空中廝殺那麼壯觀就是了。

巴士海峽以東250公里海域“德克薩斯”號核潛艇

··本來巴士海峽是美軍封鎖我軍核潛艇的重要關口，只是菲共控制了北呂宋和巴坦群島後，巴士海峽和巴林塘海峽反而成了我核潛艇進入太平洋的便捷通道了。臺灣海峽的絕大部分水深都在80米左右，並不適合龐大的美軍核潛艇活動，美軍沒有作戰用的常規潛艇的。梅里斯擁有5艘“洛杉磯”級、3艘“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇，它們可以穿越巴士海峽進入南海北部海域展開攻擊活動，以攜載的潛射型“戰斧”和“魚叉”打擊我陸上目標或在臺灣海峽南部、中部航渡的登陸艦隊，還能以魚雷攔截從南方向北方推進的航母群和攻擊艦隊。

··只是現在“德克薩斯”號的艇長奧馬爾·貝爾德中校卻是驚魂甫定，能出任該級核潛艇艇長的自然是美國海軍中的精英。“德克薩斯”號是第二艘服役的“弗吉尼亞”級，該級攻擊核潛艇號稱是“世界上最安靜的潛艇”，又被稱為縮小版的“海狼”，艇長115米，排水量7700噸，採用S6W壓水反應堆，由於可以不使用主泵而依靠自然迴圈，噪宣告顯降低。採用泵噴射推進――其突出優點是可以防止產生空泡噪聲，還能改善尾流特性。載員134人。其噪音僅為“洛杉磯”級的1／10。還裝有先進的尾波消除裝置和汙染控制系統，隱身效能十分突出，能以28節的速度在水下潛行。它還是專門為近海作戰而設計的，美國海軍認為，21世紀的海上衝突最有可能發生在近岸的淺海區。

··為適應21世紀的資訊戰，每艘“弗吉尼亞”級上都有獨立的計算機網路，其資料處理能力比65艘“洛杉磯”級和“海狼”級攻擊潛艇的計算機加在一起還要強大。其不穿透耐壓艙體的“電子眼”攝像偵察系統比傳統的光學潛望鏡進步了許多，能夠在夜間和惡劣天氣對目標進行敏銳的偵察。由此每艘造價高達20多億美元，按計劃將建造30艘，是本世紀美國50艘攻擊潛艇部隊中的“王牌軍”。潛艇的支持者還對它的隱身性極力推崇，形容它“神出鬼沒，像一個黑暗中的幽靈”，即使不現身也能給敵方造成威懾。

··現在已有6艘該級攻擊核潛艇在美國海軍服役，這將是“弗吉尼亞”級誕生後首次參加潛艇戰，也可以說是二戰後世界上的首次潛艇大戰。上面提到過世界上航母群大戰少見，實際上最少見，甚至說從來沒有發生過的還是潛艇大戰，一般都是單艇的偷獵。潛艇間的一些戰例：二戰期間日本派遣過5艘潛艇去德國試圖打通兩國間的海上聯絡通道。派出的第三艘潛艇伊－３４號於１９４３年１０月１３日離開日本吳港基地，11月12日在馬六甲海峽檳榔嶼附近海面被英國“金牛座”號潛艇用魚雷擊沉。第四艘潛艇伊－２９號裝上伊８號赴德時接收的新式雷達，於1943年11月５日離開吳港，１４日在新加坡載上小島秀雄少將等１６名赴德人員，於次年３月１１日到達歐洲的洛里昂。在返航途中於７月２６日在南中國海被美國“�鰩”號潛艇用魚雷擊沉。

··另一個戰例是，前蘇聯在衛國戰爭初期決定把太平洋艦隊的6艘潛艇調到戰事激烈的北方艦隊，美、英等盟國答應協助。1942年9月25日第1編隊的2艘蘇聯潛艇離開海參威，於10月1日抵達阿留申群島的荷蘭港，與美海軍取得聯絡後，潛艇向舊金山進發。１１日午時，潛艇抵近西雅圖附近海域，突然編隊的“λ—１６”號潛艇遭不明國籍潛艇的攻擊，魚雷擊中潛艇首部，“λ—１６”號急劇下沉，艇員無一生還。同行的“λ—１５”號艇長科馬羅夫海軍大尉大吃一驚，立即採取規避措施，隨即發現了一艘潛艇的潛望鏡，他下令開炮射擊，不明潛艇遁走。

··其後2個編隊的4艘潛艇到達荷蘭港後美海軍派出兩艘驅逐艦進行護航，並將兩個艇群合併為一個編隊。從舊金山駛往巴拿馬的途中，“Ｃ—５６”號潛艇突遭潛艇魚雷攻擊，幸被觀察艇員及早發現，艇長謝德林急令增速，魚雷從艇尾不遠處穿過。在加勒比海“Ｃ—５５”號潛艇又遭魚雷攻擊，艇長蘇什金急令轉舵規避，魚雷從潛艇舷旁駛過。護航美艦立即進行深彈攻擊，不明潛艇逃之夭夭。蘇聯的六艘潛艇從太平洋艦隊基地海參崴出發遠征歷時８個月，環繞地球近一週，橫渡太平洋和大西洋，經過日本海、鄂霍次克海、白令海、加勒比海、北海、格陵蘭海、挪威海和巴倫支海，航程約17000海里，途中受到不明國籍潛艇多次攻擊，除“λ—１６”號潛艇遇難外，五艘潛艇安全到達北方艦隊，這次遠征是蘇聯潛艇部隊的一次創舉。