信中提到的難民中，就是中部運河以北被中俄聯軍佔領後，撤向北方日德蘭半島和半島上的原數百萬德國人，他們正沿著日德蘭半島的各個港口、漁村，利用一切交通工具逃離這些，他們中的一些富足的幸運兒選擇逃向了丹麥，而更多的人卻只能將生的希望交給基爾港內的船隊。

“柯靈船長！”

碼頭防空工事前，身著皮風衣軍官向剛步上碼頭的柯靈船長行了個軍禮。

“子恩貝爾格，來自安全部！”

自我介紹後，子恩貝爾格放下右手。

“我的任務是保證安全！”

“久聞大名！”

面帶疲色的柯靈與面前軍官握手時輕道了一句。這時隆隆的炮聲傳了過來，距離越來越近的炮聲讓柯靈的渾身一顫，作為郵輪船長，他很並不習慣這種戰地所特有的聲響，尤其是在轉身朝著炮聲傳來的方向看去，望著那升騰的黑煙時，疲憊的臉上再也看不到一絲血色。

“你的任務是將古斯塔夫號開到。”

與柯靈的惶恐不同，子恩貝爾格早已經習慣了這一切。

“中俄聯軍的炮火從來就沒斷過，他們在基爾南西兩個方向向基爾發起進攻，這裡就是另一個柯尼斯堡，你曾經從那裡將十萬人帶到了基爾，現在……”

子恩貝爾格的語中帶著絲悲意。

“現在數十萬人，正從海上逃到法國，以便回到德國。”

“祝他們好運！”

望著被硝煙籠罩的基爾，柯靈扭頭對子恩貝爾格說道。

“你一定明白的，柯靈船上，你們馬上又要上路了！你有我們唯一的希望。”

子恩貝爾格在說話時，朝著碼頭看去。

“就是你們的那艘船！”

兩人同時朝著碼頭上停靠的威廉？古斯特洛夫號看去，那是一艘建造於三十年代的夢幻之船，亦是滯留在基爾十數萬德國難民逃離基爾的希望所在。

納粹在取得了德國的政權之後，對德國的社會制度和勞工政策進行了大刀闊斧的改革。在驅使工人勞作的同時，他們也給工人很多的好處。戰前的德國建立了世界上最完善的社會醫療養老保險體系，德國勞工陣線的頭子羅伯特？賴伊也搞了一個“透過歡樂獲得力量”的計劃。而“威廉？古斯特洛夫號”郵輪正是以“透過歡樂獲得力量”的名義建造，她的名字是來自納粹黨瑞士分部的領袖威廉？古斯特洛夫。自此之後德國工人及其家屬可以用低廉的花費，搭乘大型遊船到陽光燦爛的加那利或馬德拉群島，可以住進阿爾卑斯山豪華的滑雪山莊旅館，可以去南美或埃及旅遊。

這一切，都因為威廉？古斯特洛夫號及其姐妹船的存在。就這樣，威廉？古斯特洛夫號一直相安無事地在海上馳騁，成為了“透過歡樂獲得力量”的最主要執行者以及充當納粹控制廣大群眾思想的工具。

二戰爆發後，這艘船不再執行旅遊的“使命”了，而是改成了潛艇員訓練船。自改裝成訓練船之後，“威廉？古斯特洛夫號”便長期停靠格丁尼亞碼頭，不再執行旅遊的“使命”了。2000名潛艇艇員吃住在船上，軍事旅遊船已面目全非，豪華寬敞的大廳改造成為一個個窄小的艙室，原二人休息單間變成了容納12人的房間。船身也被塗成有保護作用的灰色，長期停靠在東普魯士的哥德哈芬港，直到東普士陷落前，“威廉？古斯特洛夫號”才離開港口，擔負著將東普士難民運回德國的使命。

今天包括“威廉？古斯特洛夫號”在內的，由六艘郵輪和商船組成船隊剛剛繞過日德蘭半島進入基爾港，以便帶港口中那些或主動或被動拋棄家園又滿懷期待的難民。

“對於以後的航程，並沒有什麼值得擔心的！”

柯靈船長望著古斯特洛夫號輕聲說道，相比於子恩貝爾格的擔心，他對之後的海上航程反倒沒有任何擔心，從東普士撤離難民時，波羅的海沒有中俄兩國的海軍力量，所以航行非常安全，現在儘管中俄兩國混合艦隊出現在波羅的海，但他們卻不會攻擊搭載難民的非武裝船隻。

中俄兩**方對戰爭守則的遵守或許是最值得慶幸的，在過去的三個月中，古斯特洛夫號的十數次航程中，曾數十次遭遇中俄兩**艦，那些中**艦非但沒有對運送難民的船隊加以攔截，還主動打出訊號，詢問是否需要幫助，如果需要的話，他們可以提供藥品、食品，儘管有著柏林的命令，出於船上難民的需要，柯靈曾多次接受過中國人或俄國人的幫助。

“那隻不過是野蠻人的偽裝罷了！”