產業的配套企業，基本都已脫離人工成本增長最快的珠三角，沿著長江線，集中在長江中游和下游經濟區合理佈置產能。

半導體產業分佈較為廣泛，目前仍然相對集中在珠三角和長三角。

華銀財團的中樞，集中在渝滬線之間，從渝州到江州，從寧州到滬州，沿著長江線高等教育院校雲集的7個大城市和，廣泛分佈著財團的科研機構。

在北方，產業還是集中在京津，在南方則是集中在深莞廣珠，出於財團利益的考慮，華銀財團也動用了所有遊說力量，說服政府提前在2012年修建深中大橋，而且是由萬博集團承擔總投資和運營，70％的建設資本都是華銀財團負責融資……這個橋對華銀財團而言，太重要了，必須要搞。

至於珠港澳大橋，雖然有上上下下的建議和期許，華銀財團還是沒有參加，很精明的選擇和中建集團分開，華銀財團和中交集團負責深中大橋，中建負責珠港澳大橋。

徐騰的推卸理由很簡單，既然香港不允許延長一截到深州，這個橋的實際價值就少了一半，對華銀財團來說，沒有任何意義。

華銀財團在南方的金融中心位於香港，半導體和通訊科技中心位於深州，製藥和生物工程的研發生產中心在珠州，最重要的晶片代工廠又必須安置在澳門橫琴工業園。

這種產業佈局的結構，迫使徐騰在2008年和2009年兩度親自赴港遊說，希望珠港澳大橋採取雙y方案。

結果沒用，港方堅持的出入境管理問題確實是一個大殺器，既簡單又有效，輕鬆殺死雙y方案。

2010年，最終確定港方要求的單y方案，不連深州時，徐騰立即做出決策，讓華銀財團退出珠港澳大橋總包建築商和融資的競標，付諸一切力量，全力加速推動深中大橋開工。

說句難聽話，當時的華�