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美國是不把歐洲各國放在眼裡的，就好像逐漸富強的華國也不應該把日本放在眼裡，戰略縱深就是硬傷，一枚中程導彈就能攔腰切斷的國家談什麼現代戰爭？

所以美國必須壓制華國和俄羅斯，相比在北半球看起來國土面積巨大實際卻比較不均衡的俄羅斯，同緯度的華國就更是美國的最為針對的對手，這麼一看，就能解釋所有美國跟華國之間的關係。

一山不容二虎，就這麼簡單，一切潛在可能形成下一個對抗的高等級對手都要扼殺在搖籃裡。

但沒想到華國居然會如此的穩準狠！

這絕不是三兩天臨時籌措出來的應急策略，似乎華國人為此已經謀劃了數十年！

後來有種傳說是從華國那個著名的開國領袖那會兒就開始挖坑。

就因為蘇丹和坦桑亞尼這兩個在非洲大陸上看起來八竿子打不著的兩個國家，華國從幾十年前就竭盡全力的在經營這兩處，看上去就好像是為了石油，現在才讓人恍然大悟。

為什麼寧願分裂蘇丹，退而求其次，也要儘量保住在蘇丹的控制力，當齊天林的小股部隊進入南蘇丹以後，華國不惜派出武裝直升機也要阻擋僱傭軍對蘇丹的入侵。

原因居然就在這裡！

美國人似乎這時才突然發現，蘇丹就好像一顆釘子，牢牢的頂在歐洲、美洲和中東前往坦桑亞尼的咽喉上！

這是一個如同下棋一般的先後關係，假如坦桑亞尼是交戰的中心，蘇丹就是扼守在前往這個中心的一座堡壘，全方位覆蓋周邊的堡壘！

當美國集結在印度洋東非沿岸的特混艦隊跟登陸船隊，突然被劈頭蓋腦的導彈擊沉以後，美國人突然就面臨一個艱難的選擇：“怎麼辦？！”

沒有人認為就算輸掉三個航母戰鬥群和一個半裝甲師，美國就不是全球最大的軍事強國了，美國人自己也有信心扳回來，可關鍵就在，怎麼辦？！

美國人肯定會有猛烈的反撲，但具體的方案呢？

目前有四個陸軍步兵師和裝甲第一師同步離開卡隆邁，他們是搭乘運輸機前往肯亞尼那新建的一系列軍營，但由於運輸機突然也受到衛星定位的影響，原本順暢的運輸工程受到很大影響，不是所有飛行員都能嫻熟的不依賴定位系統飛行，當用過更好用的技術手段以後，可靠但原始複雜的羅盤定位技能已經被很多新一代飛行員淡忘了，所以運輸機不滿員，步兵師的運輸也不滿員。

更要命的是，因為這原本就是一次再平常不過的運輸，所以各師按照各自的最佳方式，都先運輸一部分先頭部隊，後勤部門前往建立各自的營地跟完善駐紮條件。

這樣突然變化的運輸條件就造成四個師都同時過去了，但都參差不齊的不滿員！

有錯麼？按照美軍運輸條例，都沒錯！

但要是先運送一個整編師，起碼能形成一個師的完整戰鬥力。

而且這些空運步兵師的給養全都是靠萬噸級海上預置艦來完成運輸，士兵們只攜帶輕兵器和揹包飛過去。

現在似乎完全不一樣，四個亂七八糟的殘部和一個整編師，別看都有萬把人，作戰能力卻是天差地別！

很明顯，相對落後的華國飛行員卻很適應羅盤定位導航，華國現在都還大量裝備老式沒有GPS衛星定位的飛機，所以他們在這個階段似乎能掌握制空權？

制空權，可以說就是美軍作戰體系的根本所在，所有美軍作戰理論都是建立在掌握了制空權的基礎之上，沒有這個，啥都沒有！

但美國畢竟是美國，擁有這個星球上最為龐大的軍事集團，立刻就會做出反擊。

航母艦隊還在海上呼救掙扎的時候，那些艦載機已經開始瘋狂的對桑島進行轟炸攻擊，但原本被美國人寄予厚望的無人機卻集體失效，主要依靠衛星定位完成座標移動的無人體系在這個時候完全變成雞肋！

而一座兩千平方公里的島嶼上，幾十架艦載機的載彈量也不過是杯水車薪，他們最終還是在無線電呼叫的程式碼提示下，藉著阿帕奇直升機的引導，返回肯亞尼軍事機場降落。

所有東非地區美軍有些猝不及防的轉換短波超短波通訊系統，在衛星通話普及以前，這是軍方最有效的通訊手段，也是防備電子戰類似衛星失效的準備之一。

但見鬼的是，東非部分最有效的短波超短