意到直升機高速靠近海岸線，齊天林似乎都能看見那已經關閉了跑道的機場，因為那長長的填海區域在黑夜中依舊呈現出灰白色迥異於海面的存在，長方形如此醒目

隨著齊天林右手在副駕駛肩膀的捏動，這位低聲發出指令，後方兩架直升機擺脫隊伍，詭異的保持緊密度，卻逐漸下降高度，耳機裡面還不停相互提醒：“雷達座標在兩點方位，TP011798，315左”讓日方雷達螢幕上呈現的直升機光斑大概還是原來的隊形，其實這兩架隨著靠近海岸線已經不知不覺降低到只有近海百餘米的高度。

佐藤完全不是在勸說對方放棄暴力武裝行動，而是在助長氣焰：“全體國民感謝你們！銘記你們”

又有兩架AW101開始橫向脫離隊形，壓低高度靠近北方海面，這就難以避免了。

雷達站那邊就算有人聽得痛哭流涕，但總歸還是有人在執勤職業性的看著螢幕，突然就叱問：“你們在幹什麼？隊形散開在幹什麼？”

接著也許開啟了多普勒雷達，採用了多頻多向的資料採集，驚呼：“你們在靠近北九州機場做什麼？！還有兩架朝北的是什麼意圖？！”

晚了

整個九架直升機的隊形已經完全展開抵近海岸線，中間的五架主力直升機已經呈大雁形掠過伸進海中的空港，衝進北九州市郊區

兩架一直掩藏在隊形之下的直升機已經猛然懸停在空港上方三十米左右的位置，一架在塔臺，一架卻越過一般機降搶奪機場的機場大廳，直奔另一頭的一排建築，那裡是交通省空港管理處、消防航空隊以及航空自衛隊辦事處！

有少量的軍人會在那裡，而且控制了那邊，才能一下堵住整個空港的進出。

這就是海上填充空港的優勢和劣勢。

好處在於拿下，比較簡單，因為周邊都是海洋，不會受到干擾；

缺點也很明顯，必須同時控制另一邊的陸地，不然被人堵住海上島嶼的進出口，就完全成為孤島，沒有爭奪的意義。

粗粗的滑降索扔出機外，掛在上面的美軍特戰精英們簡直如釋重負，一旦落到地上，他們才是無所不能的蛟龍，裝在運輸直升機的鐵盒子裡，最怕變成自己的棺材！

幾乎不用擔心這不到一百人的隊伍是否能奪下機場，懸停的機師已經開始通知海面對岸的運輸機：“OK，可以起飛，最終航行360…030”

標準的直升機機降搶奪灘頭陣地，然後為後方開啟安全通道的作業流程。

零星的槍聲已經開始在整個空港島嶼上響起，那是負隅頑抗的日本人徒勞行為，塔臺甚至都不需要留下活口，衝進去的槍手，清晰的要求兩遍全體靠牆，得不到倔強的日本人回應以後，不耐煩的就扣動扳機，腎上腺素鼓動興奮的情緒下射殺衝動非常高！

兩架直升機開始徐徐的在空中盤旋，用探照燈為下面行動的槍手指引道路，個別副駕駛還離開到後艙門邊用步槍射擊下面亂跑的日本人

必須馬上清場，富有地面引導經驗的PJ隊員們迅速開始操控地面臨時起降系統，一切做好準備，後面上千人才能陸續不斷的越過海峽登陸上來！

可是和搶奪機場這隊遇見的低烈度抵抗不同，另外兩邊的機隊難度就要大多了！

第1382章鬣狗

兩架最早被雷達發現脫離機群的AW101直撲的就是北面九州島海峽的狹小間隙！

他們的目的就是那邊能對運輸機和直升機造成直接威脅的一個雷達站以及由雷達站拓展出來的防空導彈發射基地！

從海上機場的海岸線到雷達基站只有十一公里直線距離，這就是日本的悲哀，九州島整個也就百多公里的縱深寬度，狹小的國家面積造成在現代戰爭中快速機動的衝擊能瞬間造成顧此失彼的局面。

直升機剛剛越過海面還有點緩衝，卻因為看似溫和的運輸直升機群放鬆了警惕，再加上佐藤上校聲情並茂的演說，錯過了最關鍵的海上時間，僅僅這點空間一錯過，散開的機群，就好像一群狼！

AW101一貫是沒有武裝直升機作戰能力的，但是在機身舷門上掛載榴彈發射器和米尼崗M134六管機槍沒有任何問題，更重要的是一旦撲進了海峽之間錯綜複雜的地形和密集市區房屋之間，雷達的光斑就會受到極大干擾，導彈發射更是存在捕捉目標難度加大的可能，戰機就在瞬間被抓住！

六條滑降索也從四個門跟後方滑板的兩側甩下去，不等機身完全固定懸停到位，經驗豐富的槍手們就把自己扔出