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第36部分

且桓齪艽蟮奈蟛罘�攘恕H綣�慮楸ǖ嚼矗�敲湊�齜尚屑蘋�鴕�廢��飧齬�桃慘�油房�肌C扛齙ノ唬ù笤�24架飛機)有一臺電腦,能幫助飛行員把飛行計劃的某些方面自動化,但這些電腦一次只能讓一個人用,用起來很困難,並經常出故障,這給飛行支援製造了瓶頸障礙。

在海灣戰爭後,美國空軍像其他軍種一樣,召開了一次“經驗教訓會”。空軍為進行未來高強度空戰準備的清單上最優先的專案,就是為飛進危險地區的飛行員做更好的飛行計劃。有些現役空軍人員想用部隊傳統的電腦系統,而美國空軍儲備隊和國民衛隊空軍的一些有民用飛行經驗的成員卻說:“我們必須在PC上做計劃。”

持保留意見的人,向一些商用軟體開發者和喬治亞州技術研究院求助,該院的研究員們已經在高階地圖繪製所需的數學模式和地理資料資源方面很有經驗。其結果就是“鷹眼”,一個在18個月內研製成功、耗費250萬美元的基於PC的出航使命規劃系統。鷹眼把一次標準出航的老的出航規劃程式從7個多小時減少到不到20分鐘。它透過使用精確的數字資料和航空繪圖工具,增加了計劃的精確性。它價格不貴,使用簡易,所以空軍在全世界都部署了這個系統。

鷹眼很受飛行員的歡迎,他們還要求更多額外的能力。他們的要求導致空軍開始了一個叫做電腦鬥士的專案,以期把資訊科技帶到飛行員和飛機部署的各個方面來,這些包括時間安排、情報分發和彙報執行任務情況等。空軍很快就研製了一個有智慧的時間安排系統,它能跟蹤飛行員的任務分配、培訓水平、是否能飛,以及特殊的資訊,例如一個飛行員是否需要登入一次夜間飛行來滿足培訓需要。一名指揮員能快速搜尋,找到候補者來飛下一次使命。而飛行員也能在膝上型電腦上撥號入網,看看他們安排在何時飛行。一個基於PC的執行任務情況彙報系統幫助飛行中隊重組出航使命,以改進下一次出航的規劃。

飛翔在遼闊的藍天

今天,飛行員不用坐下來,手裡拿著一張紙地圖和幾支彩色鉛筆,而是坐下來開啟一臺膝上型電腦,裡面裝有數字式世界地圖、數字圖形和最新軍事情報,以及為軍事飛行員特製的一套電子畫圖工具。飛行員可以立即找到像橋樑或河流等地面標誌,勾畫他的路線,核對安全引數,檢查武器系統資訊和武器裝載情況,連結到網路天氣來源,並準備飛行計劃和地圖。飛行員在執行飛行使命前能檢視清區或城市,預覽他在空中將會看到的地形,清楚地瞭解敵方部隊的部署。如果飛行員想知道一座清的高度,那麼他就簡單地在數字地圖的山上點選一下,就能看到精確的緯度、經度和高度讀數——飛行員在過去要從紙張圖表裡挖掘出這些資訊來。

戰鬥機駕駛員把鷹眼航行計劃檔案裝載進飛機的電腦裡以供飛行中使用。鷹眼除了能提供常規航空資料如燃料消耗和起飛降落資訊外,還有為軍事航空設計的一些特色。鷹眼資料用於機上武器系統,供電腦化瞄準和檢查武器引爆之用——一顆炸彈是定在地面爆炸還是在離地20英尺的空中爆炸。鷹眼確實能提供計算數字,這些數字能把飛機的高度和速度、風速和風向,甚至一架飛機在投彈前後的重量和平衡變化都考慮進去。

鷹眼意味著出航成功與否的區別。在赴波斯尼亞戰場作戰時,一個飛行員帶了他的鷹眼複製去義大利的一個基地,那裡還沒有這種軟體。北大西洋公約組織的部隊3天以來一直在尋找波斯尼亞的一座橋,但從地圖上和空中都找不到。這位飛行員啟動了鷹眼,立即找到了那座橋。他們就在當天下午把它炸掉了。鷹眼顯示出精確到5米之內的衛星圖形。在老系統的10米解析度上,那座橋是看不見的。

在海灣戰爭期間,空軍有時必須派出10~12架F16型飛機去襲擊一個目標。有了鷹眼所提供的更高的精確度,空軍現在就能派出更少的飛機去襲擊一個目標。其目的就是一架飛機襲擊一個目標。來自鷹眼的更高精確度將使得較新的飛機,如B…2型轟炸機,能夠一次出航就襲擊多達16個目標,這個能力有助於節省更多的生命和金錢。負責鷹眼專案的中校說:“美國人民不願接受哪怕是一次傷亡。因此,我們能顯示的每一點更大精確度和肯定性都很有價值。”

儘管鷹眼很有用,但一名飛行員不能在飛行中攜帶一臺膝上型電腦。因為當他拉動飛機迴轉時,電腦就會從他的膝蓋上滑落。然而,隨著空軍更新飛機上的航空電子學電腦,以及新一代的飛機加入機群,鷹眼將被完全結合進駕駛艙系統和顯示器中去。新一代飛機