發的噴氣式私人飛機。。。

電動力直升機一大優點就是其安全性，就算跌到地上，不會爆炸、也不會起火，大大地提高了飛機跌落後，成員的安全係數。

攀比之風！

的確，如今在華夏內地，富豪之間有攀比之風，這風氣怎麼來的呢？宣傳！

各大電視臺，網路有意識的宣傳，誰推動的呢？當然有些是藍茵，有些是政府刻意為之，藍茵要賣直升機，要賣豪車，政府要擴大消費嘛，所以，雖然天上飛的沒有地上跑的讓人感覺踏實，但是還是有不少有經濟實力的明星啊、富豪，會買一架lz25直升機，停在豪宅或者大別墅的院子裡，遇到真的堵車的時候，就使用直升機。

的確，汽車銷量暴增，交通也是件很難辦的事情，如今，就連楊菲兒和王子璇也考慮某些時候使用直升機上下班了。

在全世界呢，電動力的直升機也慢慢在擠掉傳統的燒油直升機的市場。。。

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在香江，老年人的保障問題是社會福利工作的一個重點問題，在香江，老年人的保障問題是社會福利工作的一個重點問題，也是現在香江諸多社會問題中的一個較為突出的問題。

香江老年人保障方面最欠缺的是老年人退休保障。在香江，享有退休保障的主要限於公務員和專業人士，而香江的近百萬製造業、建築業以及其它產業的職工，除去一些大公司的職工以外，大部分職工退休後是不能保障享有退休金的。在香江的勞工法例中，對退休一直沒有做出統一的規定，這使得關於老人退休保障的問題在香江成為一個30年來眾所矚目的大問題。現在全香江5萬多傢俬營企業中，僅10％的企業有退休金計劃，而這少數有退休金計劃的私人機構所提供給退休老年職工的退休金也不足以保障老年人的基本生活。

藍茵飛行器和亞洲衛星呢？當然是有退休金計劃的！

用最後一年月薪的幾分之幾乘以服務年數。

這種計算方法，當然就是月薪越高，工作年數越長，就容易拿到退休金。

但有一個問題，那就是員工最害怕的一件事情：被炒魷魚！

被炒了，換家新的公司，在前面一家公司工作的年份的數字，是帶不到新公司來的，也就是說，沒有達到退休年齡的話，不斷跳槽，最後退休金肯定是少得可憐。所以呢，在香江，退休金只對公務員和專業人士有真正的意義。普通的香江居民，有多少會在一家公司幹一輩子呢？

雖然有10％的企業有退休金計劃，而這少數有退休金計劃的私人機構所提供給退休老年職工的退休金也不足以保障老年人的基本生活。有材料統計，香江老人退休後以退休金作為主要經濟來源的只佔1％。而對老年人提供的公共援助和老人津貼，包括高齡津貼和高齡補助，如前所述，金額也極為有限，每月不過1000港幣左右。

這點錢，據說在香江，不叫“養老金”，叫做“生果金”，正式名稱為“高齡津貼”，意思就是說，只能買生果吃，什麼是生果？當然不會是高檔紅富士蘋果了。意思就是錢很少，不夠養老的。但生果金必須過70歲才能領，65歲到70歲之間，需要進行資格審查。

此外，近30年來，香江外來移民大量增加，外來移民中絕大部分為男性，這些移民人口由於他們的經濟及教育水平都不高，成家立業機會不大，晚年缺少子女的照顧，而且又集中於沒有退休金制度的產業工作，故而他們的晚景十分淒涼。總之，香江的老人事實上已成為各類人士中最為貧困的一群。

直到幾年前，特區政府才強制市民要繳納強積金，類似於華夏內地的社保基金一樣。

但不管怎麼樣，這座城市迴歸後，許多方面還是做得不錯的，以前，英國佬對有些事情不上心，每年還要香江繳納駐軍的75％的費用，如今呢，這個費用全國有內地來承擔。

為什麼說做得不錯呢？比如“生果金”，雖然只有一個月1000港幣，但是，特區政府支援年長者回原籍內地居住了，也即是可以在內地居住，一年在內地的時間不要超過270天就行了，在內地也可以拿到生果金。每個月這筆錢都回打到長者的戶口上去。

但強積金不到65歲，是不可能領取的，這又有一個問題了，繳納強積金年份較少的民眾，退休後，將拿不到多少“強積金”退休金，而且，這個制度目前只實行了11年。是按著員工和公司各以月薪的5％來繳納的。當然，月薪低於5000港幣的，不用交，月薪高於2萬5千港幣的，只用繳納20