很快，硝煙被風吹散，他注意到兩名英軍士兵已經面朝下仆倒在了地上，渾身上下都在冒著絲絲白煙，而他們手中的反坦克發射器，已經被炸成扭曲的喇叭狀。

能讓勞倫斯少校感到欣慰的，是面前的華軍坦克也已經燃燒起來。

儘管這輛好不容易被PIAT的破甲彈擊中的華軍坦克彈藥殉爆炮塔飛離了車體，而另一輛華軍坦克卻用7。92毫米並列機槍猛烈掃射英軍步兵。

此時勞倫斯少校躺倒在地上，身體完全動彈不得，他的左輪手槍已經不知去向，他躺在那裡，眼睜睜的看著英軍步兵們被一個接一個的打倒在地。

兩名英軍士兵試圖再架起一支反坦克發射器，但是還沒有等到他們完成那個可笑而笨拙的發射動作，便被華軍坦克機槍射出的子彈打成篩子。

看到這悲慘的一幕，勞倫斯少校痛苦地閉上了眼睛。

他知道，在這樣彈雨紛飛的戰場上，“蘇格蘭弓弩”實在不怎麼好用。

這種被稱為“蘇格蘭弓弩”的武器是英國在戰爭期間研製的PIAT反坦克發射器。在戰爭爆發後，由於德軍和華軍的坦克威脅，英國人迫切需要一種新型的反坦克武器。但當時的英國人對反坦克火箭彈還一無所知。而守舊者有守舊者的辦法，為了儘早擺脫被動的局面，英國人依靠自身的技術設計出了一種獨樹一幟的類似於迫擊炮的彈射性反坦克武器，即在錫蘭戰場上廣泛使用的“步兵反坦克發射器”（簡稱PIAT）。

PIAT的結構比反坦克火箭筒要複雜許多，拋射器本身分為前筒和後筒兩個部分。前筒由鋼板彎曲成型，長度為250毫米，前筒上半部分完全敞開，口部有一道加強箍，後部下方開設有一個洩氣孔。後筒是一根直徑76毫米、長700毫米的無縫鋼管，下方有握把和機閘，內裝發射元件，大型扳機安裝在機匣左側，而不是正下方。後筒上部焊接有表尺座和準星座，後筒尾部設有T形肩託，後筒內主要容納一個質量相當大的主栓體和主彈簧。

PIAT發射90毫米破甲彈，其外形與火箭彈很相像，尾翼共4片，外有一圈尾環，用以保持彈體飛行時的穩定。發射藥管裝在尾管頂部，是發射時的動力來源。該彈垂直破甲威力為100毫米，對德軍坦克和華軍坦克側後部位還是具有很大威脅的。

PIAT的發射原理和採用自由槍機的衝鋒槍類似，實際上相當於一支超大型的“斯登”衝鋒槍，射擊前需要拉開強力的“復進彈簧”，使“慣性槍機”退到最後面的位置。扣下扳機後，“慣性槍機”擊打彈頭底火，火藥氣體膨脹一方面將彈頭髮射出去，一方面使“慣性槍機”停止前進，然後開始克服強力的“復進彈簧”復進，再次處於待發位置。由於火藥氣體的能量被彈簧和慣性槍機的勢能抵消，使PIAT基本上沒有後坐力。與中國和美國採用的火箭筒相比，PIAT在發射時不會產生尾焰，可以在狹窄密閉空間**擊，也不會有火箭彈的濃密尾跡而暴露射手位置。

但是要拉開這個“強力復進彈簧”需要相當的體力，彈簧拉力達到了90公斤。其待擊過程類似於冷兵器時代的弩（如中國古代的“蹶張”弩），因此PIAT得到了“蘇格蘭弓弩”的綽號。要克服如此強大的簧力完成待擊不是一件容易的事，有時往往需要兩個人合力才能完成。在槍林彈雨之中完成這些堪比體操的高難度動作無異於一個活靶子；不論是使PIAT待擊還是擊發，對英軍射手來說都是一件費力的苦差事。而對於剛剛接觸PIAT的新手來說，最難掌握的還是精度，因為扣動扳機後彈丸有一段遲滯時間才能發射出去，此時會有輕微的後坐力，如果不能很好控制住拋射器，在最後一刻彈丸也會偏離目標。

由於是戰時急需的武器，PIAT並沒有完全達到設計目的。其致命缺陷是操作複雜，裝彈速度慢。在PIAT射手中流行著一句話：“你必須第一發就命中目標，因為你不會有第二次的發射機會。”但所謂的“有毛不算禿”，有了PIAT以後，就不需要英國士兵們豁出命來往坦克上投反坦克手榴彈或炸藥包了，因此儘管存在著這樣那樣的缺點，PIAT還是廣泛的裝備到了英聯邦軍隊當中。

這一次在錫蘭的戰鬥中，英軍士兵為了對付華軍可怕的“天狼”坦克，廣泛使用了印度兵工廠製造的PIAT，並且取得了一定的戰果，在雙方激烈的戰鬥中，不少華軍坦克、騎兵戰車、裝甲運兵車、卡車都是被PIAT擊毀的。

華軍在錫蘭島登陸後，在強大的海軍和空軍火力支援下，開始迅速向內陸推進，面對攻勢凌厲