在孟加拉灣中間的大型民船補充燃料後，向安達曼實施突擊。印度的勝算仍然很大。

不管怎麼樣經此一戰中國遠征艦隊的態勢已經有了很大的改善，大批賭客“印度必勝”的信念開始動搖了。不少人為了減少損失，買入了紅注－中國贏。華人社團更是大為振奮，再次投入重注。盤口迅速調整為2。4：1，雖然還是買蘭注的多，可是盤面已經好看多了。最高興的當然是賭場老闆，看著直線上升的投注額，如同看到了大把的美元進入自己的口袋。

在停止下注時，網站釋出的確切訊息是，印度特混艦隊開始離開巽他海峽向安達曼疾速駛。戰局發生了突變。

之二

巽他海峽外海甘地號航空母艦10月2日新德里時間23：40

古納特中將臉色難看地注視著電子海圖，參謀長和全體參謀都肅立在周圍等待他的決策。過去的2個多小時可以說噩耗不斷，又有1架反潛直升機被隱形戰機擊落。米格－29K和“海鷂”的搜尋一無所獲，在茫茫大海的夜色中那裡找得到這款小小的隱形飛機呢。本來很悠閒的以逸待勞，變成了被動挨打，艦隊上下的每個人都緊張萬分，幸好6架艦載的卡－31預警直升機還沒有損失。

指揮官很難進行部署，不派反潛直升機搜尋很可能遭到敵潛艇的攻擊，派出去則很可能遭到隱形戰機的攻擊。那些沒有VHF雷達的護衛艇只好收縮到航母的防衛圈中。其實VHF也沒有多少用，那艘“布拉馬普特拉河”號不是照樣被隱形小飛機擊沉了嗎。“牛眼”衝激雷達似乎探測距離也不大，而且只有2臺。中將已經建議海軍參謀部不惜重金也要引進這款雷達，不過眼下是不能指望了。那些直升機飛行員和護衛艇上的官兵更是提心吊膽，簡直搞得草木皆兵，似乎隨時都會有一串炮彈或一枚導彈飛到他們的頭上。那些雷達操作人員更是兢兢業業唯恐漏掉一個訊號。

50分鐘前前往馬六甲海峽實施武裝偵察的2架蘇－30，報告敵航母叢集的前鋒1艘導彈驅逐艦和2艘導彈護衛艦已經在海峽中推進了400公里，仍以30節的航速在疾駛。其後遭到敵蘇－33艦載機的優勢兵力的攔截，再後來就沒有他們的資訊了。如果不能降落在達古斯機場的話，他們已不可能返航本土了。而潛伏在馬六甲海峽和爪哇海的海軍特種兵前哨站一個個沒有資訊了，僅剩下的幾個發來的資訊似乎不可靠，參謀部懷疑是中國特種兵偽裝的。不過從他們最後發回的報告，再參考衛星的影象看，中國的遠征艦隊仍在全速向安達曼進發，而那支偽裝航母艦隊也在孜孜不倦地全速向巽他海峽推進。

就在這種惶惶不可終日的氣氛中，20分鐘前海軍參謀部發來緊急通報，據布萊爾港的第四軍區司令官梅加爾准將和達古斯基地的陸戰營的報告，中國的海軍陸戰隊在前不久向達古斯和布萊爾港發動了偷襲。他們的報告很簡短，其後再也沒有資訊了。本土到安達曼的通訊已經被切斷。不久又發來急報，安達曼分艦隊已經全軍覆沒，僅剩的2艘護衛艦已經由艦隊司令官下達停止抵抗的命令。潛艇的動向不明，不過很難突破敵軍的圍殲。這個通報如同一盆冷水澆了下來，每個人都能掂量出它的份量。安達曼分艦隊可比龍目海峽的分艦隊大得多，那艘潛艇在安達曼的狹窄海域中是極難逃脫的。似乎專門為了回答這個問題，10分鐘前，海軍參謀部再次急報，掃視這一帶海域的偵察衛星發現，安達曼海有我軍的2艘護衛艦和1艘潛艇，在2艘偽裝為拖網漁船的敵偵察艦的劫持下向達古斯基地方向前進；達古斯和布萊爾港沒有戰鬥的跡象，二處的機場停有重型運輸機，顯然是中國人的。

古納特中將心想，中國人真狠啊，找到我們的弱點就拼命打擊，不留餘地。他完全忘了，印度自己難道不是針對中國的弱點――遠端海軍，才敢在海上發起挑釁嗎？他明白中國人完全可能利用緬甸的領空來運輸戰爭物資的。政府即使抗議也沒有用，緬甸可以說是中國的民航飛機過境。難道現在去攻擊緬甸嗎？那麼中國就更可以出兵去“保衛友好鄰邦”了。可以肯定中國的突擊部隊是從緬甸透過的，從伊洛瓦底江口到布萊爾港或達古斯基地只有500－700公里，比印度本土到那裡還近得多，決不可能從遠征艦隊出發。可是這也是無法證明的事。不過這些都是政治家的事情。

中將必須決定艦隊的去向，是繼續在這裡空等，還是開赴安達曼群島？海軍參謀長薩賴達斯上將與中將單獨通話，告訴他參謀部正在緊急擬就反擊安達曼的戰役。由於空軍和陸軍受到北部邊境中國空軍和野戰軍的巨大壓力，為了確保