪卻越來越高，與風力不成比例。也許在東北方向的什麼地方颳起了大風暴。這種景象起初使人感到興奮，但逐漸又使我們感到焦慮擔心。隨後又覺得驚喜和欣慰，為我們的傑出表現而自得。最後，我們抑制不住內心的激動，為我們這個小小的胡桃殼居然能搏擊這屹立如山的巨浪而嘖嘖稱讚。該我當班了，我獨自一人站在船艙後的船橋上，右舷的舵槳已經緊緊固定。我轉動著左舷的舵槳，使草船迎著海浪前進。眼前的層層激浪與淺水灘上的碎浪可大不相同。一道巨浪打來，通常會形成一道陡坡，把我們抬到半空。當我們攀上風口浪尖，浪峰就會突然崩塌下來。我們就在一片浪花飛濺中，船頭朝下，尾巴朝上，箭一般地『射』向深藍『色』的水波，掉進深深的浪谷中。如果船身一橫，大家就沒命了。

“二十英尺，二十五英尺。”

人們猜測著那浪脊的高度，既感到歡欣，又感到驚恐。

“三十英尺。”如今那浪峰已經高過桅頂了。

三十英尺。瑪達尼拼命忍受著暈船的煎熬。濃密的烏雲和疾風驟雨從四面八方向我們湧來。船上的所有裝置運作起來如同鐘錶一般精準無誤。儘管巨浪排山倒海，但“太陽二號”應付起來卻靈巧自如。除了船面上時時濺上浪花以外，簡直無可挑剔。只要我們把船尾朝著身後不停追趕的海浪，就不會出問題。所幸的是，浪起浪伏，富有節奏，間隔適中，恰好同“太陽二號”的長度和形狀相當。一個浪頭，又一個浪頭，再一個浪頭，排列得那麼整齊。此時，最好不要朝後看，一定要專心致志，將舵把穩把直。我們竭力逃離這滔天巨浪，身後