的國共雙方以暗中的援助。那麼假以時日，我軍還是難以抵擋中國軍隊的反攻。一旦由中國軍隊來佔領日本，還能容忍我國在戰後有如此的發展嗎？

現在日中的國力、軍力的差距已遠非1937年時的境況了，不少國民為日本人均GDP是中國的20倍而驕傲，我們每個人真的在吃的、住的、用的各方面都比中國人好上20倍嗎？在戰爭中起作用的是綜合國力，日本的GDP仍為中國的3－4倍，可是真正影響軍力的方面呢，且不說核武器，就是在航天、核動力、鋼鐵、水泥、造船、隱形戰機、電子戰、武器製造等方面，我國的優勢也絕對不是某些國民想象的那麼大。更重要的是，中共軍隊已經敢於打出國門，並連戰皆捷，其實戰經驗當世無匹。我國的自衛隊――現在已經稱為國防軍了，能有這種機會嗎？

我國追隨美國把中國樹為敵人，究竟能得到什麼好處呢？美國與中國隔著整個太平洋，而我國與中國相隔的只是日本海和黃海，遠沒有太平洋那麼遼闊，甚至被稱為“一衣帶水”…

首相府的厚重大門把喧囂的爭論擋在了門外，以便日本的內閣重臣們冷靜地尋求應對之道。因為收回美軍基地而處於亢奮狀態的宮本政府能冷靜嗎？

現在已經是防衛省情報本部本部長的山野不二正在以專業的語調報告：“…中共在軍演中展示的武器，航母群以量多，殲－21以質優受到矚目，不少國際軍備專家認為中共還有更精銳的武器，我們的專家卻認定中共為了阻嚇臺灣民眾和軍方已經精銳盡出。殲－21確是利器，我們截獲的美軍特混艦隊報告稱，這10天來中共出動了6架次的殲－21――估計是偵察型，掠過了艦隊的上空，五角大樓正在尋求對策…”

鈴木外相插話：“一些評論說，殲－21可在預警機上空俯衝發起導彈攻擊，是這樣嗎？”

“那只是軍事迷的幻象，專家分析，如此高速的戰機機動性一定差，在俯衝拉起的過程中會落入3萬米以下的空域，將難逃‘標準－3‘或‘愛國者－3‘導彈的打擊。一架‘曙光女神‘價值十幾億美元，殲－21大概也有如此價值，他們不敢作此冒險。航母群在臺海戰役初始階段起的作用不大，只有成功地控制灘頭陣地後，它們才能發揮作用。至於引起轟動的殲－6無人機、機帆船隊，專家認為只有宣傳的價值，沒有實戰意義…”

通產大臣田川敏夫：“山野君，話不能這麼說吧，臺軍的防空或空空導彈能應付那麼多無人機嗎？那麼龐大的機帆船隊，臺軍有那麼多反艦導彈攔截嗎？”

“我們和美軍正在採取措施加緊向臺灣運送各型導彈來應對。中共的機帆船隊即使航渡成功也只能搭載輕裝步兵，必將被臺軍隱蔽在第二線的遠端大炮和火箭炮悉數摧毀。美國專家分析，殲－6是半個世紀前的戰機，效能極差，只有機械操縱系統，改裝成無人機只能作些簡單的飛行動作，作靶機還可以，要搞格鬥或對地攻擊是不可能的。如若進行遙控，想在作戰空域構建幾百條抗干擾的實時通訊通道也是不可能的…”

美國人以此誤解後來吃了大苦頭。很多國人都看不起殲－6，那真是誤解。殲－6其實是一款中低空效能相當不錯的超音速戰機。軍事愛好者如果看過第一位突破音障的美國飛行員寫的文章，應當知道為了讓戰機飛出超音速科技人員和試飛員化了多大的精力和代價。你再來看看殲－6那簡單模樣簡直不會相信它能在16000米的高空，突破神秘的音障。中國的空軍是幸運的，前蘇聯研製出米格－19時，中蘇關係還相當不錯，沈飛得到了米格公司的真傳，仿製出地道的米格－19――即殲－6，總算跨過了音障。人們只要想一想，後來由於得不到米格公司的支援，為了仿製米格－21，我國的航空工業費了多大的勁，而且拖延了多少時日。

殲－6作為飛行器來說，設計是非常成功的，結構簡單，以至於我國那麼薄弱的航空工業都可以大批次生產出3－4千架。維護檢修也相當簡單。在中低空的效能相當出眾，早期的殲－7都不如它呢。雙發還保證它有很高的生存能力。飛行員的培訓也相對簡單，說明它的操縱效能很好。所以在相當長的一段時間裡它成了共和國空軍的主力機種。還以它派生出一系列的機型：殲教－6，那是世界上最廉價的超音速教練機；強－5攻擊機，曾經投擲過原子彈；BW－1是我國的第一代變穩飛機。

這裡略微介紹一下變穩飛機，它的學名是“綜合空中飛行模擬試驗機”。任何飛機的引數輸入其機載電腦，它就可以模擬出該型飛機的空中特性，所以被譽為“空中魔術師”。例如