的重要基地，這次必須徹底剷除分裂勢力。對敢於對抗的臺獨系部隊和民防軍要堅決殲滅不留後患，武警在地方上的動作也要果斷，那些民獨黨和臺聯的頭目和骨幹抓捕後立即就地正法，查抄家產，家屬遷到西北的開發區。一般成員抓捕後立即押解到陝西省的監獄關押，根據他們轉變的情況再作出處理…”

王剛決心之大，實屬驚人。此舉至少涉及40－50萬人，但是非如此不足以清除幾十年來在臺灣島上形成的盤根錯節的臺獨勢力。不過誰也不曾想到，其後的發展會走到更尖銳地步。

當然最令人矚目的還是現在開始的中美大空戰。

在有人駕駛的戰機大空戰之前，就爆發了一場相當規模的獵殺無人機的空戰。美軍不再相信臺軍的偵察系統，為了保持對戰場的全天候連續監視，出動了相當數量的無人機。美軍依仗其先進的航空技術和微電子技術，研製了多種型號的無人機，只是能用於這個戰場的無人機並不多。因為美軍只能從航母群或沖繩基地起飛無人機，距離戰區有相當的距離。美軍先後出動了24架新型的“獵人”無人機，其活動半徑150－300公里，續航時間8－12小時，能正常起降，也可傘降。最大速度近200公里/小時，實用升限4500米。用以在低空偵察在巴士海峽飄浮的“銀星”反射體上是否有超輕型戰機或直升機埋伏。

“蠓蟲…Ⅰ”無人機是中情局重要的工具。機長5。7米，翼展12。8米，曾在1999年的科索沃戰爭期間用於監視塞爾維亞部隊集結情況。裝設重52千克綽號“猞猁”的合成孔徑雷達，其解析度達到10厘米。間諜衛星的解析度同“猞猁”差不多，但是衛星遠不如飛機機動靈活。“猞猁”可晝夜透過雲霧、雨幕，在7600米高空，從距離26千米以外得到像照片一樣的影象。在理想情況下，甚至能發現留在沙灘、泥土等鬆軟地面上的腳印。為抗干擾，其頻率可調。美軍這次出動8架，以監視臺島東部和南部的情況。

“海洋巡航者”艦載無人機是2002年服役的，本來是在海洋上收集氣象資料用於天氣預報。海軍看中它收集情報的能力。它機身長4。5英尺，翼展為10英尺，沒有尾翼，符合空氣動力學的特別設計，由GPS系統導航，曾經以48小時從亞洲橫越太平洋飛到了美國，飛行了8000公里。在船上發射和降落回收都很方便。配備了數字攝像機和紅外線照相機可以全天候工作。操作者可以操縱鏡頭掃視，或者鎖定物體。特混艦隊先後出動了6架，試圖穿越巴士海峽實時監視我軍的登陸艦隊。

“捕食者”無人機是無人機中的明星，最大續航時間60小時，實用升限7620米，動力為一臺63。4千瓦的活塞機，巡航速度148公里/小時，活動半徑可達5558公里。裝有合成孔徑雷達、光電攝像機、紅外成像儀、全球衛星定位系統和慣性複合導航系統等高科技裝置，原型可掛2枚“海爾法”反裝甲導彈，B型可掛8枚呢。在任務區續航時間為32小時，通常採用常規輪式起飛和軟式著陸，緊急情況下也可用降落傘回收。具有全天候偵察能力和對地攻擊能力。曾經在反恐作戰以掛載的“海爾法”反裝甲導彈摧毀一輛敵方的吉普車。這次美軍出動了8架，來監視和攻擊臺灣海峽的我軍登陸艦隊，有2架“捕食者”－B型各掛載4枚輕型反艦導彈，準備試驗其海上攻擊能力。

“全球獵鷹”無人間諜偵察機，每架價值2500萬美元。機身長14。6米，翼展38。6米，比波音737客機的還長，飛行高度為1。95萬米。一臺渦輪風扇發動機，飛行速度650千米/小時。機翼可裝6750公斤燃油，佔了飛機總重量的60％。可以從基地飛行2250公里，然後在目標上空穿梭飛行24小時，獲得雷達、紅外線和黑白圖象後再返回。其飛行距離與以往的無人機相比，有革命性的提高。2001年4月22日，“全球鷹”完成了從美國到澳大利亞的越洋飛行創舉，飛行了22。5小時，全程長達1。384萬公里。它的主要偵察工具則是安裝在機頭裡的合成孔徑雷達，突出的機鼻裡藏著直徑達1。2米的天線。這種雷達透過特殊的方法掃描地面目標，能獲得近似光學照相效果的目標圖象。雷達波能穿透雲雨等障礙，在夜間和陰雨天氣照常執行任務。可以逗留在某個目標的上空長達42個小時，以便連續不斷的進行監視。美軍出動了2架分別監視臺灣島和臺灣海峽西岸的戰場情況。

這些無人機深入敵區，自然需要大量的通訊通道，於是還出動1架太陽能飛翼――“太陽神”無人機，那又是一個無人機的神