雪地狂飆（2）

“林文！”段坤失聲叫出男孩的名字，臉上一掃不悅的表情，取而代之的是驚喜的笑容。

段坤跑到林文面前，右手用力地拍在林文的肩膀上，興奮地說道：“我以為誰那麼牛，可以在這條彎路上緊咬著我的寶貝，原來是你啊！哈哈，回來也不打個電話！”

“用打電話嗎？我不用猜就知道準能在這裡找到你。這種招呼方式不是很有趣嗎？”林文一樣顯得十分開心。

段坤把注意力轉移到林文身邊的EG6上，繞車看了一圈後讚歎道：“好車，真是好車！一看就知道是部改過的EG6，這是你的車嗎？”

林文開心地說道：“你現在也變得識貨了嘛！好眼力，這部的確是經過全面強化的EG6，可以直接落場比賽。這部寶貝是我家這次回廣州最大的收穫，我老爸搞到的，屬於我家所有人，我可以隨便開它。哈哈，真的好高興能和EG6為伴，直到現在我還以為自己是在做夢呢！”

林文開啟引擎艙蓋，艙內有如藝術品般精美的改裝件裸露在兩人眼前，段坤忍不住用貪婪的眼光把它們看了數遍，驚喜地說道：“全部都是好東西，一堆名牌貨！這部引擎不像是B16A，體積好像大了一些，是不是我看錯了？”

林文解釋道：“呵呵，眼光很到位嘛！基本都說對了！這部車的關鍵部位用的都是MUGEN和SPOON的零件，改裝完成度一流。這部引擎也確實不是B16A，它是B18C，裡面也換件過了，全部都是SPOON的東西，這副引擎紅線轉速11000轉，比義大利的高轉引擎還要爽。”

“呵呵，想當初我喜歡裝有義大利引擎的車子那麼多年，什麼東西也沒學到。”段坤撓了撓頭，苦笑著說，“在你的指導下研究了半年多JDM車，不僅學到了很多機械知識，也掌握了很多高階駕駛技巧，這種強烈的對比實在是諷刺。”

“好了，不說這個了。你有沒有興趣試試我家的寶貝EG6？”林文提出了一個極有吸引力的建議。

“哎呀，我不敢。你不怕我一不小心把那部B18C踩爆了？”段坤開玩笑地說。

“哈哈，沒關係！大不了我再把你的4G63拆下來裝上，2000cc　Turbo版EG6，史上少有啊！”林文故作正經地說道。

“啊！那我要小心了，以免我的被你挖掉心臟。”說笑中，段坤鎖好車門，接過林文遞過來的鑰匙，跌進EG6的駕駛席座位，調整好坐姿，林文幫助段坤繫好四點式安全帶，

“妙！真妙！”段坤是第一次使用四點式安全帶，“四點式安全帶果然比三點式綁得更到位！”

林文給段坤關好車門，自己坐進副手席，得意地回答道：“那是當然了！我一向支援賽車物品平民化，如果跑山路的車手都能享受到職業車手的待遇，技術定會突飛猛進。OK，點火吧！”

段坤轉動點火鑰匙，B18C引擎溫柔地運轉起來。段坤著急地把油門踏板踩到底，轉速錶指標和著排氣管聲浪音調的升高而一路上揚，從怠速飆升至11000轉紅線區是那樣的輕鬆自如，好一副本田製造的NA引擎！

“果然有些不同！”段坤認真體會著說，“這副引擎和我的4G63空轉時踩油的腳感都不同，轉速上升的速度快得不得了！好像引擎內部都沒有什麼阻力一樣，順滑無比。讓我看看它的實戰表現吧！”

說著，段坤換進一擋，鬆掉手剎，踩下油門，彈開離合器踏板。開慣了四輪驅動的，段坤在起步時總是喜歡把油門踩得很深。

9000rpm起步，B18C的轉速滑落至6000rpm再起，EG6的兩條前輪發瘋似的在雪地上空轉，兇狠地把道路表面的積雪掃除，直探抓地力極好的柏油路面，當兩者接觸的一刻，前輪積蓄的強大動力強硬地拉動車身向前奔跑。

“很神奇的一部車，操控、動力都好得無懈可擊！”才轉了幾個彎，段坤就嘖嘖稱讚起來，“轉彎時幾乎感覺不到車身重量的存在，車頭入彎時的指向竟然比我的還要靈活準確！太厲害了！”

雪地狂飆（3）

“引擎有250多馬力，車身重量卻只有800多公斤，這種車子不快才怪。”林文說，“輕量是操控的靈魂，也是提升速度最有效的武器。本田車天生車架剛性一般，重量狂輕，就算對車架進行全面補強也不會重到哪兒去。別看你的有350ps，跟我比加速你未必會贏。”

“嗯！”段坤信服地說，“別說比加速了，我都不知道自己的轉彎會不會