史司之所以稱這種戰列艦為“突擊戰列艦”是因為“突擊”這斤。詞所包含的特殊意義，“突擊”一詞來源於中國古語“一夫突擊，三軍莫當。”史司用這個詞來解釋他所設計的這類戰列艦的職能，而對敵艦隊進行突擊即必須擁有航速上的優勢，而且由於在對敵艦隊實施突擊的時候很可能會處於數量上的劣勢。因此強大的防護也是必不可少的，因而面對敵艦隊，還必須擁有極強的火力，才能夠給敵艦隊造成重大損失而自己又可以安然脫身。

而史司這一次的這斤，“前一後二”揹負式主炮的佈局，就是為了在不影響戰列線對陣作戰的情況下，在遭到優勢敵艦隊追擊的時候可以擁有火力上的優勢而專門設計的。

史司甚至考慮到了戰艦在遭到多艘小型艦艇圍攻時的情況，他的那個雙聯裝副炮炮塔首尾“背靠背”的設計雖然看起來彆扭，卻可以使副炮擁有最佳的射界，所以說設計得也是相當先進的。

透過仔細的比較，憑藉著自己對於海軍各種作戰模式的熟悉，孫，綱在腦子裡模擬了中國的超無畏艦可能在海戰中遇到的各種情形。

象史司的超無畏艦在攻擊處於劣勢的敵方低速戰列艦編隊的時候，由於她具有相當高的航速，對敵戰列艦編隊差不多能形成5節以上的速度優勢，處於劣勢的敵戰列艦艦隊根本沒有可能從她的追殺中走脫，即使走“折線形。路線，也能輕易追上並轟殺敵方的戰列艦編隊，在此種情況下，以單艦計，可能出現的情況是以全部的口門主炮對敵艦的2到）尾炮。結果應該是毫無疑問的。

而在追擊敵方航速略有優勢的大型戰艦（戰列巡洋艦）的時候，假如敵艦不敢交戰撒腿就跑，那就沒有別的辦法了，只能採用直線追擊的戰術。而此時史司的超無畏艦將用3門前主炮對敵艦的2到們尾炮。由於該艦盔堅甲厚，敵方的戰列巡洋艦難以對她造成致命的打擊。而她一旦用主炮命中了敵方戰列巡洋艦的要害，則能造成致命傷害，即使沒有命中要害，也會給敵艦造成重大損失。

而在參加艦隊主力決戰當中，因為是堂堂正正的戰列線對決，由於戰列線對決幾乎百分之百是同向戰列線，異向戰線的交戰雙方將會急速交錯而過，並且因為相對航速太快，戰列艦火力控制系統很難發揮作用（為了保證同向戰列線，比如說巴士海戰當中的那行小橫切轉彎）。由於該級艦的航速優勢，可以自由挑選任意方向的有利陣位，佔據敵戰列艦編隊的斜前方陣位，包抄敵方戰列線。在因此在戰列艦隊的主炮時決當中，雙方都是以全部主炮對全部主炮，可任意選擇交戰位置的一方無疑會擁有更多的優勢。

而一旦出現被優勢的敵方低速戰列艦編隊追擊的情況。由於該艦所具有的高航速，可以對敵方的戰列艦編隊形成5節以上的速度優勢。因此可以從容的選擇“折線形”路線跑路，此時該艦將以全部門主炮對抗敵艦的2到6門前主炮，優勢也十分明顯，而且即使走直線以最高的航速跑路。也可以用6門後主炮攻擊追擊當中的敵艦，在對抗敵艦的2到）前主炮時，也擁有相當大的火力優勢。

時於被同自己航速相當或者超過的敵方高速戰列艦追擊的情況可能是史司的超無畏艦所面臨的最壞的情形了，此時該艦將用6門後主炮對抗敵艦的4到6門前主炮，也不處於劣勢；而追擊處於劣勢的航速同自己相當或者超過的敵方高速戰列艦（比如英國後來建造的“伊麗莎白女王”級戰列艦），此時該艦用3門前主炮對抗敵艦的4門後主炮，劣勢也並不明顯。

以孫綱對歷史七出現的戰列艦以解情況。在即將到來的第，次世界大戰當中。出現後兩種…吼泊可能性非常小。另外由於中國海軍的實力和西方列強海軍之間還有格當大的差距，出現最後一種情況的可能性更是無限趨近於零。所以基本上後兩種情況就可以忽略不計了。

而如果是魏瀚和陳兆翱的超無畏艦遇到上述情況，除了戰列線對決和追擊比自己跑得慢的敵艦時擁有火力上的優勢以外，其餘的情況中，裝甲薄和航速慢都會帶來極大的危險。

而李壽田的“以口徑換數量”的設計方案雖然有很多好處，而且融合了史司的“突擊戰列艦”的理念。在火力、速度和防護當中做到了相對均衡，但總體來說仍然屬於一種“技術驗證艦”而且6門貼毫米口徑的主炮的火力投射密度相對過小，射速很可能也不高，是否能夠達成火力上的優勢還有待進一步驗證。

而相比之下，黑水晶的設計方案要比魏瀚、陳兆翱和李壽田的方案更好一些，8門勁毫米主炮“前二後二”雙聯裝揹負式的設計可以說相當先進，防護設計