吧？”

範無病笑道，“控制了的地方，要交出去就難了，可以慢慢拖著扯皮嘛。”

其實不論是範無病也好，軍方也，都是希望藉著這一次的機會在印尼佔幾個軍事基地的，印尼的位置對於世界航運的影響非常大，如果要想發展藍海海軍的話，在這裡建立幾個軍事基地是非常有必要的，這一次的機會，可是極為難得的。

原本這一次排華事件非常突然，各國都沒有來得及做出反應，因此大家都沒有看到這一次的事件帶來的變局，但是範無病謀定後動，早就等了許久了，現在除了要解救印尼華人的危局之外，還要為自己爭得額外的回報，當然是要大幹一場了。

哈比比離開之後，手下們也問他，“這麼做究竟值不值得？”

“跟IMF比起來，中國人要高尚多了。如果跟軍方那些傻吊比起來，我寧願送給範無病幾個軍事基地！他們除了想要在這邊兒取得一個落腳點之外，並不會對我國社會生活有什麼額外的影響，但是如果美國人來了，可就不是那個樣子了。”哈比比想了一下之後，對手下們說道。

“蘇哈托總統會怎麼想？”有人問道。

哈比比想了一下之後回答道，“既然蘇哈托總統已經選擇了我繼承他的職位，那麼他的意見已經不再重要，目前，我將領導印尼人民走出困局，為了這一個目標，我將會採取一切必要的措施來達成這個願望。”

手下們聽了之後，才覺得原來哈比比總統也很有魄力的，一般人誰有這個膽子搞軍事政？雖然說哈比比總統是站在了道義的制高點上的，但是手中沒有一兵一卒就敢向外國借兵，足以說明他的膽略非同小可了。

跟著這樣的總統做事，或者也算得上是一種幸事吧？

第五百零五章　夜幕下的雅加達

“你為什麼要在龍目島上建基地呢？”張部長看著地圖向範無病問道，“我們現在要爭奪的是馬六甲海峽的控制權，可不是要在印尼腹地佔山頭。”

範無病嘿地笑了一聲，然後說道，“馬六甲海峽那邊兒，你們已經弄得差不多了，現在再多佔一塊兒地方也沒有什麼大的助力，倒是龍目海峽這邊兒，才是以後發展的趨勢。”

“有什麼道理，說說看？”張部長很感興趣地問道。

範無病回答道，“這裡面自然是有我的通盤考慮的。”

馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的重要航道，通航歷史遠達兩千多年，是環球航線的重要環節，每天平均透過的船有兩百多艘，是僅次於英吉利海峽的世界最繁忙海峽之一。

然而馬六甲海寬度較窄，其中還有沙灘和沙洲，淺於二十三米的地方就有三十七處之多，再加上過去的沉船等有礙巨型油輪通行，因而不斷髮生巨輪擱淺事件，載重二十萬噸以上油輪不得透過。

同時馬六甲海峽兩岸的沙不斷向海峽內淤積，海岸線每年大約向前伸展六十到五百米。如按此淤積速度，馬來半島與蘇門答臘島可能相接，馬六甲海峽一千年內就會消失。

目前東南各國都在爭奪馬六甲海峽的控制權，中國由於迅速崛起，在此海峽通航的頻率大大增加，因此也在積極佈局之中，比如說加強同緬甸、泰國、汶萊等過的緊密合作，建立軍事基地等得在馬六甲海峽上的間接控制權。

範無病對張部長說道，“新加坡、馬來西和印尼等沿海三國曾簽訂了關於馬六甲海峽的公約，反對海峽國際化，宣佈三國共管海峽事務。沿海三國一直以來都是在有選擇性的接受各大國的幫助，接受他們提供的裝備、後援、訓練之類的低度、間接幫助，只能間接地提供幫助來加強對海峽的巡邏能力，從而有效地控制和減少海盜以及恐怖襲擊事件的發生不讓大國直接介入馬六甲海峽事務。因此想要完全控制這裡，是不現實的，我們必須有另外開闢一條通道的覺悟。”

龍目海峽雖然現在的知名度並不它卻是印尼龍目島與巴厘島兩島之間的重要水道，北接巴厘海，南通印度洋。它是因地殼斷裂下沉而形成的，因而水道幽深、岸壁陡峭。龍目海峽的水深在一千兩百米以上，沒有暗礁。由於海流的強烈侵蝕沖刷，龍目海峽至今仍在繼續加深加寬。

上述：然條件使龍目海峽成為印尼群島各海峽中最安全地水道。可通行載重二十萬噸以上地大型船隻太平洋與印度洋海上航運地重要通道。

雖然現在因為有甲海峽地影響。龍目海峽地重要地位沒有彰顯出來。但是範無病很清楚。隨著透過馬六甲海峽地大型油船和艦艇越來越擁擠。加上沉船、流沙、淤泥經常使航道