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第10部分

“亂世的黃金,盛世的古董”。還是當倒爺爽啊,自己在民國開店累死累活的平均一天撐死也就一兩百大洋。這麼來回一倒騰,自己在這世那是可以活得相當的瀟灑啊。

留下自己相關的資料和銀行號碼,由一群經理級別的人物送出公司大門,張泰在出門前還偷偷了看了幾眼前臺MM。走出這家公司,張泰又馬不停蹄的到中國銀行,工商銀行,建設銀行開了幾個戶頭,辦理了幾張銀行卡,他可不想以後把錢都打在一張卡上,多醒目啊,還是分開的存放比較和諧比較低調。雖然也知道在這世的中國,想要完全保密那是根本不可能的,但是做總比不做的好吧。想想頭疼,錢多也是很煩惱的。

接下來兩天張泰又跑了兩家在京城比較大的拍賣行,一家叫“保利”,一家叫“嘉德”分別給出的起拍價是:“明永樂鎏金銅佛像”在三千五百萬到三千八百萬之間;“明末象牙八仙雕像”少了點,只有一千三百萬到一千五百萬之間。張泰心想還是瓷器和佛像值錢啊,以後得注意這方面的收集。

………【第二十一章 買車】………

這兩天收藏的朋友,越來越多了,呵呵,鬍子太高興了,謝謝大家的支援,鬍子只有努力的碼字,來報答朋友們的厚愛。今天週末,爆一次,呵呵。

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第二十一章買車

第二天中午張泰才慢騰騰的起床,現在有錢了,心態也平和多了。哪有一個多月前自己失業時候的狼狽樣子啊,那個時候吃不好,睡不香的,哪有現在這麼心平氣和睡到自然醒啊,這就是幸福啊,不過美中不足的是沒有MM啊;自己差不多一年多沒有戀愛了,寂寞啊。

不管了,今天得去買輛車,好歹現在是有錢人了,沒車開,多沒有面子啊。想想自己朋友和同學,現在大部分都是家庭幸福、事業有成,有房有車有妻有子的,羨慕嫉妒恨啊。自己的房子貸款到現在還沒有還清,還得坐公交打車的,太木有面子了,今天一定要去買輛車,自己好歹在汽車公司上過班,自己沒有車開,說出去太***丟人了。

想到做到,起床洗漱完畢,到樓下餐廳吃完飯,張泰打車(現在有錢了,那能再坐公車,丟人啊,太騷包了)來到江北的汽車城,這塊算是渝州最大的汽車交易市場了。以前張泰還在汽車公司上班的時候,經常到這裡和經銷商們吹牛打屁的。

道路兩邊全是4s店,雷克薩斯、法拉利、寶馬、賓士的。張泰看了看,心想算了,現在買不起,東西都還沒有拍賣呢,沒錢啊。何況有錢也不能買,多高調啊,忍一忍吧,在自己還沒有建立起實業的時候,還是低調點好。

小日本、棒子的車咱就不考慮了,先排除。美系車和德系車又太高調,不考慮。張泰決定買一輛國產的越野車。

選擇的車型其實張泰早就想好了,要說作為渝州人,張泰中意的品牌還得算是“長安”,作為西南最大的汽車公司,長安汽車算得上是深入人心了。作為曾經的汽車銷售人員的張泰來說,雖然知道這裡面的“民族品牌”水分有多大,但是作為整個中國的製造業來說,這算得上是普遍現象了。長安還算好的,起碼長安汽車還能“自主研”出幾個新品來,也算難能可貴了。

當然張泰知道長安鈴木是不應該算在內,多年前小日本拿一款“奧拓”就賣到十多萬,心腸太***黑了。同志們那可是十多二十幾年前的事情啊,那個時候的錢可是值錢的啊。中國本想拿“市場換技術”,結果換來的只不過幾個車間,幾條流水線罷了。張泰清楚的知道,該公司裡面的設計部門根本談不上研究設計,也就是設計下外觀顏色,換換廉價的配件罷了。MD,顏色還需要“設計”嗎?但這就是該公司的設計部門。小日本有那麼好心的把核心技術給你嗎?動機、變箱核心零件全是進口,車型的換代全是靠人家“施捨”,這才是真真的丟人啊。

張泰搖搖頭,走進一家長安的銷售店;銷售MM一見有人進來,連忙上前招呼介紹起來。張泰一路上看過來微客,不適合;奔奔,女生才開吧,不適合;傑勳之類的太小巧了,沒有張泰喜歡的越野車型啊。在銷售MM“悽怨”的眼光中張泰走出店子。唉,本來打算買輛長安車的,但是沒有適合自己的車型啊,可惜了。

轉頭張泰走進旁邊的一家長城的4s店,。張泰也不廢話,直接把自己的要求說了出來:越野車,價格在十萬左右,最好是柴油車,大馬力的。

銷售人員聽得張泰說得這麼仔細,一看張泰這平民的打扮,應該是自己的潛在客戶,立馬來