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第29部分

的生產,每生產一輛車就會給朱啟睿設在長春的汽車研究所一部分專利費,而朱啟睿啥也不用幹,只要坐著數錢就行了!

睡覺睡到自然醒,數錢數到手抽筋!

為了多賺錢每隔幾個月,朱啟睿便讓汽車研究所設計出一款新式外形的汽車,而每半年就會對汽車的關鍵部位進行升級,因此,各國商人們不得不又加大價錢來買斷朱啟睿的設計,好維持在本國的競爭優勢。

可是這樣下去不行啊!這個世界的大財團多的是,萬一哪天人家出錢比自己多,那豈不是要吃虧了嗎?於是各大財團紛紛讓出自己的十分之一的股份給朱啟睿,這樣朱啟睿便會收斂一些。

朱啟睿簡直樂的差點親他們一口,如今他們可都是汽車行業的壟斷者啊!一個國家的汽車銷售的10股份,已經不小了,要是到了後世,丫的比爾蓋茨算個啥!靠邊站!

為了不讓汽車研究所閒著,朱啟睿特意讓長春汽車研究所負責設計和研製軍用車運輸卡車,吉普等大功率發動機,朱啟睿的目的一直很明確,那就是這些民用的技術最終都是要為軍隊建設服務的。

還有一個穩賺不賠的賺錢機器便是東北民生銀行了,無恥的朱啟睿為了徹底的綁助這些列強的大腿,紛紛向各國看書'網全本銀行給予貸款,拿到錢後再投資各國的賺錢行業裡,然後再用這些投資股份再抵押給銀行,以此不停的圈錢,兌換成黃金後作為自己國庫銀行的黃金儲備,好為自己發行錢幣打基礎。

後世典型的房地產商作風,不過在這個時代裡,對付這些外國暴利機構還是不錯的。

此外,為了把東北的大商人還有大農場主還有外國大商人的錢都圈進來,朱啟睿又無恥的宣佈,東北民生銀行不收存款利息,相反凡是存款的還有利息,額度越高利息也就越高,同時存定期的利息要比存活期的高。

此例一開,頓時讓東北各地的商人和人民等的所有人驚呆了。

什麼!存錢不要利息了?還給利息?存定期的更高?是不是真的啊!

開始還有很多人觀望,不過待朱啟睿找了無數個託後,再加上大規模的宣傳,漸漸的人們便相信了,結果存錢的人海了去了。

很多商人因為資產不夠多無法直接開支票,因此身上攜帶大量錢款,很不方便,如今都存進東北民生銀行了。

而有錢的大商人和農場主更是看到了賺錢的方法,反正錢放在別地方還要交利息,還不如放到東北民生銀行裡呢!

普通的工人更高興了,作為下層勞動者,本來就賺不多少錢,帶在身上幹活還不方便,存到銀行更不划算,如今好了,東北民生銀行不收利息反而還給利息,於是紛紛把自己的血汗錢都存到東北民生銀行裡了。

開始朱啟睿還沾沾自喜的認為自己是斂財天才,可是當銀行的錢越來越多,問題來了,自己得給人支付利息,這利息也是越來越多了,咋辦?

於是接下來,朱啟睿便用這些錢來支援東北的工廠農場的擴大再生產,倒是令東北的輕工業迅速發展壯大。並加大發展重工業,扶植自己的組裝工業造船、潛艇、飛機、槍炮廠等工廠,雖然都是賠錢的買賣,可是好在自己有錢週轉,不至於讓銀行倒閉,這些錢放著也是幹放著,還不如拿出來刺激一下消費呢!

旅順和大連造船廠如今已經完工,看上去生意興隆,每個船塢裡都停滿了在建船隻,可惜沒有一艘是朱啟睿看得上眼的。

無他都是各種商船運輸船。

朱啟睿有點心疼,花這麼多錢就買來個擺設!不過,旅順造船廠倒是沒有令朱啟睿失望,在僅剩下的35000噸級的船塢裡,這會正有一艘設計排水量18000噸的輕型航空母艦,旅順造船廠知道朱啟睿目前不想建造戰列艦,不過還是聽從了朱啟睿的建議,裝備了155毫米速射炮8具、40毫米炮6門。

其實朱啟睿只是讓工人們能有一個學習的機會,儘快掌握造艦方法而已,因為隨著技術的不斷進步,未來的軍艦會越造越大,不過這個世界上也只有朱啟睿這麼奢侈的航母來做練習,誰讓朱啟睿有時間呢?

潛艇基地倒是有了進步,主要是朱啟睿透過關係找到了在德國瀕臨破產邊緣的魯道夫-狄塞爾。

這位牛人在1892年發明了世界上第一臺實用的柴油動力壓燃式發動機。這種發動機功率大,油耗低,可使用劣質燃油。由於經費緊張直到1897年才研製成功可供實用的四衝程柴油機,不過沒有商業頭腦的他很快破產,1913年自殺。

受僱於朱啟睿後