是基座問題，這個只需要大規模的投入就可以了。其次就是解決太空電梯的纜繩問題，這根纜繩不僅要求強度，還需要考慮重量，畢竟再輕的東西，延生出三萬多公里，重量都是不可小瞧的。

“哥哥，我想太空電梯是依靠什麼樣的力量，才能夠將整個太空電梯拉上去呢？”一個大膽一聲的孩子忽然問道。

曾良君笑了笑說道：“這個電梯不是普通的電梯，需要電梯自己爬上去的！”

“可是那根繩子不會掉下來嗎？”男孩又問道。

男孩的思維很正確，雖說石墨烯複合材料很輕，但是三十多萬公里疊加起來重量依舊嚇死人，只是這個問題顯然難不倒曾良君，曾良君左右看了看，找到角落裡面的一根繩子，他在繩子的一段繫上一塊石頭後說道：“你看，我們的生活到處都有地球引力，對吧？”

男孩點頭說道：“就像我們跳起來，還是會落在地上。”

“很對，但是實際上還有一種力量你是感覺不到的，那就是離心力。”曾良君耐心的解釋道，其實離心力是一種假象力，其中還涉及到參照系等複雜的內容，曾良君就不跟男孩做過多的解釋了，等到男孩讀初中後自然就會明白，於是曾良君將手中的繩索甩動起來說道：“將設我是地球，那麼我施加在這根繩子上面的力量就有兩種，一種是我們都能感覺到的地球引力，另外一種就是地球因為自轉而產生的離心力，當我們的纜繩受到兩種力量拉扯的時候，它就會自然而然的繃直，就像兩個拔河的人一樣，將繩索拉昇的直直的。”

在太空電梯的末端，也是非常重要的一環，那就是平衡錘了。

一般來說，人們都以為太空電梯的高度大概就是三十六萬公里左右，但是如果將平衡錘算進去，高度遠遠不止這些，實際高度應該要在九十多萬公里才能夠達到平衡的作用。

這個平衡錘就類似於曾良君轉動那根繩索末端的那塊石頭，如果只給曾良君一根細繩，離心力不夠那麼繩索無法繃直，也無法承受足夠大的力量，只有在繩索的末端增加一個重物，曾良君才能夠依靠離心力將繩索甩的筆直。地球就像是曾良君，扯著繫上大石頭的纜繩飛快旋轉著，太空電梯便是繩索上面的一隻昆蟲，依靠自身的動力慢慢的向外太空爬行。

這個科普節目旁邊有全程錄影，完全現場直播，定格在電視機前千千萬萬個孩子眼中，在這一代孩子們心中留下了難以磨滅的影響，可以說曾良君靠著自己的努力，完全影響了一代人。

對於華夏來說，平衡錘是一個大難題，因為平衡錘需要相當的質量，才能夠穩穩當當的擺動起來，如果一個人的繩子末端繫上的是一片輕飄飄的樹葉，那麼這這根繩子註定無法掄起來。

米國現在正在打空間站的注意。

現在的國際空間站是五個國家和歐空局（歐盟是一個國家）共同完成，設想是由1983年米國總統里根首先提出，最終到1993年才開始實施。

國際空間站的設計壽命是10到15年，總質量約423噸、長108米、寬88米。國際空間站原本計劃在2020年完成使命，之後將被沉入大海中。可是現在米國改變了最初的想法，他們認為國際空間站還有另外一個重要的使命，那就是可以用作太空電梯的平衡錘。

無論是重量上，還是可載人的特點，國際空間站當做平衡錘都是非常適合的，但是這樣一來，就牽扯出許多問題來了。

因為國際空間站並不是米國獨有的，雖說在建設國際空間站中米國出力是最大的，但是俄羅斯同樣出力不小，在米國的太空梭連續失事永久性的禁用後，國際空間站的運輸，裝配問題，都是靠著俄羅斯的太空飛船進行補給。

米國現在想將國際空間站獨佔，肯定需要得到俄羅斯和歐盟的同意，現在NASA正在透過國際空間站的對話渠道，和俄羅斯還有歐盟商議這個事情。

平衡錘的問題，華夏也將要直接面對。

華夏這些年在太空技術上面也取得了長足的發展，將人類送上太空，在太空中漫遊，以及完成太空對接，全球也只有那麼幾個國家能夠實現。

但是相比國外的火箭技術，華夏還是處於一個比較落後的階段。

火箭的效能比拼之中最關鍵的因素就是運載能力，歐洲航天局最先研製的火箭運載能力能夠達到21噸，而而米國更實在上個世紀六十年代就已經研發出29噸的運載能力。

相比之下，華夏的火箭有效載重只有9噸。

天梯公司內部，太空電梯專案已